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Audi Concept Bike

H Audi ist ein Unternehmen, für das von Zeit zu Zeit mehrere zweirädrige Prototypen vorgestellt wurden. Der letzte Teil der Reihe ist die Schöpfung der französischen Brüder Devauze.
Die Möglichkeit, dass das deutsche Unternehmen ein eigenes Motorrad präsentiert, scheint größer denn je, Jetzt gehört Ducati zum VW-Konzern und ist unter die Kontrolle des Audi-Konzerns und insbesondere von Lamborghini geraten.

Der auf den Fotos zu sehende Prototyp ist eine Kreation der Franzosen Thibault und Marc Devauze. Θυμίζει έντονα ηλεκτρική μοτοσικλέτα, es heißt Etron, was sich auch darauf bezieht, aber laut der Autoevolution-Website, Woher die Nachricht über seine Bewegung kommt, verwendet er einen Ducati-Zweizylindermotor mit Hubraum 850 ml. Πέρα από την πλήρη κάλυψη που προσφέρουν τα πλαστικά (ein weiteres Element, das sich auf Elektromotorräder bezieht) Beeindruckend ist auch die Vorderradaufhängung, die vom Typ Hussar ist.

Wir wissen nicht, ob Audi ernsthaft darüber nachdenkt, in naher Zukunft ein Motorrad einzuführen, Dank Ducati verfügt er nun jedoch über das erforderliche Know-how, um diesen Schritt ohne technische Herausforderungen voranzutreiben.

Quelle : mototriti.gr

Bestes Jahr in der Geschichte von Ducati 2011

Eine goldene „Medaille“ am Revers von Gabriele Del Torchi, sein CEO Ducati– es war das 2011. Denn nun, da das Geschäftsjahr des letzten Jahres abgeschlossen ist, Die Zahlen zeigten, dass es für das italienische Unternehmen das Beste war.

Und natürlich haben sie maßgeblich zur Wahl von Audi beigetragen (der VW-Familie) für den Kauf investieren. Diese finanziellen Ergebnisse sind nicht eingetreten, aber sie waren das Produkt einer langfristigen Planung. Wer hat das Unternehmen in Bologna von einem einzigen Züchter verwandelt? (baute hauptsächlich Sporträder) zum multitalentierten Multikultivator-Schöpfer.

Der Wandel begann mit der Ducati Hypermotard, Fortsetzung mit der Multistrada 1200 und erreichte letztes Jahr mit der Diavel seinen Höhepunkt. Und dieses Jahr kehrten die Italiener triumphierend zu ihren Wurzeln zurück, stellt sie vor 1199 Panigale.

Der Erfolg dieser Modelle veränderte das Schicksal von Ducati und führte zu einer ungewissen Zukunft, Jetzt blickt sie mit der Zuversicht, die ihr ihre hervorragende finanzielle Situation gibt, auf morgen. Eines, das den Deutschen bei Audi ins Auge fiel.

Aber werfen wir einen Blick auf einige der Zahlen, die letztes Jahr zum Werkslauf von Borgo Panigale beigetragen haben.

-Im Mai 2012 Der Umsatz stieg 12% im Vergleich zum Mai 2011.

-Im Mai 2012 Der Umsatz stieg um 20%.

-Allein im Mai mehr als 6.500 Motorräder, absoluter Rekordumsatz für den jeweiligen Monat.

-Ducati hatte Einnahmen 305 Millionen Euro 2006 und Einkommen 480 Million. Euro es 2011.

-Aber wichtiger, das EBITDA(Bruttoverdienst vor Abzug der Zinsen, Steuern und Abschreibungen) erhöht von der 27 Million. Euro es 2006, στα 94 Million. Euro es 2011.

-Das Unternehmen hatte 1.043 Arbeiter es 2006 und 1.193 das 2011.

-Ducati verkauft 35.300 Motorräder es 2006 und 42.200 das 2011.

-Der Anteil des Unternehmens am US-Markt stieg im Mai um 48%.

-Der Umsatz des Unternehmens in Asien stieg im vergangenen Monat um 238% .

-Der Anteil des Unternehmens am gesamten Marktkuchen verdoppelte sich 2006.

Quelle : newsbeast.gr

Audi interessiert sich für Ducati;!

Im Ausland kursieren Gerüchte über eine ganz große „Hochzeit“., das von Audi und Ducati. Wenn sie bestätigt werden, haben wir es mit einem sehr interessanten Geschäft zu tun.
Im Rahmen geplanter Geschäftsmaßnahmen der Familie Piech und im Auftrag von Audi, Es scheint, dass nun das starke Interesse des deutschen Unternehmens, überhaupt mit der Übernahme der Kontrolle über das Aktienkapital von Ducati fortzufahren, hinzukommt. Der berühmte Motorradhersteller schneidet im Hinblick auf die weltweiten Verkäufe recht gut ab, aber sein Eigentümer, die Firma Performance Motorcycles Spa scheint die Absicht zu haben, es zu verkaufen. In jedem Fall, Potenzielle „Verehrer“ für Ducati sind nicht nur Audi, auch Mercedes-Benz und die indische Marke Mahindra sollen diskretes Interesse bekundet haben & Mahindra.

Quelle : autotriti.gr

Nicky Hayden verletzt

Der amerikanische Ducati-Fahrer,der nach seiner Verletzung beim letzten Rennen von Valencia zum ersten Mal wieder Motorrad fuhr, Er wurde erneut verletzt und brach sich die linke Schulter und zwei Rippen.

Haydens Motorrad, der in seiner Heimatstadt auf einer privaten Flachbahn in Kentucky mit dem Training begonnen hatte, kollidierte mit einem anderen Motorrad.

Der 30-jährige Fahrer gab an: „Natürlich sind Verletzungen nie eine gute Sache. Aber es gehört zum Motorradrennsport dazu. Wie schon in Valencia war es ein schrecklicher Unfall. Ich fing wieder an, mich vorzubereiten, wie ich es im Winter mache, auf einer Privatstrecke in der Nähe meines Hauses. Ich war hinter einem anderen Fahrer und er versuchte, mir zu entkommen. Ich fuhr nicht sehr schnell, aber der Schlag traf mein Vorderrad und ich stürzte, Ich bin schlecht auf meiner linken Schulter gelandet und das hat gereicht“.

Laut Ducati gibt es derzeit keine Pläne für eine Operation, aber die Situation mit der Schulter seines Champions 2006 wird nächste Woche neu bewertet.

Generell sind die nächsten Wochen entscheidend dafür, ob Hayden an seinen ersten Wintertests teilnehmen wird 2012 beim 31 Januar in Sepang.

Ende, Hayden erklärte: „Es ist enttäuschend, Aber mir bleibt nichts anderes übrig, als zu hoffen, dass es mir schnell besser geht. Wie auch immer, Dies hat keinen Einfluss auf meine Erwartungen an das 2012, was jetzt ganz nah ist“.

Quelle : newsbeast.gr

Eine speziell entworfene Ducati, die sich von den anderen unterscheidet

Ein weitaus ungewöhnlicher Vorschlag kommt vom Verbesserer Nicola Martini, Erstellen des abgebildeten 1098R Flash Back, wobei das Ergebnis zumindest interessant ist.
Viele mögen es blasphemisch nennen oder argumentieren, dass sein Aussehen nicht mit dem übereinstimmt, was wir mittlerweile als Ducati bezeichnen, Jedoch, Der Schöpfer versuchte, dem Gewöhnlichen zu entfliehen und präsentierte seine Schöpfung, Ich möchte das Wasser bewegen.

Die Ducati 1098R Flash Back zeichnet sich durch ihr „hartes“ Design aus, dominiert von skurrilen Seitenverkleidungen. Im Gegensatz zur „beladenen“ Front, Die Rückseite kann als Inbegriff des Minimalismus bezeichnet werden, da es aus dem Hilfsrahmen besteht, ein Rücklicht und Auspuffspitzen, das Bild des Nackten geben!


Die meisten Verbesserungen beziehen sich nicht auf die mechanischen und peripheren Teile des Motorrads. Martini stattete seine Kreation mit Carbon-Seitenteilen aus – auch die BST-Räder bestehen aus Carbon – während für die Abgasanlage Teile von Zard zum Einsatz kamen, die Ducati-Werksendteile und handgefertigte Teile. Der Sattel, Ende, eines der beeindruckendsten Teile des Motorrads, es wurde von Hand gefertigt, mit Connoly-Leder aus einem MG-Sportwagen von 1959!

Quelle : mototriti.gr