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Ein kleinerer Lexus GS-Hybrid ist in Arbeit

Gegen BMW-Diesel, Mercedes und Audi

Die Entwicklung einer Sekunde, eines kleineren Hybrids in der GS-Reihe hat Lexus bestätigt. Das neue Modell heißt möglicherweise GS300h und zielt auf grüne Dieselversionen der deutschen Konkurrenz ab – siehe z.B.. BMW 520d EfficientDynamics und Audi A6 2.0 TDI. Die technischen Details der neuen Version bleiben unbekannt, Jedoch, wie von Yoshihiko Kanamori enthüllt, Chefingenieur für die neue GS, Der Benzinmotor wird größer sein als der 1.8 von CT200h und kleiner als 3.5 GS450hs V6 (Foto).

Die Logik besagt, dass die vorgefertigte Lösung der Hybridmodelle des amerikanischen Marktes Lexus ES300h und Toyota Camry Hybrid zum Einsatz kommen wird, der einen 2,5-Liter-Vierzylinder-Benziner mit einem Elektromotor und einem CVT-Getriebe kombiniert. Der neue Lexus-Hybrid wird fertig sein 2013, Weitere Informationen werden wir auf der Pariser Ausstellung im kommenden September erfahren.

Quelle : gocar.gr

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Kleine Änderungen für den Nissan Pixo

DAS Nissan nahm geringfügige Änderungen am Motor und der Aerodynamik von Pixo vor, Dies hatte zur Folge, dass die durchschnittlichen CO2-Emissionen unter ihren Grenzwert sanken 100 g/km.

Das heißt wie, wenn der erneuerte kleine Nissan in unserem Land ankommt, zahlt keine Kfz-Steuer, zumindest nach dem, was heute in Kraft ist.

Zu den weiteren Änderungen gehören zwei neue Farben (Mitternachtsviolett und glitzerndes Grau) und leicht aktualisierte Kabinendekoration, wo einige Kunststoffe von Grau zu Schwarz gewechselt sind.

Da der Pixo auf dem Alto basiert, Es war nur eine Frage der Zeit, bis wir diese Veränderungen sahen, da sie bereits in der kleinen Suzuki gemacht wurden.

Quelle : gocar.gr

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Der neue Peugeot 301

Peugeot hat kürzlich ein neues viertüriges Klein- und Mittelklassemodell vorgestellt. Es geht darum, das klassische Rezept einer praktischen Limousine zu kreieren, das einen globalen Charakter hat, Außerdem wurde die Zahl „1“ als Endung des Namens eines Peugeot-Modells eingeführt.
 Anfangs es 301 Es wird in der benachbarten Türkei erhältlich sein und dann auch auf die Märkte Griechenlands kommen, von Russland, der Ukraine, von Afrika, des Nahen Ostens und in mehreren lateinamerikanischen Ländern.
Das 301 sieht stilvoll und modern aus, Entlehnung von Designelementen aus dem Neuen 208 und die 508, präsentiert eine ausgewogene Längensilhouette 4,44 Meter. Sein Radstand 301 ist 2,65 Meter und der Gepäckraum ist beeindruckend 506 Liter. Was die Motoren angeht, An der Basis soll zunächst der neue 3-Zylinder-Benziner stehen 1,2 Liter mit Leistung 71 Pferde. Als nächstes kommt der Benzinmotor 1,6 Liter mit 115 Pferde, der vom Dieselmotor flankiert wird 1,6 Liter HDi mit Leistung 92 Pferde.
Das 301 Es wird im Peugeot-Werk in Vigo, Spanien, hergestellt und im nächsten Herbst in Paris offiziell vorgestellt.

Quelle : gocar.gr
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Die Serienversion des preisgünstigen Yaris Hybrid kommt

Im Genfer Salon 2012 Toyota bereitet die Einführung der Serienversion des Yaris HSD Concept vor, die letztes Jahr in Genf vorgestellt wurde. Die ersten Fotos zeigen, dass das Erscheinungsbild die Dynamik des Prototyps beibehält, wobei sich die Frontpartie deutlich vom „herkömmlichen“ Yaris unterscheidet.

Das Hybridsystem besteht aus einem Benzinmotor 1,5 Liter, ein Elektromotor und ein E-CVT-Getriebe, mit der gesamten Kraft, die sie erreicht 100 Pferde. Die durchschnittlichen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte können sich wirklich sehen lassen: 3,5 lt/100 km και 79 g/km bzw. Wie die Japaner sagen, die geringere Größe der Systemkomponenten und die Platzierung der Batterie unter der Rückbank, zusammen mit dem Kraftstofftank, tragen zur Erhaltung der Geräumigkeit bei. Indikativ, Der Kofferraum bleibt dabei 286 Liter, wie die Benzin- und Dieselversionen des Yaris, während das Gesamtgewicht des Hybrid Synergy Drive beträgt 20% leichter im Vergleich zu seinem Auris-Hybrid-Pendant. Weitere Informationen gibt Toyota allerdings nicht bekannt, Die Affinität des Yaris Hybrid zum in Tokio und Detroit gezeigten Prius C lässt uns wissen, dass es drei Fahrmodi gibt: Normal, Öko, und EV-Modus.

Im Eco werden die Gasannahme und die Klimaanlage im Hinblick auf den besten Verbrauch angepasst, während das Elektrofahrzeug es ermöglicht, sich über sehr kurze Distanzen ausschließlich mit elektrischer Energie fortzubewegen (kleiner als 1,5 km und mit einer Geschwindigkeit von bis zu 40 km/h). Die Produktion des Yaris-Hybrids wird noch vor dem Sommer beginnen 2012 und wird im Toyota-Werk Valenciennes in Frankreich hergestellt. Zur Zeit, sein einziger direkter Konkurrent ist der Honda Jazz Hybrid.

Quelle : gocar.gr

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2012 Renault Scenic & Grand Scenic Facelift

Nach dem Megane kam die Erneuerungsserie für die familienfreundlicheren Modelle Scenic und Grand Scenic der Renault-Reihe. Leichte Veränderungen im Aussehen, verleihen den französischen MPV-Modellen eine neue Frische. Zu den neuen Funktionen gehören LED-Tagfahrlichter und eine neu gestaltete Frontstoßstange mit glänzend schwarzen Abschnitten. Für die Karosserie kommen neue Farben hinzu. Das neue Design der Front des Scenic unterstreicht ein dynamischeres Profil. Gleichzeitig tragen die zusätzlichen LEDs und die neue Frontstoßstange des größeren Grand Scenic zu einem ausgewogeneren Erscheinungsbild bei.

Im Inneren bleiben die Transportmöglichkeiten gleich, wobei sich die Änderungen auf die Farben konzentrieren.
In den mechanischen Teilen, Wichtig ist die Hinzufügung des neuen Benzinmotors 1.2 von TCE-Litern mit Ausbeute 115 Pferde und 190 Nm Drehmoment. Sein geringer Hubraum ist eine ideale Einstiegsversion in die Welt von Scenic. Bei den Dieseloptionen ist das Set vorhanden 1.5 Liter dabei 110 Pferde, Es zeigt den Weg der Wirtschaft mit durchschnittlichem Verbrauch 4.1 lt/100km und 105 gr/km CO2-Emissionen. Leistungsstärker und ideal für das Gewicht des Scenic, O 1.6 Liter-dCi-Dieselmotor mit Leistung 130 PS und Durchschnittsverbrauch 4.4 l/100km (114 gr/km CO2).
Quelle : gocar.gr