Mit dem Code hat das französische Unternehmen sein neues Freizeitfahrzeug mit Allradantrieb offiziell vorgestellt 4008, das sicherlich seine eigene besondere Identität hat.
Stil und Raffinesse
Das französische Modell wirkt durch die Einbeziehung vieler Elemente besonders elegant und ausreichend dynamisch, von Peugeots neuer Designidentität. So schafft er es, Aufmerksamkeit zu erregen. Was die Abmessungen angeht, die Länge des neuen Peugeot 4008 erreicht die 4,34 messen, die Breite der 1.768 M. und seine Höhe 1,625 M. Um den zweirädrigen Crossover nicht zu überlappen 3008, das 4008 In Europa wird es ihn nur mit Allradantrieb geben. Das Bild im geräumigen, Der praktische und hochwertige Innenraum ist angenehm, Der große Bildschirm auf der Mittelkonsole und der kleinere auf der Instrumententafel erregen Aufmerksamkeit. Der neue Peugeot 4008 es wird im Sommer auf dem Markt erhältlich sein, Es ist jedoch noch nicht bekannt, ob es in unserem Land eingeführt wird, und alles wird vom Verkaufspreis abhängen, den der Händler sichert.
Mit einem Blick
• Elegantes Design
• Nur Allrad- und Dieselversionen in Europa
• Straffer zu fahren als der ASX
• Es ist noch nicht bekannt, ob es eingeführt wird
Unterwegs: Mit französischem Geschmack
Ich fahre damit 4008 1,8 HDi haben wir die Robustheit dieses hervorragenden Diesels im gesamten Drehzahlbereich festgestellt, sowie die damit verbundene Kraftstoffeffizienz. Aber was uns überzeugt hat, war das Gesamtfahrbild des Wagens dank des Eingriffs der Peugeot-Techniker in Lenkung und Aufhängung. Dadurch wirkt die Lenkung präziser und gefühlvoller, während die strafferen Aufhängungen Schräglagen und unnötige Karosseriebewegungen spürbar reduziert haben. Der Komfort wurde nicht beeinträchtigt und so 4008 zeichnet sich durch hohe Fahrqualität bei gleichzeitig niedrigem Geräuschpegel aus. Der automatische Allradantrieb mit elektromagnetischer Kupplung funktioniert einwandfrei und auf einer kleinen 4x4-Strecke haben wir festgestellt, dass der 4008 Es ist zu viel mehr fähig, als es verlangt 99% der Käufer!
Motoren: Nur Diesel
Auf dem europäischen Markt wird das Freizeitfahrzeug von Peugeot ausschließlich mit Allradantrieb und Dieselmotoren erhältlich sein (1,6 HDi und 1,8 HDi). Der erste funktioniert 115 Pferde mit 270 Nm Drehmoment (280 mit Overboost) beim 1.750-2.500 s.a.l., während der zweite (Von Mitsubishi) Es verfügt über ein variables Timing und liefert Ergebnisse 150 Pferde mit 300 Nm Drehmoment bei 2.000-3.000 σ.α.λ. Beide Motoren sind mit einem Getriebe gekoppelt 6 Beziehungen und dank des serienmäßigen Stop-Systems & Beginnen Sie mit einem niedrigen Verbrauch (4,9 lt./100 km. Das 1,6 und 5,6 lt./100 km. Das 1,8).
Quelle : autotriti.gr