Absicht von Renault-Nissan, direkt in den russischen Markt zu investieren, die Geschicke von AvtoVAZ übernehmen und Lada wieder zum Leben erwecken, Carlos Ghosn gab bekannt.
Der russische Markt ist einer der am wenigsten entwickelten, zeigt einen Anstieg, für die 2011, im Neuwagenverkauf, seiner Klasse 40%, mit 2,6 Millionen Einheiten! Die Prognose-Schätzung für die 2012, deutet auf einen weiteren Anstieg hin, mit etwas weniger als 3 Millionen Einheiten. Mit diesen Daten, die angebliche Absicht von Renault-Nissan, in den russischen Markt zu investieren;, verwandelt sich sofort, mit dem CEO der Gruppe, Carlos Ghosn, nach Moskau ziehen, die Vereinbarung zu unterzeichnen.

Der betreffende Vertrag schließt den Erwerb ein 67,13%, bis zu 2014, wann und die Rate erhöht wird 74,5% της AvtoVAZ, Dabei investiert die französisch-japanische Gruppe ca 742 Millionen Dollar. Im unmittelbaren Filmmaterial, ist das „Wiederherstellung“ -nach Dacia-Standards- des schwächelnden Lada, mit Produktion 1,4 Millionen Einheiten zu 2015.

„Russland wird es sein, bis zu 2015, der größte Automarkt Europas. Es ist völlig wettbewerbsfähig und deshalb haben die größten Automobilhersteller einen Teil ihrer Geschäftstätigkeit dorthin verlagert. In was,Was ist mit Lada?, bald und für lange Zeit, wird die führende Marke in Russland werden“, war Carlos Ghosns Kommentar.