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Suzuki Swift Limousine enthüllt

Suzuki präsentiert den neuen Dzire. Dabei handelt es sich um eine neue Version des Swift, die in die Kategorie der kompakten Limousinenmodelle eingeordnet wird.
Η Maruti Suzuki, wie die in Indien tätige Niederlassung der japanischen Marke genannt wird, enthüllt uns den neuen Dzire, der auf dem lokalen Markt und einigen weiteren in Asien erhältlich sein wird.
Der neue Dzire ist im Wesentlichen die Limousinenversion des Suzuki Swift der neuen Generation. So, Es basiert auf derselben neuen Plattform und verfügt über alle mechanischen Teile. Für die Bewegung des Modells sorgt der bekannte atmosphärische Motor 1,2 Liter mit 83 PS und ein Diesel bei 1.300 Kubikzentimeter mit 75 Pferde (Das Unternehmen hat keinen Dieselmotor im Programm des neuen Swift).
Ende, Das Bild und der Innenraum des Modells sind bekannt, während Suzuki derzeit nicht erwähnt, wie viel größer der Gepäckraum im Vergleich zur Fließheckversion ist.
Griechenland, Fahren

Wir fahren den neuen Suzuki Swift in Griechenland!

Ohne einen gewissen Designbezug zu seiner Vergangenheit abzuschütteln, Der Suzuki Swift hat sich verändert, wurde leichter, sicherer und technologisch fortschrittlicher, Ausgestattet mit einer Vielzahl von Systemen, von der Mikro-Hybrid-Technologie bis hin zum Turbo und der intelligenten Geschwindigkeitsregelung.

TEXT: VANGELIS PETRAKIS , FOTO: Suzuki, NIKOS MARINOPOULOS

Es wirkt frischer und dynamischer, kompakter und qualitativer und gleichzeitig geräumiger. Der neue Swift ist sowohl international als auch in unserem Land ein wichtiges Kapitel für Suzuki. Die Heartec-Plattform, zusammen mit allen Verbesserungen, bedeutet 120 kg weniger Körpergewicht, Das Auto wurde hinsichtlich Aerodynamik und Schalldämmung verbessert, Die Aufhängungen sind besser abgestimmt und die Torsionssteifigkeit wurde erhöht. So verspricht der neue Swift sowohl auf schlechten Straßen als auch auf teils anspruchsvollen Strecken ein besseres Fahrverhalten.

Erste Eindrücke

Wir hatten die Gelegenheit, damit entlang der Küstenroute von den südlichen Vororten nach Sounio zu fahren, in seinem ersten bundesweiten Vortrag, um einen ersten Vorgeschmack zu bekommen ‚Heimatländer‘, in zwei Versionen: einer mit dem 1.200 PS starken DUALJET-Benzin-Saugmotor, Leistung 90 Pferde und das andere, mit ihm 1.0 BOOSTERJET mit Turbolader, Dreizylinder-1000-Gang-Benzinmotor 112 Pferde.

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Aufsatz: Suzuki Swift 1,3 DDiS

Suzuki nutzt die Zusammenarbeit mit Fiat und rüstet den Swift mit dem 1.300 PS starken Dieselmotor aus Italien aus, um eine noch bessere Wirtschaftlichkeit zu erreichen.

Die Einführung von Dieselmotoren in den beiden großen städtischen Zentren ermöglichte vielen neuen Modellen eine kommerzielle Existenz in unserem Land. Einer davon ist der Diesel Suzuki Swift, Dazu kommen angenehme Straßeneigenschaften und Flexibilität in der Stadt, es verspricht auch einen geringeren Kraftstoffverbrauch.

Der Motor des Swift ist italienischen Ursprungs und stammt speziell von Fiat. Mit Leistung 75 Pferde, Dieser Motor erfüllt die Euro5-Spezifikationen mit C02-Emissionen bei 109 g/km. für die fünftürige Version (106 g/km. für den Dreitürer). Swift darf nicht von Gebühren befreit werden, trägt aber zur Zahlung minimaler Gebühren bei (98,1 Euro pro Jahr).

Es bleibt angenehm

Aufgrund seiner Proportionen liegt der Swift angenehm auf der Straße, das Direktlenksystem, der stabile Rahmen und die richtig abgestimmte Federung, Sie verleihen ihm sportliche Eigenschaften. Es ist etwas langsamer als 1,2 Benzin (0,5 z.B), aber bei Wiederholungen extrem schneller (4,1 z.B. στα 60-100 km/h mit 4. und 11,2 z.B. στα 80-120 km/h mit 5). In Verbindung mit der Agilität des Modells und dem relativen Federungskomfort schafft es der Diesel-Swift, begeisterte Kritiken für sein Gesamtbild auf der Straße zu erhalten..

Der Preis von Swift 1,3 DDiS in der beliebtesten 5-Türer-Karosserie beginnt bei 13.690 Euro, für die GL-Version mit zufriedenstellender Ausstattung. Die sofort reichhaltigere Version GLX kostet 14.890 Euro. jedoch, Der Preis für die dreitürige Version des Swift beträgt 13.190 Euro (GL). Der Unterschied zum entsprechenden (GL) 3Die Benzinversion mit Tür kostet 1.700 Euro.

Motor

DAS 1.248 ml. Der Dieselmotor, der den Swift Golf antreibt, ist ein 4-Zylinder, 16Ventil mit Turbo, gemeinsames Zuleitungssystem und Direkteinspritzung, während der Aufführung 75 Pferde und hauptsächlich 190 Nm Drehmoment, von gerade 1.750 σ.α.λ. In der Praxis sieht er bescheiden aus, aber nach dem 1.900 Umdrehungen hat es einen starken Zug, mit dem Ergebnis, dass der Fahrer nicht häufig auf den einfach zu bedienenden Wahlschalter zurückgreifen muss 5 Getriebe. Allerdings ist das Geräusch bereits im Leerlauf spürbar, aber die Vibrationen halten sich in Grenzen. Der Motor ermöglicht schnelle Beschleunigungen unterwegs, sondern auch aus einer Haltung, Sein großer Vorteil ist jedoch der geringe Verbrauch von nur 4,2 lt./100 km.

Quelle : autotriti.gr