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Volvo V40 Cross Country

Vor fünfzehn Jahren, das 1997, Volvo brachte mit dem V70 Cross Country eine kleine Revolution, Schaffung einer völlig neuen Fahrzeugklasse. In ein paar Tagen, auf dem Pariser Autosalon, Volvo präsentiert den neuen V40 Cross Country im Premiumsegment der Klein- und Mittelklasse, Ein Auto, das Langlebigkeit auf der Straße mit erstklassigem Charakter verbindet.

Es gibt eine klare Trennung zwischen der XC- und der Cross Country-Reihe von Volvo. Die XC-Serie hat einen ausgeprägteren SUV-Offroad-Charakter, ob mit Allradantrieb kombiniert oder nicht, mit Geländefahrzeugen. Auf dem anderen, Die Cross Country-Serie hat einen reinen Crossover-Charakter. Der Volvo V40 Cross Country ist höher als der V40, wobei der Fahrer 40 mm höher sitzt.

Mit Ausnahme der T3-Version (von 150 Pferde) des 1.600 PS starken Benzinmotors, Alle anderen V40-Motoren sind auch im V40 Cross Country erhältlich. Größeres Interesse am griechischen Markt hat zugenommen 1.6 T4 von 180 von Pferden mit dem 27,5 kg. maximales Drehmoment, Verbrauch unter gemischten Bedingungen 5,5 l/100km und C02-Emissionen 129 g/km. Dieser Motor ist entweder mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe kombiniert, oder mit dem Powershift-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe, auch sechs Beziehungen. Durch den Einsatz einer Doppelkupplung sind schnellere Wechsel gewährleistet, die zu noch geringerem Kraftstoffverbrauch führen.

Der bekannte und beliebte Dieselmotor ist für den griechischen Markt von ebenso großem – wenn nicht sogar größerem – Interesse 1.6 D2 von 115 von Pferden mit dem 29 kg. Drehmoment (beinhaltet 1,5 ca. km. des im Overboost-Modus abgegebenen Drehmoments). Sein Verbrauch unter gemischten Bedingungen beträgt 3,8 l/100km, was entspricht 99 g/km für C02-Emissionen. Dieser Motor ist mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt.

Unser aus dem V40 bekannter Fünfzylinder-Zweiliter-D4-Motor 177 Pferde, Es ist auch für den V40 Cross Country verfügbar. Es zahlt sich aus 40 Pfund Drehmoment über einen weiten Drehzahlbereich mit Beschleunigung 0-100 km/h σε 8,3 Sekunden mit dem Automatikgetriebe und 8,6 Sekunden mit Handbuch. Mischkonsum ist 4,4 und 5,2 l/100km mit Schalt- bzw. Automatikgetriebe. Die CO2-Emissionen für das Schalt- und Automatikgetriebe betragen jeweils 117 und 137 g/km. Derselbe Motor ist auch in einem anderen Mapping und unter der Bezeichnung D3 erhältlich, was ergibt 150 Pferde und 35,6 kg. Drehmoment. Und dieses Modell ist sowohl mit manuellen als auch mit Sechsgang-Automatikgetrieben kompatibel. Alle Motoren verfügen über ein Start-/Stopp-System und ein Energierückgewinnungssystem beim Bremsen, unabhängig davon, ob sie mit einem Schalt- oder Automatikgetriebe kombiniert werden.

Der V40 Cross Country ist auch in einer Version mit Allradantrieb erhältlich, ausschließlich mit dem Fünfzylinder erhältlich 2.5 T5-Benziner von 254 Pferde, mit dem 40,8 kg. Drehmoment, Nummer, die beinhaltet 4 ca. km. Drehmoment, das im Overboost-Modus während der Beschleunigung verfügbar ist. Es ist mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe kombiniert und verfügt über eine Beschleunigung 0-100 km/h σε 6,1 Sekunden. Sein Verbrauch unter gemischten Bedingungen beträgt 7,8 l/100km bei Frontantrieb und 8,3 l/100km in der Allradversion.

Um insbesondere bei plötzlichen Höhenänderungen noch mehr Flexibilität zu bieten, Der neue V40 Cross Country verfügt über ein Descent Control System (Bergabfahrkontrolle) in der T5-Version mit Allradantrieb ausgestattet. Dieses System regelt automatisch die Geschwindigkeit des Fahrzeugs beim Bergabfahren an steilen Hängen. Der neue V40 Cross Country verfügt außerdem über eine Berganfahrfunktion (Hill Hold), was ein komfortableres Anfahren an Steigungen ermöglicht. Mit Ausnahme einiger einzigartiger Funktionen, die der neue Volvo V40 Cross Country bietet, Das Auto verfügt über die gleiche Grundausstattung wie der neue Volvo V40.

Die Volvo Car Corporation erwartet einen Jahresabsatz des neuen V40 Cross Country von ca 17.000 Einheiten. Das 50% dieser Autos werden auf den europäischen Markt geleitet. Das Auto wird im Volvo-Werk in Gent, Belgien, gebaut. Der Produktionsstart ist für Ende dieses Jahres geplant 2012.

Quelle : 4troxoi.gr

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Neuer Volvo V40: Aus 21.070 Euro mit Auszahlung

Volvo Car Hellas hat die empfohlenen Verkaufspreise für den neuen V40 bekannt gegeben, kurz vor dem offiziellen Auftritt des Autos in seinen Ausstellungsräumen in Griechenland, die für Mitte Juli geplant ist.

Mit einem Design, das auffällt, Der neue V40 hat ein ausgesprochen skandinavisches Erscheinungsbild. Es wird erwartet, dass es das Premium-Mittelklassesegment neu definieren wird, mit Systemen, die von älteren Volvo-Modellen abgeleitet sind. Es stellt eine beispiellose Ausrüstung in seiner Kategorie vor, wie zum Beispiel der Fußgänger-Airbag, Die City Safety greift nun ein 50 km/h, Fußgängererkennung mit automatischer Bremsung, die variable digitale Instrumententafel, das gläserne Panoramadach, der beleuchtete Gangwahlschalter und mehr.

Die Einstiegsausstattung für den neuen Volvo V40 ist ebenfalls die Optimum-Serie. Hierzu zählen unter anderem: Fußgängerairbag, das City-Safety-System zur Kollisionsvermeidung im Stadtverkehr, das in der 2. Generation nun sein Einsatzgebiet auf erweitert hat 50 km/h, dynamisches Stabilitäts- und Traktionskontrollsystem mit fortschrittlichem Stabilitätssystem, Drehmomentumverteilungsdifferenzial und Sportmodus, Fahrerairbags, Passagier, Seite und Dach, Knieairbag für den Fahrer, Seitenaufprall- und Nackenverletzungsschutzsysteme, ABS mit Bremsassistent, elektrisches Lenkrad, Start-/Stopp-System und Energierückgewinnungssystem, Innenspiegel ohne Rahmen, Audiosystem mit integriertem Farbbildschirm, CD-/MP3-Player mit AUX-Buchse uvm. Die Grundausstattung folgt im Detail auf der nächsten Seite.

Für Benzinversionen des neuen V40, Es gibt zwei Möglichkeiten, Basierend auf dem Motor, den wir aus dem S60/V60 kennen 1,6 Liter, natürlich mit Turbo, wie alle Volvo-Motoren: Die T3-Version des 1.596 ml. und 150 PS mit CO2-Emissionen 125 ml/km. In der Ausstattungsstufe Optimum, T3 beginnt ab 21.070 Euro mit Auszahlung (anfänglich 22.500)
die T4-Version, auch von 1.596 ml. aber mit 180 Diesmal mit Pferden, mit CO2-Emissionen 129 ml/km. mit dem manuellen 6-Gang-Getriebe. In der Ausstattungsstufe Optimum, Die T4-Version beginnt bei 22.820 Euro mit Auszahlung (anfänglich 24.250).

Bei den Dieselversionen bietet der neue V40 noch mehr Möglichkeiten: Die D2-Version mit dem Turbodieselmotor 1.560 ml, mit 115 Pferde, mit Drehmoment als seiner Hauptwaffe: 27,5 kg. (die stattfinden 29,05 kg. mit Overboost). Es ist zu beachten, dass es bei der D2-Version je nach Wahl der Reifen/Felgen zu CO2-Emissionen kommen kann 94 oder 99 ml/km. Der Verbrauch des neuen V40 mit dem 94  gm/km ist einfach 3,6 Liter/100 km. bei gemischten Verkehrsbedingungen (bzw. die Frage von 99 ml/km. er hat 3,8 Liter/100 km). In beiden Fällen besteht eine Befreiung von der Kfz-Steuer, während der empfohlene Verkaufspreis gleich bleibt, das beginnt mit 21.970 Euro mit Auszahlung (anfänglich 23.400). Beachten Sie, dass der Preis der D2-Version gerade beträgt 900 Euro größer als auch 1,6 Liter-Benzinversion T3. Die D3-Version mit dem 5-Zylinder-Turbodieselmotor 1.984 ml, mit 150 Pferde, das beginnt mit 25.750 Euro mit Auszahlung (Anfangswert 28.550), in der Optimum-Version mit 6-Gang-Schaltgetriebe. CO2-Emissionen sind 114 ml/km. Die D4-Version mit dem 5-Zylinder-Turbodieselmotor 1.984 ml, mit 177 Pferde, das beginnt mit 28.980 Euro mit Auszahlung (Anfangswert 31.780), in der Kinetic-Version mit 6-Gang-Schaltgetriebe. CO2-Emissionen sind 114 ml/km.

Quelle : 4troxoi.gr

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Alfa Romeo 4C: Ein Wunder ist geboren!

Es bleiben nur noch wenige Monate, bis der beeindruckende Alfa Romeo 4C seine Räder auf die Straßen Europas bringt und mit seiner Präsenz die Daten in der Kategorie der 2-Sitzer-Sportwagen auf den Kopf stellt.

Offiziell auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellt 2011 und zum zweiten Mal im Herbst desselben Jahres auf der IAA in Frankfurt in einer besonders eindrucksvollen Farbgebung (Flüssiges Metall), Der schillernde AlfaRomeo 4C steht jetzt buchstäblich vor der Haustür der Märkte des alten Kontinents. Die Verantwortlichen des italienischen Unternehmens haben bereits den Produktionsstart im Jahr geplant 2013, Der zweisitzige Kompakt-Supersportwagen der Mailänder Marke übernimmt die traditionelle „Heckantrieb“-Architektur für Sportfahrbegeisterte – Motor in der Mitte“, mit einer Länge sehr nahe bei 4 M. und Radstand kleiner als 2.400 χλστ. Diese Abmessungen betonen einerseits die „kompakten“ Eigenschaften des Fahrzeugs und rücken andererseits die Flexibilität und Sportlichkeit des Charakters in den Vordergrund, natürlich zusammen mit den einzigartigen Designlinien, sowohl drinnen als auch draußen, die im wahrsten Sinne des Wortes von echtem italienischem Stil übersprudeln.

Das Alfa Romeo 4C Concept nutzt Technologien und Materialien, die vom beeindruckenden 8C Competizione abgeleitet sind, wie zum Beispiel Kohlefaser, Aluminium und Hinterradantrieb), sowie Features vom Rest, „irdischere“ Alfa Romeo-Modelle, derzeit im Angebot. Einige davon sind turbogeladene Benzinmotoren 1.7500 TBi-Direktspray, der „trockene“ Typ und das Doppelkupplungsgetriebe Alfa TCT, sowie der Selektor des D.N.A.-Systems, der die Änderung der dynamischen Eigenschaften des Fahrzeugs betrifft. Der 4-Zylinder-Motor des 4C, Dank der innovativen Technologie, die es einsetzt, wie zum Beispiel die direkte Kraftstoffeinspritzung in die Kammer, die doppelte und kontinuierliche Steuerung der Ventile, der moderne Turbolader und das revolutionäre Scan-Control-System, das Turboverzögerungen eliminiert, führt vorbei 200 Pferde, die in jeder Hinsicht einzigartige Emotionen und beeindruckende Leistungen vermitteln. Kombiniert mit dem Trockentyp, Doppelkupplungs-Automatikgetriebe von Alfa Romeo, schafft es, die italienische… Skulptur aus dem zu beschleunigen 0 zu den ersten 100 km/h in weniger als 5 z.B. Höchstgeschwindigkeit erreichen 250 km/h.

Quelle : 4troxoi.gr

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Skoda Rapid

Der Rapid spielt eine zentrale Rolle bei der Verdoppelung des Skoda-Absatzes und wird im Herbst in allen europäischen Märkten eingeführt 2012. Seine Hersteller glauben, dass er durch die für seine Kategorie sehr großen Räume überzeugen wird, das Wert-Preis-Verhältnis, seine aktive und passive Sicherheit sowie sein Angebot an Turbomotoren.

Das Auto übernimmt vollständig alle Elemente des neuen Corporate Designs, was auch die nächsten neuen Modelle prägen wird. Die Front zeigt die neue Designphilosophie von Skoda. Das neue Markenemblem ist an einer speziell dafür vorgesehenen Stelle auf der vorderen Motorhaube und nicht mehr auf dem Kühlergrill angebracht, dessen Form jetzt breiter ist. Ein Chromrahmen umgibt seine dichten vertikalen Streifen, die für eine effektive Motorbelüftung sorgen. Die Leuchtkörper haben ein neues Design und ergänzen das aggressive Design des Vorderteils.

Trotz der relativ kompakten Außenmaße (Länge 4,48 m und Breite 1,7 m), Der neue Rapid überrascht mit seinem Interieur. Seine fünf Passagiere genießen einzigartigen Komfort und Einrichtungen, während ihr Gepäck in dem darüber hinausgehenden Gepäckraum untergebracht ist 500 lt. Zwei Diesel- und fünf Benzinmotoren bilden den Antrieb und werden entweder mit manuellen oder automatischen DSG-Getrieben kombiniert 7 Beziehungen. Für unseren Markt ragen Benzinmotoren heraus 1.2 TSi und 1.4 TSi 105 und 122 PS bzw. während bei Dieselmotoren o. ä 1.6 Der TDi wird in zwei verschiedenen PS-Versionen angeboten 90 und 105 Pferde.
Der neue Rapid feiert im kommenden September sein Debüt auf dem Pariser Autosalon.


Quelle : 4troxoi.gr

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Mercedes A45 AMG: Erste Informationen

Erste Informationen zur AMG-Topversion der neuen A-Klasse erblicken das Licht der Welt, was über sie nachgeben wird 330 PS und wird Allradantrieb haben.

Dass das deutsche Unternehmen den Absatz der AMG-„Familie“ in den kommenden Jahren vervielfachen will, Es ist alles andere als ein Geheimnis im Schoß des globalen Automobils. Genauer, nach unseren bisherigen Informationen, Ziel der Mercedes-Verantwortlichen ist es, den Jahresabsatz der Marke AMG um zu steigern 50% bis zu 2017 (aus 20.000 In 30.000 Einheiten auf jährlicher Basis). Wir möchten Sie daran erinnern, dass AMG dieses Jahr das hoffentlich schließen wird 50 Jahre seiner Tätigkeit. Um das Ehrgeizige zu erreichen, mitten in einer wirtschaftlichen Rezession, dieses Ziel, Eine wichtige Rolle soll dabei die neue A-Klasse AMG spielen, was bringen wird, gegeben die ersten Elemente, der Name A45 AMG.

Unter der Haube des Wagens wird ein 4-Zylinder-Motor untergebracht 2,0 Liter, mit Turbosystem und Direkteinspritzung, wer wird darüber berichten? 330 PS kombiniert mit einem Drehmoment, das das übertreffen wird 40 kg. von gerade 2.000 σ.α.λ. Wie man sehen kann, Der neue A45 AMG wird von seinen deutschen... Gleichgesinnten direkt ins Visier genommen, das sind natürlich keine anderen als der RS3 von Audi und der M135i von BMW. In jedem Fall, dieser 2-Liter-Motor, Mithilfe einer Haldex-Kupplung wird der Antrieb auf alle vier Räder des Fahrzeugs übertragen, sowie ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, während das nun „etablierte“ ESP-System dreistufig sein wird, mit entsprechender Anzahl an Betriebsprogrammen. Nach den bisherigen Schätzungen, die Beschleunigung des neuen A45 AMG vom Anschlag auf den ersten Platz 100 km/h wird im Bereich von knapp liegen 5 z.B.

Mit Absicht, der neue A45 AMG, was strategisch bis zu erwartet wird 2017 Es soll das achte oder möglicherweise neunte Modell der AMG-Familie sein, es wird sich von seinen bescheideneren Versionen abheben, dank des stärker akzentuierten Kühlergrills und der… sicherlich verstreuten vorderen Zusatzaerodynamik, hinten und seitlich, Im Inneren dürften die Blicke auf die beeindruckenden Recaro-Schalensitze gerichtet sein. Wann können wir damit rechnen, die Topversion der neuen A-Klasse erstmals auf der Straße zu sehen?; Obwohl es bisher nichts Offizielles gibt, Den bisherigen Informationen zufolge wird ihr Debüt voraussichtlich nicht vor Anfang nächsten Jahres stattfinden.

Quelle : 4troxoi.gr

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Premiere für das neue BMW Zagato Coupé

Auf der italienischen Oldtimer-Show Eleganzwettbewerb der Villa d'Este In Italien präsentierte das deutsche Unternehmen in Zusammenarbeit mit Zagato einen sehr interessanten Prototyp auf Basis seiner Coupé-Version BMW Z4.

Hierbei handelt es sich um ein ausreichend beeindruckendes und für diesen Anlass handgefertigtes Konzeptauto, das ausschließlich für die Bedürfnisse der Präsenz des bayerischen Unternehmens auf der betreffenden Ausstellung erstellt wurde, die dieser Tage am Ufer des Comer Sees in Italien stattfindet. Soweit bisher von den beiden Kooperationspartnern angekündigt (BMW-Zagato), dessen Beziehung auf zurückgeht 1959, als sie erstmals von BMW eingeführt wurden 3200 Michelotti Vignale und BMW 700 (1959) und es ging weiter 1962 und die 1978 mit der Premiere von BMW 3200 CS Bertone und BMW M1, Das neue Zagato Coupé ist die Sichtweise der italienischen Marke auf die Modellkategorie der Sportcoupés. An dieser Stelle ist anzumerken, dass es sich hierbei nicht um ein statisches Prototypenmodell handelt, aber für ein „dynamisches“ Auto, das von den BMW-Verantwortlichen bereits auf der Straße getestet wurde. Ein Element, das – nicht zuletzt- schließt nicht aus, dass das neue Zagato Coupé in naher Zukunft eine erstklassige Inspirationsquelle sein wird und irgendwann ein entsprechendes „Produkt“ sowohl in die Produktion als auch in die Palette der verfügbaren BMW-Modelle aufgenommen wird.

Die Karosserie des neuen Zagato Coupé basiert auf, wie es natürlich ist, in dem des BMW Z4. Bedauerlicherweise, Sowohl Letzterer als auch Zagato machen derzeit keine Angaben zu den Optionen bei den mechanischen Teilen (sehen. Motoren, Übertragungskok). Mit Absicht, Das Ergebnis kann sich auf jeden Fall sehen lassen, Denn die Front des Wagens wird vom charakteristischen, muskulösen Kühlergrill von BMW dominiert, das speziell für diesen Anlass mit Dutzenden von „z“ verziert ist, die auf seine Schöpfer verweisen. von da an, Die Eindrücke werden durch die lange Motorhaube gestohlen, die Seitenverkleidungen an den vorderen Kotflügeln, die ausgeprägten Doppelschwellen auf dem Dach (Doppelblase), sowie natürlich das „intensive“ Ende des Schwanzes.

Quelle : 4troxoi.gr
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Premiere für das VW E-Bugster Speedster Concept

Die Beijing Motor Show wurde von VW ausgewählt, um die offene Version des elektrischen E-Bugster Concept zu präsentieren, das im Wesentlichen die offene Version des modernen Skarabäus fotografiert.

Letzten Januar, auf der Detroit International Auto Show, VW stellte erstmals das E-Bugster-Konzept vor, eine elektrische Version des neuen Käfers mit noch mehr... fortschrittlichen Designmerkmalen. Heute, Die Deutschen gehen noch einen Schritt weiter und wählen die Beijing Expo zur „Enthüllung“ der offenen Version des Prototyps. Dabei steht der Buchstabe „E“ für das Wort „Electric“ und die Art des Antriebsstrangs, während „Bugster“ eine Abkürzung der Wörter „Bug“ ist., was auf der anderen Seite des Atlantiks der Spitzname und das „Ster“ des Käfers ist, hinter dem sich das Wort „Flitzer“ verbirgt, Dieses offene Konzept basiert auf dem Beetle der neuesten Generation, mit einem sportlicheren und aggressiveren äußeren Erscheinungsbild, mit Rädern 20 Zoll, geringere Karosseriehöhe vom Boden und unterschiedlich gestaltete vordere und hintere Stoßfänger. Auch, Charakteristisch ist die Blende, die die Batterien abdeckt, direkt hinter dem Rücken der beiden Passagiere, wie der niedrigste von 90 χλστ.  Windschutzscheibe. Bezüglich seiner Dimensionen, VW kündigt Länge an 4.278 M. und Breite 1,838 M., Wert größer um 30 χλστ. im Vergleich zum „normalen“ Käfer.

Was das Antriebsaggregat des Fahrzeugs betrifft, Die VW-Führungskräfte haben sich für den Einbau eines hochentwickelten Elektromotors entschieden (Mit Sicherheit null Emissionen), was ergibt 115 PS und wird mit Lithium-Ionen-Batterien kombiniert, die wiederum eine Mindestreichweite in der Größenordnung von ca 180 km. Nach offiziellen Angaben des deutschen Unternehmens, Der offene Elektro-Prototyp ist in der Lage, aus dem Stand auf den ersten Platz zu beschleunigen 100 km/h in 10,9 z.B. Bezüglich der Aufladung der Akkus mit Energie, Das deutsche Unternehmen gibt bekannt, dass sie benötigt werden – wie im Fall des entsprechenden geschlossenen Unternehmens- Nur 35 Minuten für eine vollständige Aufladung, während, natürlich, Ihre Versorgung erfolgt ebenfalls durch das Bremsen des Fahrzeugs

Quelle : 4troxoi.gr