Все записи автора IMichailidis

«В пластике»…и Ситроен С1

Вместе с «братом» Пежо 107, Citroen C1 также получил обновление. И в этом случае, изменения коснулись главным образом эстетики передней части, а также меньшего количества выбросов CO2 в двигателе. (99 г/км).
Citroen C1 вступает в новую фазу обновления. Мини-модель Ситроена претерпела весьма заметные изменения во внешности, которые делают ее явно более привлекательной и современной.. Как в Пежо 107, дизайнеры французской марки вмешались в основном в переднюю часть автомобиля, значительно модернизировав ее. Также интересно добавление светодиодных дневных ходовых огней.. Внутри автомобиля также обнаружены новые накладки и элементы оборудования, такие как новая аудиосистема с Bluetooth и портом USB..
В соответствующем анонсе Citroen особый акцент также сделан на гибкости C1., оба в салоне с багажным отделением от 139 к 700 литров в зависимости от положения складных сидений, так и на дороге, так как подчеркивается, что радиус поворота автомобиля 9,63 метры.
На уровне двигателя, мы видим, что 3-цилиндровые 1000 двигателей 68 лошадиные силы претерпели значительные модификации, чтобы производить только 99 г/км. СО2. Понятно, что так, с этим номером Citroen C1 не «платит» дорожный налог.
источник : autotriti.gr

Нет Сделать 107. Умный, динамичный стильный

В 107 оно продлено, более современный и даже более городской автомобиль, быть разумным ответом на потребность в автономии, независимость и свобода!
Его простой и изысканный дизайн, он вдохновлен новым внешним видом Peugeot и является силой притяжения..

Особое внимание было уделено его внешнему виду., но без компромиссов относительно его преимуществ при передвижении по городу, так как он стал еще практичнее и экономичнее.
Постоянно развивающийся рынок
На Пежо 107 развивается и обогащается обновленным ассортиментом, специальные выпуски и новое оборудование, иметь возможность реагировать на запросы потребителей. Рынки также развиваются, с участием 16 новые страны будут добавлены к общему количеству сейчас 48 страны, где он продается 107.
Как и большинство автомобилей своего класса., это 107 часто это вторая или третья машина в семье. С другой стороны, выделяется из своего класса еще более сильной женской потребительской базой и привлекает больший процент одиноких людей.
Удовлетворение, которое оно предлагает, благодаря своей гибкости, Удовольствие от вождения и экономичность выше среднего в классе. После строительства более 665.000 машины до конца 2011, это 107 сейчас пишет новую главу в своей истории.
 Его цель: для дальнейшего развития своих преимуществ в конкурентоспособно растущей категории.
Новый внешний дизайн, простой и изысканный
С полностью измененным внешним видом передней части, но с теми же размерами., это 107 принимает новый стиль дизайна Peugeot, с внешним видом, простым и изысканным, идеально сочетается с механическим комплектом, сохранение небольших размеров.
Новый, более изогнутый капот представляет новый логотип компании., так, чтобы ребра на капоте, обрамляющие нового льва, и рамка госномера, который теперь расположен в центре фасада, дать представление об отношениях с 208. Сохраняя свою форму и свое высокое положение, фары более сложные : передний, они расширяются и имеют маску в два тона, в идеальном соответствии со львом, а сзади они украшены темной маской, обрамляющей фары темно-рубинового цвета..
Новая решетка радиатора, имеет характерную форму улья 107, и формирует нежную и отчетливую улыбку, обрамлен цветом тела, который его окружает.
«Это еще одна интерпретация сетки, который адаптируется к размеру и архитектуре модели 107».
Иво Грин, :Директор по дизайну 107
Новый передний бампер имеет защитные накладки – один спереди и два других по бокам – как декоративные, так и практичные., особенно полезен в условиях городской езды. В 107 он приобретает новый визуальный облик спереди благодаря светодиодным дневным ходовым огням, подчеркивающим боковые защитные ограждения., и — ανάλογα με την έκδοση – προβολείς ομίχλης με χρωμιωμένο πλαίσιο.
Όλα αυτά τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά, σχεδιασμένα με μεγάλη φροντίδα, их объединяет гладкая линия порога и новые планки., отдавая 107 новая личность, модно и нравится, сочетание утонченности и чистокровной привлекательности.
«МИНИМУМ ГАРАНТИРОВАННЫЙ ДОХОД» Вне механизма каждый, кто отказывается от позиции, предложенной, η γκάμα των χρωμάτων ενισχύεται με την προσθήκη ενός νέου αποκλειστικού χρώματος «Plum», που είναι μοντέρνο και ελκυστικό, και ταιριάζει απόλυτα με τον χαρακτήρα του.
Μέσα, νέος εξοπλισμός και συνδυασμοί χρωμάτων
Ο νέος συνδυασμός χρωμάτων «Mistral» στο εσωτερικό, οι νέες ταπετσαρίες καθισμάτων «Manhattan» και οι δίχρωμες επενδύσεις στο ταμπλώ και τις πόρτες, που τώρα είναι απλά μαύρες, βελτιώνουν την ποιότητα του χώρου επιβατών και δίνουν μια εξευγενισμένη αίσθηση.
Υπάρχει και νέος εξοπλισμός άνεσης, такие как :
Το ηχοσύστημα CD έχει 2 επιπλέον ηχεία στο βασικό ή προαιρετικό εξοπλισμό ανάλογα με την έκδοση
Ένα νέο ηχοσύστημα PC Bluetooth CD διατίθεται στον προαιρετικό εξοπλισμό, και συνδυάζεται με 2 επιπλέον ηχεία, προσφέροντας συνδέσεις USB, MP3 και Bluetooth, που συνήθως βρίσκουμε σε αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας.
Το νέο δερμάτινο τιμόνι συνδυάζεται με νέο μοχλό ταχυτήτων με δερμάτινη επένδυση, και διατίθεται στο βασικό ή στον προαιρετικό εξοπλισμό.
Μία απλή γκάμα και βελτιωμένα χαρακτηριστικά
В 107 έχει ακόμη μια απλή γκάμα με 2 επίπεδα εξοπλισμού, διατίθεται σε 3-θυρες και 5-θυρες εκδόσεις και με 2 двигатели : 1.0lt με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 5-σχέσεων και 1.0lt με κιβώτιο ταχυτήτων 5-σχέσεων two-tronic.
Ο εξοπλισμός του 107 βελτιώνεται ακόμη περισσότερο με το νέο ηχοσύστημα που παρέχει υψηλότερο επίπεδο άνεσης. Το τιμόνι με δερμάτινη επένδυση αποτελεί μέρος του βασικού εξοπλισμού της έκδοσης με το κιβώτιο
ταχυτήτων two-tronic, και διαθέτει επίσης χειριστήρια κάτω από το τιμόνι που κάνουν το 107 ακόμη πιο εύκολο στη χρήση.
Τα φώτα ημέρας LED και οι προβολείς ομίχλης, που είναι πλέον διαθέσιμα στον βασικό ή προαιρετικό εξοπλισμό ανάλογα με την έκδοση, συμβάλλουν στην ασφάλεια των επιβατών του αυτοκινήτου, κάνοντάς το ακόμη πιο εύκολα εμφανές υπό όλες τις συνθήκες.
конец, ενώ είναι ήδη πολύ καλά τοποθετημένο αναφορικά με την περιβαλλοντική αποτελεσματικότητα στην κατηγορία του, это 107 μειώνει τα επίπεδα των εκπομπών CO2 ακόμη περισσότερο σε 99 и 104 г/км соответственно, για το μηχανικό και το two-tronic κιβώτιο ταχυτήτων.
Το κόστος χρήσης είναι επίσης βελτιωμένο με την κατανάλωση καυσίμου να έχει μειωθεί σε 4.3 и 4.5 l ανά 100km αντίστοιχα, για το μηχανικό και το two-tronic κιβώτιο ταχυτήτων.
Μία μεγάλη γκάμα προσωποποιημένων αξεσουάρ άνεσης
Με αξεσουάρ ειδικά σχεδιασμένα ειδικά για αυτό, это 107 πληροί επίσης την ανάγκη για να είναι ξεχωριστό και προσαρμόζεται σε διαφορετικές χρήσεις.
Алюминиевые диски, μοχλός ταχυτήτων σε ματ αλουμίνιο, χρωμιωμένα κατώφλια πόρτας ή πατάκια με κεντημένο το «107», δίνουν μία αίσθηση κομψότητας και έναν ξεχωριστό χαρακτήρα.
Από τη μεριά της πρακτικότητας, ένα αποσυρόμενο σύστημα πλοήγησης για iPhone ή iPod, που ενσωματώνεται πλήρως στο ταμπλώ και ένα κεντρικό υποβραχιόνιο με χώρο αποθήκευσης, βελτιώνουν ακόμη περισσότερο την άνεση και την οδηγική απόλαυση.
Αναφορικά με τα πλευρικά διακοσμητικά φιλέτα, αυτά προστατεύουν το αμάξωμα από μικρο- ατυχήματα. Για τις δραστηριότητες ελεύθερου χρόνου, это 107 προσφέρει μπαγκαζιέρες οροφής και μπάρες οροφής για τη μεταφορά ποδηλάτων, σκι, и т. д.. ενώ υπάρχουν πολλά άλλα αξεσουάρ που σας περιμένουν να τα ανακαλύψετε στο επίσημο δίκτυο της Peugeot.
источник : auto24.gr

Увеличение продаж Bentley

Bentley объявила об увеличении своих продаж за прошедший год, хотя есть надежда, что 2012 они смогут превзойти показатели этого года 7003 продажи.
Bentley официально объявила об увеличении продаж на 37% за год 2011, доставка 7003 автомобили. Британская компания, похоже, настроена оптимистично., поскольку он считает, что сможет превзойти свои продажи 2012, благодаря новым Continental GT и GTC с новым двигателем V8.
Только в декабре 2011, Бентли продан 1059 автомобили по всему миру, что сделало его вторым лучшим месяцем продаж за всю историю компании.. также, на пресс-конференции, управляющий директор, Вольфаганг Дюрхаймер, обсудили вопрос о новой модели внедорожника, которую готовит Bentley. Ожидается, что решение о его производстве будет принято в ближайшие месяцы концерном VW..
источник : autotriti.gr

Бьянки стремится к двойной роли

Хотя новый сезон Формулы 1 оно еще не началось, Жюль Бьянки начал строить на этот счет собственные планы. 2013. 22-летний француз., который остается членом Академии водителей Ferrari, надеется сыграть в парном разряде в следующем году.

Действующий чемпион Евросерии F3. 2009, Бьянки выиграл гонку GP2 2011, финишировал третьим в общем зачете и теперь планирует свой дебют в Формуле-1.

«Я продолжу стараться получить от Формулы-1 как можно больше и накопить как можно больше опыта, чтобы заработать место пилота в 2013 году»., - объяснил 22-летний водитель французской радиостанции RMC.

«Я чувствовал себя готовым к этому 2012, но, к сожалению, меня оставили в стороне, что немного трудно принять, но так это Ф1. Я не сдамся и попробую 2013. Цель — найти команду, с которой я смогу набраться сил и опыта., поддерживаю отношения с Ферройри».


источник : newsbeast.gr

«Лучший автомобиль 2012 года» от Peugeot 508

На Пежо 508 назван «Лучшим автомобилем 2012 года» («Лучший автомобиль года 2012») в Испании
На Пежо 508 который был представлен в феврале 2011 и это последний туристический автомобиль компании., выиграл престижную награду «Лучший автомобиль года» в Испании., сохранение исторической преемственности шести автомобилей Peugeot, получивших эту награду в прошлом..

К 40-летию премии организовано первое в обращении дневное АВС., 43 автомобили, выпущенные в Испании 2011 были рассмотрены комиссией, состоящей из 52 автомобильные журналисты, как специализированной прессой, так и общеинтересными СМИ страны.

Встреча 186 степени, это 508 он занял первое место, опередив Range Rover Evoque и Hyundai i40..

Подкреплен успешным запуском в Европе в первом полугодии 2011 с последующим выходом на китайский рынок в июле, это 508 подтверждает амбиции компании в одной из ее традиционных категорий, что у больших туристических автомобилей.

В обоих кузовах – седан и SW. — его элегантный и вневременной стиль 508, обширная экологическая гамма двигателей, технологии последнего поколения, Комфорт внутри автомобиля и отличные навыки вождения представляют собой современный выбор, полностью отвечающий требованиям динамичности., ответственные и требовательные потребители.

В 508 произведено во Франции (Ренн: Седан и SW) и в Китае (Ухань: только седан). С продажами по всему миру 123.000 автомобили это 2011, это 508 достиг своей цели за первый год выпуска. Для 2012, компания подтвердила план продаж 180.000 508 по всему миру, из которых 30% в Китае.

В 2012, это 508 в Европе этому будет способствовать запуск полностью гибридной дизельной версии HYbrid4., который сделал первую в мире презентацию с 3008 ГИБРИД4. В 508 RXH выйдет весной, и седан последует за ним 508 Гибрид4.

источник : auto24.gr

Уход за автомобилем и защита от холода

Явление инея на поверхности автомобиля частое явление, в зимние месяцы. Что нам следует делать в таких случаях и какие меры предосторожности мы можем предпринять?;
Зимой из-за мороза может возникнуть множество проблем.. Однако есть несколько ключевых моментов, в котором, если мы проявим должную осторожность, мы можем сделать нашу жизнь проще, чтобы лучше обслуживать нашу машину и делать наши поездки безопаснее. Давайте посмотрим на некоторые простые вещи, это может нам «защищать» против льда.
Использование антифриза
Основная и основная проблема для каждого водителя (в каждую эпоху, но тем более в экстремальных температурных условиях, например зима и лето) правильное использование антифриза. Это помогает двигателю работать плавно в неблагоприятных условиях. (будь то очень низкие температуры, либо для очень высокого).
Необходимые действия в зимний сезон
-Антифриз для замков/петлей и уплотнителей
-Антифриз для дворников
— Спрей для стекол против запотевания
— Губка против запотевания
— Перчатки
— Аварийные прыжковые поводки
Остерегайтесь чистящих средств
Когда температура достаточно низкая, как в снегопад или мороз, при остановке автомобиля полезно поднять дворники вертикально. Таким образом вы избежите прилипания дворников к лобовому стеклу., из-за мороза.
Следите за батареей
Роль аккумулятора жизненно важна для автомобиля и ей следует уделять особое внимание., чтобы всегда иметь возможность выполнять свою роль. Следует знать, что при очень низких температурах аккумулятор испытывает значительную нагрузку.. При проверке жидкостей требуется большая осторожность., поэтому следует регулярно доливать либо специальную, либо дистиллированную воду. (до тех пор, пока есть возможность дозаправки - обычно для аккумуляторов старого типа). Если у вас аккумулятор сухого типа, то есть вы не можете доливать жидкости, его следует проверять через регулярные промежутки времени с помощью специального индикатора (на вершине этого), который есть у большинства аккумуляторов.
источник : autotriti.gr

Феррари ФФ

Пожалуй, самое экстремальное, что представил итальянский бренд за свою долгую историю.. Поскольку FF — это модель для стрельбы-брейка. 2+2 сиденья и первый полноприводный Ferrari всех времен.

И все же. Она не просто ее замена 612 Скальетти, но суперкар, который выделяется на первый взгляд. Ferrari FF – один из них. 2+2 спортивный автомобиль с сиденьями, конструкция которого напоминает автомобиль для стрельбы.

Дом Pininfarina — это тот, кто подписывает дизайн FF.. Что в отличие от моделей прямой конкуренции (увидеть четырехдверный Aston Martin Rapide и Porsche Panamera) это двухдверный. И спорт заодно , может вместить 4 пассажиров и имеет грузовое пространство размером от 450 до 800 литр.

Двигатель, который приводит в движение новый Ferrari FF, представляет собой V12. 6.262 и т. д.. что дает 660 лошади. Привод передается на все колеса через 7-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением..

При такой мощности FF развивает максимальную скорость до 335 км. / время, при ускорении от 0 в 100 км. / час всего за 3,7 секунд.

Стоит отметить, что новый FF оснащен новейшим поколением. (этот)Регулируемая подвеска Феррари. (SCM3 — его кодовое имя.), с использованием новейшей технологии магнитного тока, а также с тормозами, состоящими из керамических дисков.

источник : auto24.gr