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Toyotas neues Verkaufsprogramm
Auf diese Weise, Toyota Griechenland, seinen Kunden anbietet:
-KOSTENLOSE Kraftstoffversorgung, so dass sich anhand der Herstellerangaben der benötigte Verbrauch ergibt 6000 km und das entspricht einem Intervall von ca 6 Monate (Die durchschnittliche jährliche Fahrleistung beträgt ca 12.000 km)
– KOSTENLOSE Fahrzeugwartung wie vom Hersteller bereitgestellt für ein Jahr oder nach Abschluss 15.000 km
-Die KOSTENLOSE Abtretung des Widerrufsrechts an sie, anlässlich der Verlängerung des Austrittsprogramms durch den Staat.
TOUOTA Hellas sichert sich mit diesem Programm gleichzeitig wichtige Privilegien, da es die Kosten für den Umzug und die Nutzung des Autos seiner Kunden begrenzt.
Das obige Programm gilt für alle Neubestellungen, die bis zum 31. Januar eingehen 2012, für alle handelsüblichen und NUR-Modelle, iQ, AYGO, AURIS, STÄDTISCHER KREUZFAHRER, IN RICHTUNG, BLUMENKRONE & AVENSIS und stellt seinen Kunden zur Verfügung, ausführlich, die folgende:
Kostenlose Kraftstoffzuteilung pro Modell:
IQ 265 l.
AYGO 275 l.
AURIS 1.33 360 l.
AURIS 1.4 DIESEL 290 l.
EINURIS 1.6 395 l.
AURIS HSD 230 l.
STÄDTISCHER KREUZFAHRER 335 l.
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Der Hardcore-Corsa OPC Nürburgring Edition
Die Pilgerreise der Sportfahrfanatiker rund um die Welt ist lang 20 und einige km. und von Sir Jackie Stewart „Grüne Hölle“ getauft.
Der „alte“ Nürburgring, Heute, Sie darf zwar nicht für einen F1-Grand-Prix genutzt werden, ist aber keineswegs eine einfache Strecke, für die die Fahrer gerne den entsprechenden Preis zahlen. Aber meistens ist es heute, Entwicklungsstandort für Sportwagen, die von den Herstellern gebührend honoriert werden.
Opel will eine Hardcore-Version des Corsa OPC vorstellen, ließ ihren kleinen GTi in die kurvenreiche Grube des Rings fallen und begann mit der Entwicklung. Opera und es geschah, das Sammlerstück – gerade eingetroffen 500 Teile – Opel Corsa OPC Nürburgring Edition.
Er hat auch Gnade
Die Tat zeigt, dass die Eingriffe der Mitarbeiter des Opel Performance Centers vollständig stattgefunden haben. Erstens, Die Haftungsspanne stieg noch weiter und der „spezielle“ Corsa OPC kurvt viel schneller und spektakulärer.
Einen großen Beitrag dazu leistet die straffere und tiefergelegte Federung, aber vor allem das neue Sperrdifferential vorne, der die Mehrleistung mit einem dezenten Zug am Lenkrad sehr effizient auf die Straße überträgt. Letzterer hat aber nicht das Gefühl, das dazu passen würde, Infolgedessen benötigen Sie Zeit, um sich daran zu gewöhnen, bevor Sie ihm blind vertrauen und die nächsten Scheitelpunkte markieren.
Kurvengefälle wurden beseitigt, Aber der Preis auf griechischen Straßen wird bequem bezahlt, auch aufgrund der Niederquerschnittsreifen 225/35/R18, die darüber hinaus Aufmerksamkeit benötigen, um bei den Kunstfehlern nicht verletzt zu werden.
Sondern die Kraft des Motors ausnutzen, die Unmittelbarkeit des Rahmens und der hohe Grip, Man vergisst leicht Komfort und solche alltäglichen Vorkommnisse und ist begeistert, mit den Grenzen des Grips zu spielen und gleichzeitig die Verstellbarkeit des Rahmens zu genießen, das am wenigsten aufdringliche ESP (es schaltet sich trotzdem aus) und dynamische Bremsen, von denen wir uns ein weniger schwammiges Gefühl gewünscht hätten.
4 Tausende...
Für das „Paket“, das der Sammleredition des Corsa OPC beiliegt, muss jemand bezahlen 4.000 Euro. Obwohl die Zeiten hart sind, Ich würde ihm kaum den Rücken kehren. Und das nicht nur, weil Reife ein Wort ist, das in meinem Wortschatz verbleibt, sondern weil man mit diesem Corsa wahllos schießen kann. Und genießen Sie es natürlich, Natürlich…
Innere: „Besonderes“ und Qualität
Das Interieur des Corsa OPC Nürburgring basiert auf dem entsprechenden Teil des Corsa OPC, mit einigen besonderen Details der Einzigartigkeit. So stoßen wir auf dekorative Einstiegsleisten in Schwarz/Rot mit Nürburgring-Logo, Auch auf den Rückseiten der vorderen Sportsitze von Recaro steht der entsprechende Name, Das ist buchstäblich das ganze Geld.
Auch, beide vorne, sowie die Rücksitze, zeichnen sich durch die weißen vertikalen und horizontalen Nähte auf der Handbremse und dem Gangwahlschalter aus.
Was ist im „Paket“ der Nürburgring-Edition enthalten?
– Maximale Leistung 210 PS und Drehmoment 250 Nm
– Vordere Differenzialsperre
– Bilstein-Sportstoßdämpfer und Eibach-Federn.
– Niedriger vs 20 χλστ.
– Verstärkte Scheibenbremsen vorne und 4-Kolben-Brembo-Bremssättel
– Neue Einstellung für Traktionskontrolle und ESP
– Supersport-Schalensitze mit dem Track-Emblem oben
– Doppelter Auspuff hinten
– Charakteristische Felgen 18 Zoll
Motor – Leistung: Er schießt
Diese neue Version enthält Änderungen an den sehr leistungsfähigen 1,6 Turbomotor des Corsa OPC (B.C. neue Einstellungen zum Turbinen- und Motormanagement, sportlicherer Export usw.), um es anzubieten 18 PS oben (210 in Summe) und 20 Nm Drehmoment zusätzlich (250 gesamt - 280 Nm mit Overboost). In der Praxis, Diese Änderungen verliehen dem Auto einen „explosiveren“ Charakter, wie durch unsere Messungen ausgedrückt.
Für die 0-100 km/h sind erforderlich 6,9 z.B. (gegen 7,3 des Corsa OPC), Höchstgeschwindigkeit stieg auf 230 km/h (+5 km/h), das 60-100 km/h mit dem 4./5. Gang 5,3/6,9 z.B. (5,4/7,4 z.B. im Corsa OPC) und die 80-120 km/h mit 5./6. ist eine Annahme 7,2/9,0 z.B. (7,4/9,2 z.B. im Einfachen).
Quelle : newsbeast.gr/autotriti.gr
Der brandneue Porsche Boxster
Die dritte Generation des Porsche Boxster unterscheidet sich stark von den Vorgängern... Das neue Modell unterscheidet sich nicht nur stark im Design, Es gibt aber auch wesentliche Teständerungen. Es basiert auf einem deutlich verbesserten und leistungsfähigeren Boden und ist deutlich leichter, da es aus Aluminium besteht, statt Stahl!
Auch, hat deutlich längere Flugbahnen, längerer Radstand, kleinere Überhänge und eine kleinere Motorhaube, Das heißt, die Passagierkabine ist nach vorne gewachsen.
Designtechnisch weist der neue Boxster eine „flachere“ Silhouette auf, mit Elementen, die auf das Original verweisen 918 Spyder. Sogar das Dach des neuen Boxster ist anders und lässt sich jetzt öffnen und schließen 100% automatisch geladen und im Gepäckraum verstaut.
Unter der Haube sitzt nun ein Sechszylinder-Aggregat 2,7 Es wird der Motor ausgetauscht 2,9 lt. Trotz der geringeren Kapazität, Der neue Motor leistet 10 mehr PS (in Summe 265 PS) und bietet eine bessere Leistung (0-100 km/h σε 5,7 Sek) und geringerer Verbrauch (7,7 l/100 km).
Der Boxster S behält den gleichen Motor 3,4 lt, der allerdings nun fünf PS mehr leistet (in Summe 315 PS) und es hat auch eine verbesserte Leistung (0-100 km/h σε 5,0 Sek) und geringerer Verbrauch (8,0 l/100 km). Beide Versionen sind serienmäßig mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe und optional mit der 7-Gang-Doppelkupplung PKD erhältlich.
Der Verkauf des völlig neuen und deutlich verbesserten Porsche Boxster beginnt im kommenden Frühjahr.
Opel Mokka
Der Kompakt-SUV-Markt ist in letzter Zeit gewachsen und GM möchte in diesem Segment eine eigene Dynamik schaffen. Der Mokka ist nichts anderes als eine Variante von Buicks Encore, der dieser Tage auf der Detroit Auto Show sein Debüt geben wird.
Der Mokka wird beide unter der Marke Opel zu sehen sein, wie bei dem von Vauxhall (im Vereinigten Königreich).
Der Opel Mokka wird als Fünfsitzer erhältlich sein und viel Stauraum bieten. Das Volumen des Gepäckraums reicht bei umgeklappten Rücksitzen 1.372 Liter, während es mehrere zusätzliche Stauräume für Kleinteile gibt.
Über die Ausstattung seines neuen Modells hält sich Opel bedeckt, der im Wesentlichen mit dem Nissan Juke und anderen SUVs derselben Kategorie konkurrieren wird.
Der Mokka wird mit einem 1,4-Liter-Turbobenziner erhältlich sein 140 Pferde, ein 1,6-Liter-Benziner; 115 von Pferden und 1.7 CDTI-Diesel. Der Kaufinteressent kann zwischen einem Schaltgetriebe und einem Automatikgetriebe wählen. Beides wird sein 6 Beziehungen.
Der Mokka wird mit Zwei- oder Allradantrieb erhältlich sein, während die Motoren über das Startsystem verfügen / Stoppen Sie für niedrigen Verbrauch und niedrige Emissionen.
Der Opel Mokka wird Ende dieses Jahres in Europa in den Handel kommen 2012.






