Νίκος Αναδιώτης: Μιλάει για τη σχέση του με τη Χριστίνα Παππά

Καλεσμένος στο «Movies & Stars» του MTV σήμερα στις 20.00 είναι o Nίκος Αναδιώτης. Ο γνωστός ηθοποιός, που μόλις αποχώρησε από το «Dancing with the Stars», αποκαλύπτει το παρασκήνιο της αποχώρησής του αλλά και ότι έχει δεχτεί ανήθικη πρόταση.  Ακόμα, μιλάει για την πολυσυζητημένη σχέση του με τη Χριστίνα Παππά αλλά και την αθέατη πλευρά του Γιάννη Λάτσιου.

Τι δηλώνει σχετικά με την πρόσφατη αποχώρηση του από το χορευτικό σόου;«Και μέχρι εδώ που έφτασα στο Dancing  αισθάνομαι νικητής, στόχος μου δεν ήταν να νικήσω αλλά να μείνω όσο περισσότερες Κυριακές γινόταν! Το χορευτικό σόου σου δίνει τη δυνατότητα να σε γνωρίσει ο τηλεθεατής σαν άνθρωπο. Από τη στιγμή που μπήκα στο παιχνίδι ήμουν έτοιμος για την κριτική της επιτροπής αλλά και του Τύπου που άλλες φορές είναι καλή, άλλες άσχημη» αναφέρει ο Νίκος Αναδιώτης που έμεινε στους τελευταίους τέσσερις πριν τον τελικό ενώ μιλάει με χιούμορ για την Ζέτα Μακρυπούλια και τον Γιάννη Λάτσιο: «Ο Γιάννης  Λάτσιος είναι πολύ πιο άμεσος άνθρωπος και ευγενής όταν τον γνωρίσεις, δεν είναι καθόλου απόμακρος και σε φέρνει εύκολα κοντά του. Θα ήθελα όλοι οι κριτές να χορεύουν. Θα ήθελα να δω τον Λάτσιο να χορεύει με την Ζέτα».

Επίσης, μιλάει για τη σύζυγό του, με την οποία παντρεύτηκε ον περασμένο Αύγουστο μετά από δυο χρόνια σχέσης: «Τη γυναίκα μου την είχα γνωρίσει πριν από την υπέρ – έκθεση των Βασιλειάδων και του Dancing όποτε δεν νομίζω να μου έχει μειώσει τις θαυμάστριές μου αφού όλοι με έμαθαν δεσμευμένο. Με την Βασιλική έχουμε μια σχέση που κανείς δε χρειάζεται να τρέχει  πίσω από τον άλλον. Είμαστε ένα και είναι πολύ έξυπνη και καταλαβαίνει και τη δουλειά μου και όλα. Ζηλεύει, αλλά σε ένα επιτρεπτό όριο το οποίο είναι πολύ καλό γιατί κανένας άντρας δεν του αρέσει να τον ζηλεύουν υπερβολικά» ενώ κατά τη διάρκεια της συνέντευξής του στον Γιώργο Σατσίδη ο Νίκος Αναδιώτης αναφέρεται στην σχέση που διατηρούσε παλαιότερα με την Χριστίνα Παππά και αν το γεγονός αυτό ενοχλεί την σύζυγό του: «Δεν με ενοχλεί που ασχολούνται με την σχέση που είχα με τη Χριστίνα Παππά. Με την Βασιλική δεν το έχω συζητήσει αλλά δεν νομίζω να την ενοχλεί, έχουν περάσει σχεδόν 10 χρόνια από τότε που ήμουν με τη Χριστίνα. Ήταν η πρώτη γνωστή σχέση μου αλλά ok, έχει περάσει».

Τέλος, εξομολογείται ότι έχει δεχτεί στο παρελθόν ανήθικη πρόταση: «Έχω δεχτεί ανήθικη πρόταση αλλά αυτό ήταν  στο παρελθόν. Τώρα διαβάζω κατά καιρούς στις σελίδες μου στο διαδίκτυο διάφορα σχόλια αλλά δεν σοκάρομαι, δεν δίνω καμία σημασία.  Ντρέπομαι που διαβάζω ορισμένα πράγματα , είναι απίστευτο με τη ευκολία σου ζητάνε ορισμένα πράγματα. Που έχουν φτάσει τα κορίτσια αυτό αναρωτιέμαι».

Πηγή : yupiii.gr

Οι Tales Of Murder And Dust live σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη και Λάρισα

Οι Catch The Soap, You Trip Me Up και Melotron Productions παρουσιάζουν τους Tales Of Murder And Dust live την Πέμπτη 7 Φεβρουαρίου στο Stage Club, στη Λάρισα, την Παρασκευή 8 Φεβρουαρίου στο Eightball Club, στη Θεσσαλονίκη και το Σάββατο 9 Φεβρουαρίου στο six d.o.g.s, στην Αθήνα.
Opening acts
Θεσσαλονίκη: Sick Boys Connection
Λάρισα & Αθήνα: ΤΒΑ

Σε μια μουσική συγκυρία όπου η πεσιμιστική στατικότητα των Velvet Underground συνάντησε την γοτθική δραματικότητα του spaghetti western τοπίου των Wall of Voodoo, το σεξτέτο των Tales of Murder and Dust εφηύρε την δική του εκδοχή πάνω στην κιθαριστική psych-pop μελαγχολία.

Δημιουργημένοι στο μακρινό Άαρχους της Δανίας, κατάφεραν να συντονιστούν με τον ανανεωμένο ήχο της νωχελικής ψυχεδέλειας των Velvet Underground και 13th Floor Elevators (όπως την γνωρίσαμε από τους Black Angels, Blue Angel Lounge), εμπλουτίζοντας τον αιθέριο shoegazey ήχο τους με τους raga-like μελωδικούς τονισμούς του σιτάρ και τις μεσμερικές John Cale μονοτονίες του βιολιού.
Ο μοναδικός τους ήχος καταφέρνει να συνδέσει με τρόπο μοναδικό και σύγχρονο

περιοχές του neo-psych φάσματος που έστεκαν μέχρι σήμερα αγεφύρωτες: πότε ομαλός και πότε χειμαρρώδης, συνθέτει την αμερικάνικη guitar oriented psych-pop και soundtrack μουσική με την ανατολικότροπη ηχητική εξερεύνηση των 70s κάτω από μια μυστικιστική σκανδιναβική αύρα.

Με το πρώτο τους full length με τίτλο “Hallucination of Beauty” (σε παραγωγή και κυκλοφορία των ίδιων) να αποτυπώνει τον μουσικό τους στόχο πεντακάθαρα, αναζητούν – όπως και στην μουσική τους – την ομορφιά μέσα στη ροή του χρόνου, δημιουργώντας ένα πλουραλιστικό, φρέσκο και αψεγάδιαστο δίσκο που κοσμεί μερικές από τις πιο ψαγμένες best of 2012 λίστες συντακτών.

Οι You Trip Me Up, Μelotron και Catch The Soap Productions υποδέχονται τους Tales of Murder and Dust – το νέο μεγάλο όνομα του neopsychedelic ήχου – για 3 εμφανίσεις σε Λάρισα, Θεσσαλονίκη και Αθήνα, στις 7, 8 και 9 Φεβρουαρίου αντίστοιχα.

Πηγή : culturenow.gr

Βανδή- Καπουτζίδης: UPDATE: Η επίσημη ανακοίνωση για τη Eurovision

Πριν μερικές μέρες, η Ντέπυ Γκολεμά είχε αποκαλύψει στη στήλη της στη Real Life αλλά και στο site της, tvshow.gr, ότι την παρουσίαση του φετινού ελληνικού τελικού της Eurovision θα αναλάβει η Δέσποινα Βανδή με τον Γιώργο Καπουτζίδη.

Σήμερα η είδηση επιβεβαιώθηκε από την εκπομπή “Μεσημεριανή Μελέτη”: Eίναι πλέον οριστικό ότι στο ρόλο των παρουσιαστών θα δούμε τη διάσημη τραγουδίστρια και τον επιτυχημένο ηθοποιό και σεναριογράφο. Μάλιστα, οι πληροφορίες του Yupiii αναφέρουν πως το κανάλι MAD, που έχει αναλάβει φέτος τη διοργάνωση, θα εκδώσει από στιγμή σε στιγμή σχετικό δελτίο Τύπου.

UPDATE:
Όντως, λίγο πριν τις 18.00, το MAD εξέδωσε την επίσημη ανακοίνωσή του. 

Η ανακοίνωση του MAD:

Το MAD TV, ως υπεύθυνο για την παραγωγή του Ελληνικού Τελικού, που θα αναδείξει το τραγούδι, που θα εκπροσωπήσει τη χώρα μας στον 58ο Πανευρωπαϊκό Διαγωνισμό της Eurovision, ανακοινώνει ότι τη μεγάλη βραδιά θα παρουσιάσουν δύο από τους πιο καταξιωμένους Έλληνες καλλιτέχνες, η Δέσποινα Βανδή και ο Γιώργος Καπουτζίδης.
Ο Ελληνικός τελικός θα πραγματοποιηθεί τη Δευτέρα 18 Φεβρουαρίου, στο Gazi Music Hall και θα μεταδοθεί ζωντανά από την ΕΤ1.

Πηγή : yupiii.gr

Πολιτιστική διαδρομή στα αρχαία θέατρα της Ηπείρου

Πρωτοβουλία του σωματείου «Διάζωμα» για την ανάδειξη των μνημείων

Μία πολιτιστική διαδρομή με σημεία στάσης και επίσκεψης τα αρχαία θέατρα της Ηπείρου προτείνει το σωματείο «Διάζωμα». Στόχος του είναι η ανάδειξη μνημείων, τα οποία σε μεγάλο βαθμό είναι άγνωστα στους επισκέπτες της περιοχής, ταυτόχρονα όμως  στην άνοδο του τουρισμού και τα οφέλη που μπορεί να προκύψουν από το πρόγραμμα.
Για το σκοπό αυτό έχει γίνει άλλωστε η σχετική πρόταση στην Περιφέρεια Ηπείρου. Σύμφωνα με αυτήν το «Διάζωμα» προτίθεται να καταρτίσει ένα «δρομολόγιο», μία σύνθεση δηλαδή επίσκεψης αρχαίων θεάτρων, εξασφαλίζοντας την τεκμηρίωση και τις αναγκαίες άδειες, επιλέγοντας τα άτομα που θα ξεναγούν σε κάθε χώρο και γενικά καταρτίζοντας το μη τουριστικό τμήμα του προγράμματος επισκέψεων.
 Σημαντικό είναι το γεγονός της επιλογής ως πιλοτικής πρότασης της Ηπείρου, μίας μη τουριστικής περιοχής (πλην των παραλίων της), η οποία όμως διαθέτει ενδιαφέροντα μνημεία. Στο αριθμό δέκα φθάνουν μάλιστα τα θέατρα της αρχαίας Ηπείρου με αυτό της Δωδώνης το σημαντικότερο αλλά και μεγαλύτερο αλλά και της Νικόπολης, της Κασώπης,το μικρό θέατρο Αμβρακίας, της Απολλωνίας, του Βουθρωτού, των Γιτάνων, της Νίκαιας κ.ά.
 Η πρόταση εξάλλου αποκτά μεγαλύτερο ενδιαφέρον λόγω της τελευταίας τάσης και διεθνώς στη δημιουργία εξειδικευμένων επώνυμων προγραμμάτων με μορφή διαδρομών ή δικτύων, κάτι που στη χώρα μας δεν έχει γίνει επαρκώς. Αυτές οι διαδρομές τέλος, απευθύνονται σε άτομα με ειδικά ενδιαφέροντα και υψηλό μορφωτικό επίπεδο, όπως αρχαιολόγοι, ιστορικοί, αρχιτέκτονες, θεατρολόγοι, σκηνοθέτες, ηθοποιοί.
Πηγή : tovima.gr

Opel Adam R2: Πρεμιέρα στη Γενεύη

Η Opel έχει μεγάλες βλέψεις για το νέο Adam, όχι μόνο στο στίβο των πωλήσεων αλλά και σε αυτόν του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Έτσι, μετά το “Adam Cup” που ξεκίνησε το Νοέμβριο του 2012, οι Γερμανοί προετοιμάζουν το μικρό τους έτσι ώστε να πληροί τα πρότυπα R2 της FIA, για συμμετοχή σε οποιοδήποτε εθνικό πρωτάθλημα στην Ευρώπη ή και σε διεθνείς αγώνες ράλλυ. Η ολοκλήρωση του Adam R2, όπως και η έγκριση τύπου, υπολογίζονται μέσα στο 2013.
Το Adam R2 χρησιμοποιεί τον 16βάλβιδο 1.6 ECOTEC με μεταβλητό χρονισμό εκκεντροφόρων που, στην αγωνιστική του έκδοση, αποδίδει 185 ίππους και μέγιστη ροπή περίπου 190 Nm. Η ισχύς μεταφέρεται στους εμπρός τροχούς μέσω σειριακού πεντατάχυτου κιβωτίου Sadev και ενός διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης με πολύδισκο συμπλέκτη. Το πλαίσιο δέχεται ρυθμίσεις για αγώνες τόσο σε άσφαλτο όσο και σε χώμα, ενώ για την επιβράδυνση φροντίζει το σύστημα πέδησης με υδραυλικό χειρόφρενο ‘fly-off’, 4-πίστονες εμπρός δαγκάνες Brembo και ρύθμιση πίεσης πέδησης για τον πίσω άξονα.
Η καμπίνα του Adam R2 διαθέτει όλα τα χαρακτηριστικά ενός αγωνιστικού, όπως: ενσωματωμένη δομή ασφάλειας (ρολ-μπαρ), αγωνιστικά καθίσματα SPARCO Competition συμβατά με το σύστημα ασφάλειας οδηγού HANS, cockpit με LCD ένδειξη σχέσης κιβωτίου, λυχνία ελέγχου και υπολογιστή ταξιδιού MONIT, κεντρικό πάνελ ελέγχου, σποτ ανάγνωσης και ηλεκτρικό πυροσβεστήρα.
Το R2 βασίζεται στο Adam Cup. Από τη σεζόν του 2013, περίπου 40 Adam Cup θα τρέχουν σε αγώνες ενιαίου σε Γερμανία και Γαλλία.

Πηγή : gocar.gr

Πολιτιστική διαδρομή στα αρχαία θέατρα της Ηπείρου

Πρωτοβουλία του σωματείου «Διάζωμα» για την ανάδειξη των μνημείων

Μία πολιτιστική διαδρομή με σημεία στάσης και επίσκεψης τα αρχαία θέατρα της Ηπείρου προτείνει το σωματείο «Διάζωμα». Στόχος του είναι η ανάδειξη μνημείων, τα οποία σε μεγάλο βαθμό είναι άγνωστα στους επισκέπτες της περιοχής, ταυτόχρονα όμως  στην άνοδο του τουρισμού και τα οφέλη που μπορεί να προκύψουν από το πρόγραμμα.
Για το σκοπό αυτό έχει γίνει άλλωστε η σχετική πρόταση στην Περιφέρεια Ηπείρου. Σύμφωνα με αυτήν το «Διάζωμα» προτίθεται να καταρτίσει ένα «δρομολόγιο», μία σύνθεση δηλαδή επίσκεψης αρχαίων θεάτρων, εξασφαλίζοντας την τεκμηρίωση και τις αναγκαίες άδειες, επιλέγοντας τα άτομα που θα ξεναγούν σε κάθε χώρο και γενικά καταρτίζοντας το μη τουριστικό τμήμα του προγράμματος επισκέψεων.
 Σημαντικό είναι το γεγονός της επιλογής ως πιλοτικής πρότασης της Ηπείρου, μίας μη τουριστικής περιοχής (πλην των παραλίων της), η οποία όμως διαθέτει ενδιαφέροντα μνημεία. Στο αριθμό δέκα φθάνουν μάλιστα τα θέατρα της αρχαίας Ηπείρου με αυτό της Δωδώνης το σημαντικότερο αλλά και μεγαλύτερο αλλά και της Νικόπολης, της Κασώπης,το μικρό θέατρο Αμβρακίας, της Απολλωνίας, του Βουθρωτού, των Γιτάνων, της Νίκαιας κ.ά.
 Η πρόταση εξάλλου αποκτά μεγαλύτερο ενδιαφέρον λόγω της τελευταίας τάσης και διεθνώς στη δημιουργία εξειδικευμένων επώνυμων προγραμμάτων με μορφή διαδρομών ή δικτύων, κάτι που στη χώρα μας δεν έχει γίνει επαρκώς. Αυτές οι διαδρομές τέλος, απευθύνονται σε άτομα με ειδικά ενδιαφέροντα και υψηλό μορφωτικό επίπεδο, όπως αρχαιολόγοι, ιστορικοί, αρχιτέκτονες, θεατρολόγοι, σκηνοθέτες, ηθοποιοί.
Πηγή : tovima.gr

Audi A4: High(er) Tech!

Στην επόμενη γενιά του A4, η Audi τονίζει τον τεχνολογικά προηγμένο χαρακτήρα του αυτοκινήτου, συνδυάζοντας την –επίκαιρη και απαραίτητη– ελάφρυνση, με δύο νέες υβριδικές εκδόσεις.
– Χωρίς σχεδιαστικές εκπλήξεις
– Βασισμένο σε νέα πλατφόρμα
– Για πρώτη φορά και υβριδικό
– Παρουσίαση το 2014

Συμπληρώνοντας ακριβώς 20 χρόνια από την πρώτη φορά που παράχθηκε, το 5ης γενιάς Audi A4 θα παρουσιαστεί και θα λανσαριστεί στις Ευρωπαϊκές αγορές το 2014. Το νέο Γερμανικό μεσαίο μοντέλο, αισθητικά, όπως μας δείχνουν οι κατάσκοποί μας, δεν θα διαφοροποιηθεί αρκετά σε σχέση με τις γνώριμες σημερινές του γραμμές, από την άλλη όμως, σε όλα τα υπόλοιπα τμήματα της υπόστασής του θα φέρει πολλά και σπουδαία νέα. Ας τα δούμε όμως με τη σειρά…

Ένα μικρό Audi A6
Η αισθητική του αμαξώματος της νέας γενιάς του Audi A4 θα το φέρει πιο κοντά από κάθε άλλη φορά στο μεγαλύτερο A6, κερδίζοντας σε επιβλητικότητα και κύρος. Έτσι, στο εμπρόσθιο τμήμα, ο προφυλακτήρας με τα μεγάλα μαύρα πάνελ στις άκρες του, δείχνει σαν να δανείζεται απευθείας από το μεγάλο Γερμανικό σεντάν, ενώ στο πίσω τμήμα, ο τρίτος όγκος ανασηκώνεται ελαφρώς προς τα πάνω, δημιουργώντας μια ελαφριά ψευδαίσθηση 4θυρου κουπέ. Φυσικά, άρχουσα για μια ακόμη φορά είναι η πολυγωνική εμπρόσθια γρίλια της Audi, η οποία ειδικά στο νέο Α4 θα πλαισιωθεί από μακρόστενα φωτιστικά με νέου σχήματος λαμπτήρες LED.

Στο δυναμισμό πάντως του σχήματος θα συμβάλει και η αναμενόμενη μείωση του συνολικού του ύψους, η οποία βέβαια θα ωφελήσει και την αεροδυναμική.

Νέο δάπεδο, πιο ελαφρύ και με καλύτερη ακαμψία
Για τη νέα πλατφόρμα «MQB» του ομίλου VW σας έχουμε μιλήσει αρκετές φορές, από τη στιγμή μάλιστα που πάνω στο δάπεδο αυτό βασίζονται τα περισσότερα από τα νέα μοντέλα του Ομίλου με διαστάσεις μέχρι και μεσαίου αυτοκινήτου (π.χ. Νέα Audi A3, VW Golf, SEAT Leon, Skoda Octavia κ.λπ.). Στο νέο A4 ωστόσο, η πλατφόρμα θα είναι άλλη, η επίσης νέα «MLB», η οποία αφορά στα αυτοκίνητα με τον κινητήρα κατά το διαμήκη άξονά τους, με τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά της βέβαια να μην διαφέρουν από την MQB πλατφόρμα.

Αυτό σημαίνει λοιπόν ότι, ωφελημένο από το νέο του πάτωμα, το επόμενο Audi A4 θα είναι ελαφρύτερο από το τωρινό (περί τα 100 κιλά συνολικά), αλλά και με καλύτερη ακαμψία σε σχέση με το παρελθόν. Σημειώστε ότι, την πλατφόρμα αυτή θα τη δούμε και στο επόμενο Audi A8, αλλά και σε όλα τα μελλοντικά «Q» μοντέλα της μάρκας.

Το πρώτο υβριδικό Audi A4
Στην επόμενη γενιά του A4, η Audi σχεδιάζει να μας φέρει το πρώτο υβριδικό της μεσαίο μοντέλο, αλλά και γενικότερα, το πρώτο υβριδικό της αυτοκίνητο που θα μπορεί να φορτίσει τις μπαταρίες και από εξωτερική πηγή ρεύματος (plug-in hybrid). Το υβριδικό Σύστημα θα αποτελείται από ένα 2λιτρο turbo βενζινοκινητήρα 225 ίππων και έναν ηλεκτροκινητήρα 35 ίππων, με την ενέργεια για τον ηλεκτροκινητήρα να έρχεται από μπαταρίες που θα φορτίζουν όπως προαναφέραμε, από εξωτερική πηγή ρεύματος. Εκτός τώρα αυτής της έκδοσης, θα δούμε και μια άλλη υβριδική παραλλαγή, που θα αντικαταστήσει την παραδοσιακή τετρακίνηση quattro, για αυτό και σήμερα είναι γνωστή ως «e-quattro».

Το Σύστημα αυτό θα φέρει τον ίδιο 2λιτρο TFSI βενζινοκινητήρα που θα στέλνει δύναμη στους εμπρόσθιους τροχούς του A4, μαζί του όμως θα υπάρχουν και δύο ηλεκτροκινητήρες που θα στέλνουν ροπή μόνο στους πίσω τροχούς. Είναι πολύ σημαντικό ότι, σε συνθήκες πόλης, το Σύστημα θα απομονώνει τον βενζινοκινητήρα και το αυτοκίνητο θα κινείται μόνο από τους ηλεκτροκινητήρες και τους πίσω τροχούς του! Φυσικά, εκτός των υβριδικών επιλογών, η γκάμα του νέου Audi A4 θα φέρει όλους τους γνωστούς TFSI και TDI κινητήρες του Ομίλου, με τους δεύτερους να είναι οι νεότερες Euro6 εκδοχές.

Πηγή : autotriti.gr