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Renault Clio E…Zimmerzustand!

Renault hat bewiesen, dass ein Kombi nicht unbedingt ein … langweiliges Designauto ist, seitdem nach dem neuen 3-türigen und 5-türigen Clio, Das französische Temperament wurde auch auf den neuen Clio Estate übertragen.
Die französische Marke hat neue Fotos und technische Daten für den neuen Renault Clio Estate veröffentlicht, den Boden für ein weltweites Debüt bereiten. Die Kombi-Version hat den gleichen Radstand wie das Fließheck, Durch den zusätzlichen Platz im Fond vergrößerte sich jedoch die Länge des Wagens 4.262 χλστ. Sein Gepäckraum verfügt über die 50% mehr „Luft“ im Vergleich zu den einfachen Clio-Versionen mit einem Fassungsvermögen, das dem entspricht 1.380 Liter bei umgeklappter Rückbank.

Was den mechanischen Teil betrifft, Renault behält seine Motorenpalette aus den regulären Versionen des Clio bei, Das sind die beiden Benzinmotoren 90 und 120 PS-Turbo-TCe 1,2 Leutnant, während der zweite mit dem EDC-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe von Renault kombiniert werden kann. Auch, Es gibt auch ihren Dieselmotor 90 PS dCi, der kaum konsumiert 3,2 lt./100 km. και οι ρύποι φτάνουν τα 83 Brief. CO2/km.

Quelle : autotriti.gr

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Die vierte Generation des Renault Clio

Seine vierte Generation wurde in der wunderschönen Toskana präsentiert Renault Clio. Entgegen der Praxis der meisten Wettbewerber, Das Auto wurde größer, außer der Höhe, was abnahm.

Neben, erhielt durch Van Den Acker einen neuen dynamischen Look, Dies bedeutet jedoch nicht, dass bestimmte Zugeständnisse nicht gemacht wurden, wie mäßige Sicht nach hinten und eine hohe Kofferraumschwelle.

Eines der Elemente, die die Führungskräfte von Renault beim neuen Clio ändern wollten, sind seine dynamischen Eigenschaften.

Die Lenkung fühlt sich endlich richtig an, Rahmen- und Federungseinstellungen sorgen für ein hohes Maß an Grip. Und das alles, ohne an Komfort zu verlieren, was auch einer der Hauptvorteile der dritten Generation war.

Innen ist das Armaturenbrett modern, Der Multimedia-Bildschirm dominiert hoch oben auf der Mittelkonsole und der digitale Tachometer ragt in der Mitte der Instrumententafel hervor.

Eine kleine Beschwerde über die wahrgenommene Qualität der Materialien, die meist aus Hartplastik bestehen.

Darüber hinaus gibt es vielfältige Personalisierungsmöglichkeiten bei der Farbauswahl, Aussehen und Ausstattungszubehör, Der Clio der vierten Generation zeichnet sich durch seinen 900-3-Zylinder-Turbomotor aus 90 Pferde, aber auch der 1.500 Diesel mit dabei 90.

Beide zeichnen sich durch geringe Emissionen und einen reibungslosen Betrieb aus.

Die Verfügbarkeit des Wagens wird voraussichtlich ab Mitte November und zu knapp darunter liegenden Preisen erfolgen 11.000 Euro (Auszahlungsbonus inklusive) für die Basisversion mit dem Motor von 1,2 Liter Leistung 75 Pferde.

Quelle : 4troxoi.gr