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„Weißer“ M1

Das Yamaha-Team präsentierte die Farben der YZR-M1, mit dem Jorge Lorenzo und Ben Spies im neuen Rennjahr an den Start gehen werden.

Kürzlich, Yamaha hat die Farben des M1 für die Rennsaison enthüllt 2012 in Jerez. Jorge Lorenzo und Ben Spies werden auf dem scheinbar „weißeren“ Motorrad fahren, das im zweiten Jahr nicht mehr den gleichen großen Sponsor haben wird.

Quelle : autotriti.gr

Die Indians von Hero MotoCorp gehen in die Offensive

Was macht man, wenn man eine 27-jährige Partnerschaft mit ihr hat? Honda und plötzlich läuft es ab; Der Inder Hero MotoCorp hat sich auf die Suche nach neuen Hightech-Partnern gemacht, um ihre grandiosen Pläne fortzusetzen: zum größten Motorradhersteller zu werden.

Zu seinen Technologiepartnern gehören bereits Erik Buell Racing, Jetzt haben die Inder eine Partnerschaft mit dem österreichischen Maschinenbauunternehmen AVL angekündigt. AVL wird Hero bei der Entwicklung einer Reihe neuer Motoren mit größerem Hubraum unterstützen.

Die Umstellung auf größere Motoren ist ein Zeichen dafür, dass Hero MotoCorp auf den Export abzielt, da das Unternehmen in Indien bereits einen Anteil besitzt 50%, das heißt, es produziert und verkauft eines 2 vermarkten dort Motorräder. Es ist zu beachten, dass sie ca. verkauft werden 10 Millionen Motorräder in Indien…

Das Unternehmen hat kürzlich sein Interesse bekundet, die Übernahme von Ducati in Betracht zu ziehen. Darüber hinaus überwacht er sorgfältig die Zusammenarbeit von KTM mit dem Konkurrenten, der Bajaj, das mit der Reihe kleiner Dukes, die es produziert, sehr erfolgreich war. Erwarten wir also etwas Ähnliches für den europäischen und amerikanischen Markt;

„Wir arbeiten mit AVL zusammen, um als Fabrik die Fähigkeit zu erlangen, Motoren zu entwerfen und zu entwickeln“, sagte der Geschäftsführer von Hero MotoCorp, ο Pawan Munjal. „Bereits ein Team unserer Forschungs- und Entwicklungsabteilung ist in Österreich. Das gleiche Team arbeitet auch eng mit dem technischen Zentrum von AVL India zusammen, in Gurgaon. Das Team prüft die Aussichten für die Entwicklung von Motorrad- und Rollermodellen.“.

„Wir wollen für unsere neuen Produkte Motoren aller Größenordnungen entwickeln, und die bestehenden Produktionslinien erneuern“, Munjal fuhr fort. „Wir werden nach und nach unser eigenes komplettes R-Modul entwickeln&D, verantwortlich für unsere globalen Produkte. Durch die Zusammenarbeit mit AVL werden wir unsere Fähigkeit, eigene Produkte zu entwerfen und zu entwickeln, sprunghaft verbessern. Unser Ziel ist der interkontinentale Markt“.

Nach Angaben von Analysten, Hero hat sich den Höhenexport zum Ziel gesetzt 1 Vorteile in vielerlei Hinsicht und. Dollar bis zu 2020, Damit wird es zum größten Motorradhersteller der Welt.

Quelle : newsbeast.gr

Το νέο D-Max έφτασε στην Ευρώπη

Από την αγορά της Μ. Βρετανίας ξεκινά προς το παρόν η εμπορική πορεία της νέας γενιάς του Isuzu D-Max και στην γηραιά ήπειρο. Η τιμή του νέου Pick-Up στη Μ. Βρετανία ξεκινά από τα 17.500 Euro.

Από την αγορά της Μ. Βρετανίας ξεκινά η εμπορική πορεία της νέας γενιάς του Isuzu D-Max στις διάφορες αγορές της ΕΕ.

Το νέο ιαπωνικό μοντέλο με τη σαφέστατα ανανεωμένη αισθητική, ανακοινώθηκε πως θα είναι διαθέσιμο με τρεις εκδόσεις αμαξώματος (μονή, επιμηκημένη και διπλή καμπίνα) με το κόστος αγοράς του για το Η. Βασίλειο να κυμαίνεται από τα 17.500- 26.000 ευρώ περίπου.
Σύμφωνα με τις μέχρι στιγμής πληροφορίες, ως στάνταρτ στον εξοπλισμό της βασικής Single Cab έκδοσης του οχήματος θα περιλαμβάνονται στοιχεία όπως ο κλιματισμός, τα ηλεκτρικά παράθυρα καθώς και μετωπικοί αλλά και πλευρικοί (τύπου κουρτίνας) Airbags.

Ολοκληρώνοντας αξίζει να υπενθυμίσουμε πως το νέο Isuzu D-Max θα προσφέρεται με έναν υπερσύγχρονο πετρελαιοκινητήρα 2,5 Leutnant. με διπλό υπερσυμπιεστή που αποδίδει μέγιστη ισχύ 163 PS und Drehmoment 400 Nm von der 1.400 σ.α.λ. Το εν λόγω μηχανικό σύνολο συνεργάζεται με ένα νέο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων ή εναλλακτικά με ένα αυτόματο κιβώτιο πέντε σχέσεων.

Quelle : autotritipro.gr

Der Renault „Talisman“ kommt

Es heißt Talisman und die französische Marke stellt der Öffentlichkeit den ersten offiziellen Foto-Teaser vor. Das Limousinenmodell soll voraussichtlich in Peking offiziell vorgestellt werden.
Obwohl das erste offizielle Foto des neuen Renault nicht viel über das Auto verrät, formalisiert zumindest seinen Namen. Auf jeden Fall wird es eine Luxuslimousine sein, was zumindest die europäische Sonderpresse erwähnt, Es wird auf dem Renault-Samsung SM7 basieren, auf dem koreanischen Markt erhältlich.

Für den Fall, dass dieses Gerücht wahr ist, Das Auto wird über besonders große Räume verfügen, und reiche Dekorationsausstattung, während seine Motoren entsprechend groß sein werden. Unter der Haube werden wir also ein Set haben 2,5 Liter-V6-Layout mit einer Leistung von ca 190 Pferde und die 243 Nm Drehmoment, während es stattdessen einen noch größeren V6 geben wird 3,5 Liter mit der PS bei 258 PS und Drehmoment bei 330 Nm.

Quelle : autotriti.gr

Änderungen am Kia Sorento

Ein noch dynamischeres Bild präsentiert den Kia Sorento im Kontext der Erneuerung, die er für die ausländischen Märkte, in denen er tätig ist, erhalten hat.

Kia hat die Erneuerung des auf ausländischen Märkten erhältlichen Sorento fortgesetzt. Der neue große SUV hat einen sehr „aggressiven“ Look und besonders starke optische Eigenschaften, die ihn recht sportlich und modern wirken lassen. Unter der Haube steckt ein Benzinmotor 2,4 und 3,5 Liter mit Strom aus 175 bis zu 280 PS gepaart mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe. Die Standardversionen des Modells werden ausschließlich Frontantrieb haben, während es auch Fahrzeuge mit Allradantrieb geben wird.

Quelle : autotriti.gr

Hamilton: „Ich hatte keinen guten Tag“

Lewis Hamilton dürfte beim Großen Preis von Australien vom ersten Startplatz gestartet sein, Allerdings sah er als Dritter die Zielflagge, verlor seinen Platz an Button und Vettel. In seinen Statements nach dem Spiel betonte der Brite, dass er keinen guten Tag hatte, während er nicht verstehen konnte, warum er seinen Rhythmus verlor.

„Ich weiß wirklich nicht, warum ich dieses Tempo hatte. Angefangen hat alles mit meinem schlechten Start. Es war ein harter Kampf, Ich muss jedoch Jenson gratulieren, der einen tollen Kampf geliefert hat. Es wäre großartig, wenn wir das täten 1-2, aber ich hatte keinen guten Tag“, waren die Worte des britischen Piloten, der abgeschlossen hat.

„Ich werde mich neu formieren, Es gibt zu viele Übereinstimmungen. Konstanz ist in dieser Liga wichtig und deshalb möchte ich konstant sein.“, fügte Hamilton hinzu.

Quelle : sport-fm.gr

Taktstock: „Es war ein toller Tag“

Jenson Button startete bestens in die Saison, der die erste Stufe des Podiums erklomm, beim Eröffnungs-Grand-Prix des Jahres auf den Straßen von Melbournes Albert Park. Der britische Pilot betonte, dass das gute Ergebnis auf die harte Arbeit der Ingenieure des Teams zurückzuführen sei, im Winter.

„Jeder, der hier ist, Sie wissen, dass ein Sieg viel bedeutet. Wir haben im Winter viel gearbeitet und das hat sich im Qualifying gezeigt, sondern auch mit dem Sieg heute. Die Mechaniker in unserer Anlage haben beim ersten Rennen der Saison wirklich gute Arbeit geleistet und das hat uns geholfen, während des Rennens noch mehr zu pushen.“, sagte der britische Pilot, wer fügte dann hinzu.

„Gegen Ende des Spiels, Wenn die Temperatur sinkt, ist es schwierig, die Reifen warm zu halten. Wir waren also etwas am Limit, Allerdings ist es mir gelungen, die Reifen richtig zu verwalten und auch Kraftstoff zu sparen, etwas, das uns sehr wichtig war.

Das Team sagte mir, ich solle so viel Druck machen, wie ich konnte, nach dem Ausstieg des Safety Cars, Das ist mir gelungen und ich bin froh, dass ich bis zum Ende des Rennens die Kontrolle hatte. Es war ein beeindruckender Tag“, vollendet.

Dies war Buttons dritter Sieg in Australien.

Quelle : sport-fm.gr