Все записи автора IMichailidis

Новый Fiat Ellezero появится….

Похоже, слухи о 5-дверной версии Fiat обретают плоть и кровь 500. Новая модель, вероятно, будет называться Ellezero и она наверняка вызовет большой интерес..
Как мы уже подчеркивали ранее, В намерениях Fiat — напрямую инвестировать в более компактные модели, и идеальной платформой для этого является коммерчески успешный 500.. 5-дверная версия мини-модели будет иметь слегка удлиненный кузов и элементы, напоминающие одновременно и кроссовер, и минивэн., например, например. увеличенная высота тела. По имеющейся пока информации, новая модель будет называться Ellezero и официально она будет представлена ​​на выставке в Женеве в марте.. Так, его известная и очень популярная ретро-современная эстетика не будет затронута. 500. В области двигателей, как в существующем 500, под капотом итальянской модели изначально обнаружим 2-цилиндровый двигатель TwinAir с турбонаддувом. 0,9 литры с 85 лошади, но и немного позже, его атмосферная версия с 65 лошади.
С точки зрения эстетики, уникальное отличие, которое мы встретим, поскольку оно имеет смысл в задней части автомобиля.
Если мы посмотрим на различия в более широкой философии этой новой 5-дверной модели по отношению к логике новой Panda, правда, мы их вряд ли найдем. По сути, этот буйный маленький 500 станет более практичной альтернативой сегодняшнему 3-дверному автомобилю. 500 с ярко выраженной индивидуальностью и особым стилистическим подходом.
конец, из второго изображения модели, утекшего в сеть (они никоим образом не являются официальными и мы публикуем их с оговорками), похоже, что как минимум часть его производства будет проходить на заводах Fiat в соседней Сербии.
источник : autotriti.gr

Пежо 208 : Он сильный, как... Лев.!

Peugeot надеется продолжить свою давнюю традицию в малом сегменте с новым автомобилем. 208, который приходит с сильным желанием стать больше, чем просто своим преемником 207.
Здесь тоже 20 лет, Peugeot создал свою традицию в малом сегменте.. В начале это был 205, после 206, следовать за ним 207 что сделало французский бренд сильным в своем сегменте.. Сегодня, Peugeot готов представить новинку 208, который станет новым игроком бренда в игре низшей лиги. Хотя по названию это естественное продолжение нынешней модели., это 208 оно хочет быть чем-то большим.
Учетные данные дизайнера
И как лучше это подчеркнуть, от того, что, это 208 будет моделью, с которой Peugeot представит свой новый дизайн. Так, получил новую переднюю панель, без кривых, при этом передние фонари имеют специальную выемку для светодиодных элементов дневного света, а задние образуют букву «С».. От задних фонарей начинается характерная боковая кромка, доходящая до высоты передних зеркал.. В 208, который будет представлен на европейском рынке следующей весной, будет доступен как в трехдверном исполнении, а также пятидверная версия, с сильной дифференциацией между ними на задней колонке: в самой практичной пятидверке, в сочетании с кузовом формируется особый изгиб, в то время как в более динамичном трехдверном, хромированная панель в нижней части окна находится на одном уровне с кузовом.
Против течения
В эпоху, где большинство моделей набирают мальчиков, как подростки, и килограммы, как женатые люди, Peugeot придерживается другой тактики для нового автомобиля. 208. Так, французы заявляют, что, вес по отношению к 207 было сокращено до 173 килограммы (с автомобилем, начиная с 975 килограммы), момент, где его длина (3,98 μ.) меньше на 70 мм. и высота 10 мм. Также стоит отметить, что, аэродинамический коэффициент ограничен Cd 0,29.
источник : autotriti.gr

Αειθαλής Opel…

В 1862, ο Adam Opel, он даже не мог себе представить, что его компания станет одним из крупнейших производителей автомобилей в Европе.. Использование слесарной мастерской своего отца, в Риссельхайме, Германия, он построил швейные машины и 1886 велосипеды, в то время как к середине своего десятилетия ?20, был крупнейшим в мире производителем. Αργότερα άρχισε να κατασκευάζει και μοτοσικλέτες και το 1899 автомобили, όντας η δεύτερη αρχαιότερη αυτοκινητοβιομηχανία στη Γερμανία μετά την Daimler-Benz.
ΧΡΟΝΙΕΣ ΣΤΑΘΜΟΙ
В 1902, η Opel παρουσιάζει το πατενταρισμένο Lutzmann με κινητήρα 10/12 л.с., κι ακολουθούν το Doktorwagen (1909) και το Puppchen (1914). Στη δεκαετία του 1920 λανσάρει το Laubfrosch (tree frog) και το Rakete (rocket). В 1924, ήταν ο πρώτος Γερμανός κατασκευαστής αυτοκινήτων που χρησιμοποιεί αυτοματοποιημένη γραμμή συναρμολόγησης, ξεκινώντας παράλληλα δοκιμές πυραύλων. по факту, это 1928, το πυραυλοκίνητο Opel σπάει το ρεκόρ ταχύτητας (238 км/ч) στην πίστα Berlin Avus. В 1929, το Opel-Sander RAK1 απογειώνεται από πλατεία της Φρανκφούρτης. Ηταν η πρώτη, αν και σύντομη, επανδρωμένη πτήση πυραυλοκίνητου οχήματος.
ΝΕΑ ΕΠΟΧΗ
В 1929 ξεσπά παγκόσμια οικονομική κρίση και η Opel συνεργάζεται με τον αμερικανικό κολοσσό General Motors. В 1935 ξεπερνά τις 100.000 μονάδες ετήσιας παραγωγής. Ξεχωρίζουν το νέο Blitz truck και το περίφημο Olympia, το πρώτο γερμανικό μοντέλο παραγωγής με αυτοφερόμενο αμάξωμα κατασκευασμένο από ατσάλι. В 1936 αρχίζει η ιστορία των συμπαγών μοντέλων: από το πρώτο Kadett, μέχρι το τωρινό Astra.
Εν συντομία…Ο Πόλεμος ανέστειλε τα πάντα. Μόλις τελείωσε, το γερμανικό οικονομικό θαύμα συνδέθηκε με αρκετά Opel: Olympia, Olympia Rekord, Rekord P1 και Kapitan, αλλά και τα ψυγεία σπιτιού Frigidaire. В 1962, ανοίγει δεύτερο εργοστάσιο στο Μπόχουμ, ενώ τη δεκαετία του ?60 κατασκευάζονται πολλά σπορ μοντέλα: Commodore, Manta και GT. В 1972 παράγεται για πρώτη φορά προσθιοκίνητο Kadett, и 1980 εμφανίζει πλήρη γκάμα με καταλύτες. Ακολουθούν πολλά συστήματα ασφάλειας και φθάνουμε στο σήμερα που είναι το ηλεκτροκίνητο Ampera (και με κινητήρα βενζίνης γι αυτονομία 500 км.).
источник : sport-fm.gr

Αβέβαιο το μέλλον του Liuzzi στην HRT

O Vitantonio Liuzzi παρόλο που έχει συμβόλαιο συνεργασία με την Hispania Racing Team δεν είναι σίγουρο αν θα συνεχίσει την αγωνιστική του καριέρα στην ομάδα, όπως δηλώνει ο ίδιος.

Αυτό συμβαίνει διότι όταν ο Ιταλός αποφάσισε να συνεργαστεί με την ομάδα, επικεφαλής της HRT ήταν ο Jose Carabante και διευθυντής ο Colin Kolles.

Πλέον η ομάδα ανήκει στη Thesan Capital και ο Luis Perez-Sala αντικατέστησε τον Kolles. Επιπλέον το άδειο cockpit της ομάδας είναι περιζήτητο αφού υπάρχουν αρκετοί οδηγοί που ψάχνουν μια άδεια θέση για το 2012, την ώρα που η HRT έχει ήδη ανακοινώσει τον Pedro de la Rosa στη μία θέση για την επόμενη σεζόν.

Ο ίδιος ο Liuzzi δήλωσε στο Total Race: «Έχω συμβόλαιο για να είμαι στους αγώνες της επόμενης σεζόν με την HRT, αλλά η συμφωνία ολοκληρώθηκε με τον προηγούμενο ιδιοκτήτη, άρα το μέλλον μου στην ομάδα είναι αβέβαιο».

источник : newsbeast.gr

Это конкурентоспособно… 1906

Французский автомобиль Darracq на трассе Гран-при острова Филлип!
Современные автомобили – это то, что,что лучше могут показать производители автомобилей в своем стремлении достичь максимально возможных скоростей.
Но как выглядит гоночный автомобиль? 1906; Точно так, как показано на видео.
Это гоночный комплект французской компании Darracq., который был сделан раньше 106 лет. Посмотрите, как он себя покажет на трассе Гран-при острова Филлип., в Виктории, Австралия.
посмотреть соответствующее видеоздесь
источник : delamagen.gr

Ники Хейден получил травму

Американский гонщик Ducati,который впервые прокатился на мотоцикле после травмы в последней гонке Валенсии, он снова получил травму и сломал левое плечо и два ребра.

Мотоцикл Хейдена, который начал тренироваться в своем родном городе на частной беговой дорожке в Кентукки., столкнулся с другим мотоциклом.

Ο 30χρονος αναβάτης δήλωσε: «Конечно, травмы никогда не бывают хорошими.. Но это часть гонок на мотоциклах. Как в Валенсии произошла ужасная авария. Я начал готовиться снова, όπως κάνω το χειμώνα, на частной трассе возле моего дома. Я был позади другого гонщика, и он пытался уйти от меня.. Я ехал не очень быстро, но удар попал в переднее колесо, и я упал., Я неудачно приземлился на левое плечо, и этого было достаточно»..

По данным Ducati, в настоящее время планов на операцию нет., но ситуация с его чемпионским плечом 2006 будет переоценена на следующей неделе.

В целом следующие несколько недель имеют решающее значение для того, примет ли Хайден участие в своих первых зимних тестах. 2012 в 31 Январь в Сепанге.

конец, Хайден заявил: «Είναι απογοητευτικό, αλλά δεν μπορώ να κάνω κάτι εκτός από το να περιμένω να γίνω καλά γρήγορα. Как бы то ни было, αυτό δεν επηρεάζει τις προσδοκίες μου για το 2012, το οποίο είναι πλέον πολύ κοντά».

источник : newsbeast.gr

Первые изображения нового Suzuki Jimny;

Ожидается, что новый внедорожник, который, вероятно, станет преемником Jimny, будет представлен на выставке в Нью-Дели компанией Suzuki., вместе со своей дочерней компанией Maruti.
Очень интересный внедорожник в виде прототипа представит на следующей неделе на автосалоне в Нью-Дели компания Suzuki., вместе со своим партнером там, известная компания Марути. Официально еще ничего не было сделано, Information хочет, чтобы эта новая модель стала преемницей коммерчески успешного Jimny.
На данный момент в сеть попали лишь несколько фотографий в низком разрешении, на которых показаны отдельные элементы автомобиля., например, например. решетка и задние фонари. Скоро мы тоже узнаем об этом больше. Во всяком случае, судя по этим двум фотографиям, можно сказать, что Suzuki в очередной раз готовит что-то очень интересное с точки зрения дизайна.
источник : autotriti.gr