Все записи автора IMichailidis
ДАКАР РАЛЛИ : Греки, пересекшие пустыню...
Они заняли 34-е место в общем зачете., 26в категории Т1 и 7 место в классе 1.1. Это выступление могло быть лучше, если бы не несчастье в новогоднюю ночь (застряли в песке вместе с ок. 20 транспортные средства на много часов) а если бы у экипажа было побольше опыта пустыни.
Он выиграл матч, еще раз, опытный Жан-Луи Шлессер, с багги, который он сконструировал!
В конце концов, прекращение было не такой уж простой задачей.. За поначалу хорошим внешним видом последовали новогодние приключения.. Тогда ветры сделали пустыню в Мавритании очень трудной.. Их заставили делать ремонт в невообразимых условиях., сильный ветер и песчаная буря. В 9-м спецвыпуске игроки с мячом сломались и были вынуждены продолжить с двумя «простыми»., на ком они "женились" с изощренными целями. Дорога была очень плохой, вплоть до того, что рискуете бросить служебную машину!
Надеюсь, в следующем году повезет больше.
Подключаемый гибрид Volvo XC60…
Текст Димитриса Бали
тем не мение, шведский бренд, который внедряет инновации во многих областях, представят через несколько дней на Международном автосалоне в Детройте, прототип приложения – но очень близкий к тому, чтобы стать серийной моделью – в кузове внедорожника.
Это будет третий бренд, после Porsche, у которого есть гибридный Cayenne, и BMW с ActiveHybrid X6., у которого будет гибридный внедорожник, как и XC60, но этот будет выделяться, потому что он еще и заряжается от розетки.
Инновации
Плагин-гибрид XC60 имеет три режима работы.. В режиме Pure автомобиль движется только с помощью электропривода на расстояние прибл. 45 км. В гибридном режиме, который также является основной функцией автомобиля., Бензиновый двигатель и электродвигатель работают вместе, обеспечивая нормальное удовольствие от вождения и автономность. 960 км. – в этом режиме средний расход составляет всего 2,3 литров бензина на 100 км. и выбросы углекислого газа 53 г/км.
Не в режиме питания, настройка совместной работы двух двигателей такова, что повышает производительность. Четырехцилиндровый бензиновый двигатель модели 280 л.с. с крутящим моментом 380 Нм, взаимодействует со своим электродвигателем 70 л.с. с 200 Нм крутящего момента, придание ускорения 6,1 сек. в 0-100 км/ч!
Кратко…
Детали, подлежащие вторичной переработке, новый двигатель, легче и 35% более экономичный. Без обычного стартера и генератора переменного напряжения.. В комплекте стартер и генератор. (ИСГ) который предлагает дополнительные 45 л.с. при разгоне, во время зарядки аккумулятора при торможении. Бензиновый двигатель приводит в движение переднюю ось, а электродвигатель — заднюю. (полный привод).
Распределение крутящего момента на две оси регулируется переключателем.. Аккумулятор тоже сзади. 12 кВтч. Полностью заряжается от розетки 220В. 3,5 часы. Если он пуст, в движении заряжается от генератора, нажав кнопку «Сохранить».
Новый концепт VW E-Bugster впечатляет.
Новый Додж Дарт: Американская Джульетта!
Отличный год 2011 для Роллс-Ройса
По данным самой компании, это 2011 были проданы 3.538 автомобили, увеличиться на 31% по сравнению с прошлым годом.
Больше всего продаж приходится на роскошные модели Ghost и Phantom., компания подчеркивает в своем сообщении, который характеризует прошлый год как «отлично».
Продажи роскошных моделей Rolls-Royce выросли, в частности, в Германии и России., где они были двойными, а теперь 2011.
Продажи в Азиатско-Тихоокеанском регионе выросли на 47%, в Британии против 30% и в странах Ближнего Востока против 23%.
тем не мение, рынки США и Китая остаются наиболее важными, подчеркивает британский автопром в своем заявлении.
ВКР : Остберг... 2012!
тем не мение, этот год начался очень сильно, подъем на вторую ступеньку подиума, в стартовом матче шведского матча. 24-летний гонщик финишировал шестым., победа 88 степени.
«Для меня важно, чтобы мы продолжали развитие, с хорошей программой, конкурентоспособная машина и множество шансов постараться для достижения наилучшего результата», Остберг сказал.






