Ohne einen gewissen Designbezug zu seiner Vergangenheit abzuschütteln, Der Suzuki Swift hat sich verändert, wurde leichter, sicherer und technologisch fortschrittlicher, Ausgestattet mit einer Vielzahl von Systemen, von der Mikro-Hybrid-Technologie bis hin zum Turbo und der intelligenten Geschwindigkeitsregelung.
TEXT: VANGELIS PETRAKIS , FOTO: Suzuki, NIKOS MARINOPOULOS
Es wirkt frischer und dynamischer, kompakter und qualitativer und gleichzeitig geräumiger. Der neue Swift ist sowohl international als auch in unserem Land ein wichtiges Kapitel für Suzuki. Die Heartec-Plattform, zusammen mit allen Verbesserungen, bedeutet 120 kg weniger Körpergewicht, Das Auto wurde hinsichtlich Aerodynamik und Schalldämmung verbessert, Die Aufhängungen sind besser abgestimmt und die Torsionssteifigkeit wurde erhöht. So verspricht der neue Swift sowohl auf schlechten Straßen als auch auf teils anspruchsvollen Strecken ein besseres Fahrverhalten.
Erste Eindrücke
Wir hatten die Gelegenheit, damit entlang der Küstenroute von den südlichen Vororten nach Sounio zu fahren, in seinem ersten bundesweiten Vortrag, um einen ersten Vorgeschmack zu bekommen ‚Heimatländer‘, in zwei Versionen: einer mit dem 1.200 PS starken DUALJET-Benzin-Saugmotor, Leistung 90 Pferde und das andere, mit ihm 1.0 BOOSTERJET mit Turbolader, Dreizylinder-1000-Gang-Benzinmotor 112 Pferde.
