Fische störten Galaxidi

Link zur Quelle des Artikels…
Und plötzlich war der Pier im Hafen von Galaxidi voller Fische! Eine Geldbörse stieg grob aus 5 Tonnen von "Brettern", Ein Fisch, der aussieht wie Thunfisch, schockierende Einheimische, die über ökologische Katastrophen sprechen. Die lokalen Behörden werden den Staatsanwalt um Hilfe bitten, um herauszufinden, ob der Geldbeutel die Herde im Golf von Galaxidi "gequetscht" hat, wo das Fischen mit mechanischen Mitteln verboten ist. Der Vorfall ereignete sich vor zwei Tagen. Eine Geldbörse, Ursprung, nach Zeugnissen, von Patras, In Galaxidi "gefesselt" und eine große Menge Fisch abgeladen. "Es ist uns dann einfach aufgefallen, 2 stattdessen Euro pro Kilo 8-9 Was ist ihr Wert? ", Staatsbesitzer einer angrenzenden Taverne. "Nach einer Weile kam ein Lastwagen und holte sie ab, lieber auf der Fischtreppe verkauft werden ".
Das Bild des gestapelten Fisches am Pier störte die Bewohner von Galaxidi, vor allem diejenigen, die am Meer beteiligt sind. "Es ist uns dann einfach aufgefallen „gedrückt“ die Herde im Golf von Krissa, wo das Fischen mit mechanischen Mitteln verboten ist, und löste es. Sonst wäre er in einen anderen Hafen gegangen, in Patras oder Korinth, loswerden ", unterstützt Tassos Drossopoulos, Vizepräsident der Crissai Gulf Divers Association und Mitglied des Verbandes der ökologischen Organisationen des Korinthischen Golfs "Alkyon". "Die Leute sind sehr verärgert, Professionelle Fischer können ihren Lebensunterhalt nicht verdienen und diese Katastrophe sehen. "Korinthiakos ist überfischt und Ringwaden und Trawler sollten nirgendwo erlaubt sein.". Der Verein "Alkyon" wird sich an den Staatsanwalt wenden, um beim Schifffahrtsministerium Informationen über die "Position" der spezifischen Ringwaden anzufordern, um herauszufinden, ob er in einem Sperrgebiet gefischt hat oder nicht.   Weiter zur Quelle des Artikels….

Πιο αυστηροί οι νόμοι για τις εκπομπές καυσαερίων στην Ευρώπη

Η Ευρωπαϊκή νομοθεσία υπέρ του πολίτη και τους περιβάλλοντος.
KEIMENO: ΕΙΡΗΝΗ ΜΟΥΣΤΑΚΑΡΙΑ
Οι Ευρωπαίοι νομοθέτες ενέκριναν σκληρότερους νόμους για την έγκριση των νέων αυτοκινήτων που θα πωλούνται στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Πιο συγκεκριμένα οι νέοι κανονισμοί στοχεύουν στην αντιμετώπιση συγκρουόμενων συμφερόντων μεταξύ των εθνικών ρυθμιστικών αρχών και των εγχώριων κατασκευαστών προκειμένου να αποφευχθεί η επανάληψη ενός σκανδάλου όπως αυτό της εξαπάτησης του καταναλωτή για τις εκπομπές ρύπων από τον Όμιλο Volkswagen.
Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ψήφισε με ψήφους 585 υπέρ και 77 κατά το νέο νομοσχέδιο το οποίο ενισχύει την εποπτεία της ΕΕ και επιτρέπει στις Βρυξέλλες να επιβάλουν πρόστιμο στις αυτοκινητοβιομηχανίες, μέχρι 30.000 ευρώ ανά όχημα.
Για να ισχύσει, Jedoch, ο νέος νόμος πρέπει να ολοκληρωθούν οι διαβουλεύσεις μεταξύ νομοθετών της ΕΕ, της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και των κρατών-μελών.
Σύμφωνα με το σχέδιο νόμου, οι αυτοκινητοβιομηχανίες δεν θα πληρώνουν πλέον κατευθείαν τους οργανισμούς δοκιμών σε μια προσπάθεια να σπάσουν οιπελατειακοίδεσμοί στις σχέσεις τους. Στο μέλλον τα κράτη της ΕΕ θα πρέπει να χρηματοδοτούν τα κέντρα δοκιμών καυσαερίων των αυτοκινήτων ή μπορούν να επιβάλλουν τέλη στις αυτοκινητοβιομηχανίες γιαυτό το σκοπό.
Κάθε χρόνο, τα κράτη-μέλη της ΕΕ θα πρέπει να δοκιμάζουν τουλάχιστον 20% από τα μοντέλα αυτοκινήτων που πωλούνταν στην αγορά τους κατά το προηγούμενο έτος.

Αστατος ο καιρός: Βροχές και καταιγίδες από το απόγευμα

Verbindung zur Quelle……
Τοπικές βροχές η μεμονωμένες καταιγίδες το μεσημέριαπόγευμα στα βόρεια και πιθανώς στα υπόλοιπα ηπειρωτικά, καθώς και τις πρώτες πρωινές ώρες στην ανατολική νησιωτική χωρά.
Μακεδονία, Θράκη

Wetter: λίγες νεφώσεις παροδικά αυξημένες τις μεσημβρινές και απογευματινές ώρες με τοπικές βροχές και μεμονωμένες καταιγίδες κυρίως στην κεντρική, την ανατολική Μακεδονία και τη Θράκη. βελτίωση το βράδυ. άνεμοι: από βόρειες διευθύνσεις 3 mit 5 και το βράδυ στην κεντρική Μακεδονία τοπικά 6 μποφόρ. θερμοκρασία: aus 03 bis zu 17 βαθμούς Κέλσιου.   Συνέχεια και άλλες περιοχές, στην πηγή του άρθρου…

Πιο αυστηροί οι νόμοι για τις εκπομπές καυσαερίων στην Ευρώπη

Σύνδεση στην πηγή του άρθρου….
Η Ευρωπαϊκή νομοθεσία υπέρ του πολίτη και τους περιβάλλοντος.   KEIMENO: ΕΙΡΗΝΗ ΜΟΥΣΤΑΚΑΡΙΑ   Οι Ευρωπαίοι νομοθέτες ενέκριναν σκληρότερους νόμους για την έγκριση των νέων αυτοκινήτων που θα πωλούνται στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Πιο συγκεκριμένα οι νέοι κανονισμοί στοχεύουν στην αντιμετώπιση συγκρουόμενων συμφερόντων μεταξύ των εθνικών ρυθμιστικών αρχών και των εγχώριων κατασκευαστών προκειμένου να αποφευχθεί η επανάληψη ενός σκανδάλου όπως αυτό της εξαπάτησης του καταναλωτή για τις εκπομπές ρύπων από τον Όμιλο Volkswagen.   Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ψήφισε με ψήφους 585 υπέρ και 77 κατά το νέο νομοσχέδιο το οποίο ενισχύει την εποπτεία της ΕΕ και επιτρέπει στις Βρυξέλλες να επιβάλουν πρόστιμο στις αυτοκινητοβιομηχανίες, μέχρι 30.000 ευρώ ανά όχημα.   Για να ισχύσει, Jedoch, ο νέος νόμος πρέπει να ολοκληρωθούν οι διαβουλεύσεις μεταξύ νομοθετών της ΕΕ, της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και των κρατών-μελών.   Σύμφωνα με το σχέδιο νόμου, οι αυτοκινητοβιομηχανίες δεν θα πληρώνουν πλέον κατευθείαν τους οργανισμούς δοκιμών σε μια προσπάθεια να σπάσουν οιπελατειακοίδεσμοί στις σχέσεις τους. Στο μέλλον τα κράτη της ΕΕ θα πρέπει να χρηματοδοτούν τα κέντρα δοκιμών καυσαερίων των αυτοκινήτων ή μπορούν να επιβάλλουν τέλη στις αυτοκινητοβιομηχανίες γιαυτό το σκοπό.   Κάθε χρόνο, τα κράτη-μέλη της ΕΕ θα πρέπει να δοκιμάζουν τουλάχιστον 20% από τα μοντέλα αυτοκινήτων που πωλούνταν στην αγορά τους κατά το προηγούμενο έτος.   Weiter zur Quelle des Artikels….