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Offizielle BMW-Serie 1 M Coupé

Dies wurde vom Geschäftsführer der Abteilung M bestätigt, dass auf der kommenden New York Auto Show die BMW-Serie im Mittelpunkt stehen wird 1 M Coupé.
Seit Juli 2012 Es gab Gerüchte über das Topmodell der Serie 1, was natürlich von der Abteilung M überwacht worden wäre. Der Geschäftsführer der Tuning-Abteilung von BMW, Friedrich Nietschke, bestätigte die Tatsache des Sprengstoffmodells, der auf der kommenden New York Auto Show präsentiert wird.

Das neue M-Coupé wird auf dem M135i basieren, was nach Angaben der Firma M, Bisher läuft es kommerziell gut. Denken Sie daran, dass das neue Coupé mit Hinterradantrieb mit einem 6-Zylinder-3-Liter-Motor mit Leistung ausgestattet ist 320 von Pferden und 450 Nm Drehmoment. Die Beschleunigung 0-100 km/h ist einfach nötig 4,9 z.B, während seine Höchstgeschwindigkeit elektronisch begrenzt ist 250 km/h aus Sicherheitsgründen.

Quelle : autotriti.gr
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BMW-Serie 1: Die Familie wächst

Die Serie bietet jetzt zwei Optionen auf Körperebene 1 BMW stärkt seine Präsenz in der Premiumkategorie der kleinen und mittleren Schräghecklimousinen und erfüllt die Anforderungen sowohl derjenigen, die die Praktikabilität einer 5-Türer-Karosserie suchen, als auch derjenigen, die die Dynamik eines 3-Türers bevorzugen.

Eine Stärke des deutschen Vorschlags ist zugleich das besonders breite Angebot an Benzin- und Dieselmotoren mit TwinPower-Technologie mit Turboaufladung mit variabler Geometrie, Direkteinspritzung, die auch die Vorteile der Efficient Dynamics-Philosophie nutzt, Dadurch wird die Energieausnutzung aller Subsysteme des Fahrzeugs optimiert, Sie kombinieren hohe Leistung mit Kraftstoffverbrauch und geringen Emissionen.

Bei den Benzinmotoren handelt es sich um die Basisversion der BMW-Reihe 1 Es ist der neue 114i, der vom Turbolader angetrieben wird 1.6 TwinPower mit 102 PS, während leistungsstärkere Versionen des gleichen Motors mit 136 und 170 PS stecken unter der Haube des 116i bzw. 118i.

Ein sportlicheres und fahrerorientierteres Profil, aber auch eine stärkere Betonung der Leistung bieten die größeren Versionen und insbesondere der 125i mit dem Zweiliter-TwinPower, der für diesen Anlass die Leistung erbringen wird 218 PS, während die Topversion der M 135i sein wird, der erste benzinbetriebene Vorschlag der M Performance-Familie, der geschaffen wurde, um die Lücke zwischen den konventionellen Versionen und dem reinrassigen M zu schließen.

Zu den Upgrades, die die Handschrift der M-Abteilung tragen, Der M 135i verfügt über ein Fahrwerk mit unterschiedlicher Geometrie und individueller Abstimmung, härtere Dämpfungseigenschaften und geringere vs 10 tausend. Höhe, während der unter der Haube untergebrachte Dreiliter-Sechszylinder Twin Power sie nun erreicht 320 Pferde (von ihnen 306 der einfachen Version) dank verbessertem Kühlsystem und unterschiedlichem Mapping.

In was,Bei den Dieselversionen ist vor allem der kleinere 116d EfficientDynamics mit TwinPower-Motor interessant 1.6 Liter 116 von Pferden mit einem Durchschnittsverbrauch von 3,8 l/100 km. und Emissionen kaum 99 g/km.

Von da an ist der größere Zweiliter-TwinPower-Dieselmotor in verschiedenen Leistungsversionen für den Antrieb der restlichen Versionen zuständig.

Insbesondere bei 116d und 118d funktioniert es entsprechend 116 und 143 PS, während es in den größeren 120d und 125d diese erreicht 184 und 218 Pferde bzw.

Wichtige Neuerung für die Serie 1 Erstmals in der Geschichte kommt der Allradantrieb BMW xDrive zum Einsatz, der durch eine elektronisch gesteuerte Kraftverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse je nach Straßenverhältnissen für größtmögliche Traktion sorgt.

Das xDrive-System wird sowohl für die fünftürige als auch für die dreitürige Serie angeboten 1 in der 120d-Version, aber auch im M135i, der dank des Vorteils der verbesserten Traktion und der Optimierung der Kraftübertragung auf die Straße eine noch explosivere Leistung im Vergleich zur Version mit Hinterradantrieb wie dem bietet 4,7 z.B. was benötigt wird für 0-100 km/h (Hinterradantrieb 4,9 z.B) mit serienmäßigem Sport-Automatikgetriebe 8 Beziehungen.

Quelle : 4troxoi.gr
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Dieselmotor 1,6 für die neue BMW-Reihe 1

Die 125i-Versionen, 125d und 116d EfficientDynamics hat BMW für sein neues Modell angekündigt, Letzterer wird davon keine Kfz-Steuer zahlen.
Die deutsche Marke erweitert das Sortiment der brandneuen Serie 1, mit drei weiteren Ausgaben.
Der 125i verwendet einen Turbomotor 2 Liter mit der Leistung bei 218 Pferde und die 310 Nm Drehmoment, während das Modell mit dem 6-Gang-Schaltgetriebe nur braucht 6,4 z.B. für die 0-100 h.a.o. wobei die Höchstgeschwindigkeit bei stoppt 245 h.a.o. Der durchschnittliche Verbrauch bewegt sich nach 6,6 Liter/100 Kilometer, und Emissionen zu 149 g/km.
Der 125d verbraucht insgesamt Öl 2 Liter, mit Leistung, die auch sie berührt 218 PS und ein Drehmoment, das es in sich hat 450 Nm. Das Modell beschleunigt auf 100 h.a.o. von Stop zu Just 6,5 z.B. während seine Endgeschwindigkeit die erreicht 240 h.a.o. Der Durchschnittsverbrauch mit dem manuellen 6-Gang-Getriebe beträgt knapp 4,9 Liter/100 Kilometer, und Emissionen 129 g/km.
Es gibt auch die 116d EfficientDynamics-Version mit Dieselmotor 1,6 Liter, und Leistung zu 116 Pferde mit 260 Nm Drehmoment. Das Modell braucht 10,5 z.B. für die 0-100 h.a.o. während seine Endgeschwindigkeit die ist 195 h.a.o. Das EfficientDynamics-Paket beschert ihm einen Verbrauch von knapp 3,8 Liter/100 Kilometer, und Schadstoffe in 99 g/km (mit 6-Gang-Schaltgetriebe).
Ende, BMW kündigt außerdem ein M-Paket für das Modell an, Dazu gehört ein aggressiveres Bodykit, abgesenkter Körper um 10 tausend. Sportfahrwerk, und Felgen 17 oder 18 Zoll. Innen sind die Sitze mit Stoff/Alcantara gepolstert, Lederlenkrad, Aluminiumdetails, sowie die M-Marken der Editionen.
Quelle : autotriti.gr