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Sonderedition des Jeep Wrangler Mountain

Der robusteste Jeep sticht mit einer neuen Sonderedition namens Wrangler Mountain hervor, die auf dem Genfer Autosalon sein wird.

Jeep kündigte die Einführung des neuen Wrangler Mountain auf dem Genfer Autosalon im März an. Die neue und besondere Version des härtesten Jeeps wurde vom Unternehmen entworfen, um sich vom Gewöhnlichen abzuheben. Es verfügt über eine schwarze Motorhaube und einen anthrazitfarbenen Frontgrill, während die gleiche Farbgebung den 17-Zoll-Rädern folgt. Am beeindruckendsten ist natürlich die grün-pflanzliche Färbung des Körpers.

Darin haben wir nicht viele Änderungen, Es wurden jedoch „Mountain“-Modellabzeichen angebracht und aufgenäht. Was den mechanischen Teil betrifft, angetrieben von zwei verschiedenen Motoren. Einer davon ist ihr Dieselmotor 2,8 Leutnant. und 200 Pferde, während die anderen ihren V6 haben 3,6 Leutnant. mit Leistung, die sie erreicht 284 Pferde. Ende, Diese besondere Sonderedition wird diesen Sommer bei den europäischen Händlern erhältlich sein 2012.

Quelle : autotriti.gr

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Volvo C30 1,6 Fahren

Eine ideale Ergänzung zum luxuriösen C30, stellt o 1,6 Leutnant. Dieselmotor von 115 PS der DRIVe-Version mit geringem Verbrauch und Befreiung von der Kfz-Steuer.
Das dynamisch gestaltete, exklusiv dreitürige und viersitzige Klein- und Mittelmodell von Volvo, der C30, erlangt wieder besonderes Interesse, aufgrund der Aufhebung des Fahrverbots für Dieselfahrzeuge in Athen und Thessaloniki in der Dieselversion DRIVe. Es verfügt über Reifen mit geringem Rollwiderstand, Start/Stopp am Motor, Energierückgewinnung beim Bremsen, aerodynamische Hilfsmittel, anders gestalteter Kühlergrill und Verkleidung im unteren Teil der Karosserie für bessere Aerodynamik und damit geringeren Verbrauch und CO2-Ausstoß. Eine Tatsache, die auch in der Praxis gilt, da im Vergleich zum günstigsten vs 730 Euro-Version 1,6 D2 (gleiche Leistung und Leistung), Der C30 DRIVe weist einen geringeren Verbrauch auf 0,5 lt./100 km. (3,8 lt./100 km. gegen 4,3) und CO2-Emissionen vs 15 g/km. (99 g/km. gegen 114), Dadurch ist es von der Kfz-Steuer befreit.

Motor: Sehr sparsam und zivilisiert
Der 1.600 PS starke Dieselmotor der DRIVe-Version liefert Leistung 115 Pferde und 270 Nm Drehmoment gerade mal ab 1.700 σ.α.λ. Während der Fahrt, Dazu kommen eine sehr gute Traktion und Elastizität aus der Tieflage sowie ein sofortiges Ansprechen und Beschleunigen bei jedem Druck auf das rechte Pedal, unabhängig davon, welcher Gang im 6-Gang-Schaltgetriebe über den Wohlfühl-Wählhebel gewählt wird. Zusätzlich, Dank der wirksamen Schalldämmung des Fahrzeugs verfügt dieses mechanische Set über einen zivilisierten Betrieb mit sehr begrenzten Vibrationen und wenig Lärm in der Kabine. Zusätzlich, es ist besonders kraftstoffeffizient, wie wir auch im Test herausgefunden haben, als durchschnittlicher Verbrauch (entsprechend der Anzeige des Bordcomputers) herumgereicht 6,0 lt./100 km. Eine sehr gute Funktion stellt wiederum das Start-Stopp-System dar, Die Gangwechselanzeige im Armaturenbrett trägt wiederum dazu bei, den Verbrauch zu senken.

Unterwegs: Besonders komfortabel und mit sicherem Verhalten
Im Bereich Verkehrsverhalten, Der C30 DRIVe erhält positive Bewertungen, Denn unabhängig von Geschwindigkeit und Route, vermittelt Sicherheit und Solidität bei Fahrer und Passagieren. Bei schnellem Tempo auf der Geraden bleibt es stabil, In den Kurven hingegen ist es neutral mit erhöhten Haftungsgrenzen. Gleichzeitig wird man auf Reisen den Komfort der Federung zu schätzen wissen, die Sitze und eine sorgfältige Schalldämmung. jedoch, was das Fahrgefühl angeht, Seine Steuerung zeichnet sich nicht gerade durch ihre Unmittelbarkeit aus und wirkt bei schnelleren Geschwindigkeiten relativ vage.

Innere: Luxuriös, aber mit begrenztem Platzangebot
Der Innenraum des C30 DRIVE, Das ist schön und luxuriös genug, weist keinen wesentlichen Unterschied zu den anderen Versionen auf. Auf der Bauebene, Hervorzuheben sind die hochwertigen Schaumstoffe des Armaturenbretts und die einwandfreie Montage, Dabei gibt es keine Probleme mit der Ergonomie und der Fahrposition. Was die Räume betrifft, Der ausschließlich viersitzige Innenraum des C30 erfordert Zugeständnisse bei der Kopf- und Beinfreiheit der Fondpassagiere, für den Fall, dass sie größer sind als er 1,75 M. Auch, Der Kofferraum hat ein kleines Fassungsvermögen (233 Leutnant. zusammen mit den kleinen Fächern unter dem Boden) und der hohe Schwellenwert hilft nicht beim Laden größerer Objekte.

Angebot:
Preis ab 18.900 Euro mit Auszahlung für den C30 DRIVe im offiziellen Volvo Car Hellas-Netzwerk für begrenzte Zeit.

Quelle : autotriti.gr
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Petrow in Caterham

Im Alter 37 Jahre, Jarno Trulli verlässt das aktive Geschehen und übergibt die Zügel (Cockpit) des jungen Vitaly Petrov, der für die Caterham-Farben trug 2012.
Vitaly Petrov hat die richtigen Sponsoren gefunden, die ihn unterstützen, Dies führte dazu, dass er beim diesjährigen Rennen in Caterham den Platz von Jarno Trulli einnahm. Der junge Russe wird Heikki Kovalainen als Teamkollegen haben und wir werden sie beim zweiten 4-Tage-Test in Barcelona mit dem CT01 sehen.

Petrov schien mit der Entscheidung des Teams sehr zufrieden zu sein und freute sich, dass er dieses Jahr nicht endgültig aus der Formel 1 ausgeschieden ist. Auf dem anderen, Jarno Trulli verabschiedet sich von der Formel 1, wer damit angefangen hat 1997 mit dem Minardi-Team. Ende, Er möchte sich bei allen und insbesondere bei seinem letzten Team bedanken, wo er glaubt, dass sie eine solide Grundlage für die kommenden Jahre gelegt haben.

Quelle : autotriti.gr
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Zu MINI… und in einer professionellen Version!Die Dieselversion des Dacia Duster Die Dieselversion des Dacia Duster Die Dieselversion des Dacia Duster Die Dieselversion des Dacia Duster

MINI hat offiziell angekündigt, auf dem Genfer Autosalon das MINI Clubvan-Konzept vorzustellen, einen kleinen Business-Van.

Das Clubvan-Konzept, der im März auf dem Genfer Autosalon debütieren wird, Es handelt sich um einen Kleintransporter für den gewerblichen Einsatz, welches auf dem Chassis des bekannten Clubman basiert. Es ist natürlich, dass, um einen professionelleren... Charakter anzunehmen, Beim Clubvan wurden die Rücksitze entfernt, während die hinteren großen Fenster durch Polycarbonatplatten ersetzt wurden.

Anschließend, Es wurde eine Trennwand eingebaut, die Fahrer und Beifahrer vom Fondbereich trennt und schützt, da es zum Transport von Materialien verwendet werden soll. Für die Versicherung dieser Materialien gibt es 6 elastische Träger, Auf der Rückseite befindet sich außerdem eine weitere 12-Volt-Steckdose.

Quelle : autotriti.gr

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Auffrischung für den Aston Martin Vantage

Auf dem Genfer Autosalon stellt das britische Unternehmen die erneuerte Vantage-Reihe vor, mit Veränderungen in der Ästhetik, aber auch in den mechanischen Teilen.

Es kann, Zumindest für die griechischen Daten, das Urteil, Autos wie den Aston Martin Vantage in das Reich der… Fantasie einzuordnen, Dies hindert die britischen Schöpfer jedoch nicht daran, die Entwicklung fortzusetzen. So viel zur Ästhetik, sowie Leistung, durch die anlassbezogene Aufrüstung seiner mechanischen Teile. Genauer, wie Aston Martin heute bekannt gab, der „einfache“ Vantage, die das Bekannte aus der trägt 2008 V8-Motor von 426 von Pferden und 4,7 Liter, Funktioniert entweder mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe, oder jetzt mit dem neuen 7-Gang SportShift II, Dies ersetzte das entsprechende 6-Gang-Getriebe mit einer kürzeren Endübersetzung und sorgte gleichzeitig für unmittelbarere Änderungen. Auch die Änderungen an der Lenk- und Bremsanlage sind vom größeren Vantage S „entlehnt“.. Detaillierter, Die Lenksäule ist neu, während der Kleiderbügel jetzt schneller ist (mit Grund 15:1 anstatt 17:1) und jetzt mit einem besseren Gefühl. Von nun an, Die Vorderradbremsen bestehen jetzt aus Durchmesserscheiben 380 χλστ. kombiniert mit 6-Kolben-Bremssätteln. In der erneuerten Version des 8-Zylinder-Vantage wurde auch der Berganfahrassistent in das Bremssystem integriert. Der Zyklus der Veränderungen im Leistungsbereich schließt den größten vs 10 χλστ. Reifenprofilbreite, sowohl vorne als auch hinten.

Im Bereich Design, Inspirationsquelle für den „kleinen“ Vantage V8 war die größere „S“-Version, aber auch der Sammler N400. So, Der vordere Stoßfänger zeichnet sich durch sein neues Design aus, seine größeren Lufteinlässe und die geringere Höhe. Zurück, Der Vantage V8 verfügt jetzt über einen noch eindrucksvolleren Stoßfänger, mit einem neuen und attraktiveren aerodynamischen Diffusor. Von nun an, Die „S“-Version bleibt unverändert, wobei der 8-Zylinder-Motor immer noch Leistung bringt 436 Pferde bei 7.300 σ.α.λ. und 490 Nmropis auf 5.000 σ.α.λ. Ende, Die Top-12-Zylinder-Version des Vantage „trägt“ den bekannten 6-Liter-Motor von Aston Martin, was ergibt 517 Pferde und 570 Nm sorgen für eine Beschleunigung vom Stillstand auf den ersten Platz 100 km/h in gerade mal 4,2 z.B. und Höchstgeschwindigkeit 305 km/h.

Quelle : 4troxoi.gr

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Das Pirelli-Programm

Pirelli hat den Zeitplan veröffentlicht, welche Reifen für die ersten drei Rennen des neuen Rennjahrs, dem GP von Australien, zur Verfügung stehen werden, Malaysia und China
Bei den ersten Tests in Jerez ging es nicht nur darum, die neuen Autos zu testen, sondern auch die Bewertung der neuen Reifen von Pirelli. Nach Angaben des italienischen Unternehmens, Die gesammelten Informationen reichten aus und er entschied, welche Reifen er in den ersten drei Rennen des Jahres verwenden würde. Beim Saisonauftakt, die in Australien stattfinden wird, Pirelli wird das Medium haben(Pappel) und das Weiche (Gelb) Radiergummi. Anschließend, Beim GP von Malaysia werden die Harten zur Verfügung stehen (Silber) und mittlere Reifen, während es in China wieder mittleres und weiches Gummi geben wird.

Die Vorschriften erlauben es den Teams, zu haben 11 Einen Satz Reifen von Pirelli für die gesamten 3 Tage, davon die 6 Das Set besteht aus härtestem Gummi, während der Rest 5 es wird eines der weichsten sein. Bei Regen, den Teams zur Verfügung stehen 7 setze das heißt 4 dazwischen (Grüns) Radiergummis und 3 regnet (Blau). Ende, auf trockener Straße, Die Teams müssen beide Beläge verwenden.

Quelle : autotriti.gr

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Senna: Er wird in Barcelona „auftauchen“...

Ο Bruno Senna, der jetzt zur Williams-Crew gehört, geht davon aus, dass in Jerez alle Fahrer einer Fahrzeug- und Reifenbewertung unterzogen wurden.
Bruno Senna zeigte bei den ersten Wintertests in Jerez eine ziemlich gute Leistung, denn mit Williams‘ neuem FW34-Auto hatte er kein Problem damit, die Gesamtwertung zu beenden 372 Runden insgesamt in 4 Tagen. Der Brasilianer hatte die 15. beste Zeit, Er glaubt jedoch, dass die nächsten Tests Klarheit über die Leistung jedes einzelnen Fahrers schaffen werden, sowie sein Auto.

Genauer, Bruno Senna glaubt, dass jeder beim Testen seinem eigenen Programm folgt und es verständlich ist, dass niemand genau verstehen kann, wer schneller und besser auf das Podium klettert. Auch, Er glaubt, dass das Niveau seines Teams irgendwo in der Mitte liegt, Aber die ganze Sache wird bei den nächsten Barcelona-Tests klarer.

Quelle : autotriti.gr