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Wenn Porsche ein Motorrad bauen würde…

Wir stellen Ihnen das Projekt vor… Hochspannung „618“.
Bevor Sie sich freuen, sagen wir Ihnen, dass es sich hierbei nicht um ein offizielles Porsche-Projekt handelt, sondern eine Idee des spanischen Designers Miguel Angel Bahri.
Es trägt den Titel ‚Porsche 618‘ und Einflüsse aus den Modellen 911 Turbo, 918 und 919 und gehört zu den elektrischen Zweirädern. Obwohl wir im Laufe der Jahre immer mehr davon sehen werden – etwas, das auch bei Autos passiert- Es gibt keine Anhaltspunkte dafür, dass Porsche beabsichtigt, in die Motorradproduktion einzusteigen, zumindest sofort.
Dieses Konzept hilft Ihnen jedoch, sich die Zukunft vorzustellen.
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Porsches bestes Jahr aller Zeiten 2012

Das geht aus der entsprechenden, veröffentlichten Mitteilung der Porsche AG hervor, das 2013 Es war das beste Jahr seiner Geschichte, aus kommerzieller Sicht.

Mit 143.096 Verkäufe, Porsche zeigte einen Aufstieg um 22,3% σε σύγκριση με τα δεδομένα του 2011.

Από πλευράς μοντέλων τη μεγαλύτερη ποσοστιαία αύξηση (+48,8%) bemerkte das 911, ενώ οι ταξινομήσεις της Cayenne αυξήθηκαν κατά 30% και της Boxster/Cayman κατά 4,1%.

Το μοναδικό μοντέλο των Γερμανών που σημείωσε υποχώρηση, es war der Panamera (-3,1%).

Porsche 2012

911: 26.203 (+48,8%)
Boxster/Cayman: 11.740 (+4,1%)
Cayenne: 77.822 (+30%)
Panamera: 27.331 (-3,1%)

Quelle : 4troxoi.gr

Porsche Boxster S im VW-Werk

Der Erste Porsche Boxster produziert im VW-Werk Osnabrück, es ist jetzt eine Tatsache. Das ist ein roter Boxster S, mit schwarzem Stoffdach und ist der Beginn einer neuen Seite für die Fabrik des deutschen Riesen.
Aus dieser besonderen Produktionslinie, das seit seinem Jahrzehnt in Betrieb ist 60, sind in der Vergangenheit herausgekommen, also die 914, sowie 968, während in den letzten Jahren das Golf Cabriolet produziert wurde. Die Massenproduktion von Porsche-Modellen wird im Stammwerk fortgesetzt, in Zuffenhausen, Stuttgart, Allerdings werden in Osnabrück nur wenige Autos gebaut. Der rote Boxster S, Gedacht für einen Porsche-Kunden aus Bayern, Es ist der Anfang und die Deutschen haben ihn gebührend gefeiert, bei einem besonderen Anlass, wo der Vorstandsvorsitzende von Volkswagen anwesend war, Martin Winterkorn, sein Porsche-Pendant, Matias Müller.

„Ausschlaggebend für diese Entscheidung war die Spezialisierung der Belegschaft im Volkswagen-Werk. Wir selbst verstehen die Qualität und unsere Sportmodelle sind in guten Händen.“, war die Positionierung des Vorstandsvorsitzenden von Porsche, Matias Müller.

Quelle : autotriti.gr

VW kaufte Porsche

Nach einer langen und besonderen Beziehung zwischen den beiden Unternehmen, Die Landschaft wird jetzt klarer, schlagen ein neues Kapitel in ihrer Zusammenarbeit auf.

Der Abspann einer der größten Unternehmensschlachten der letzten Jahre ist offiziell eingestellt. Das 100% der Porsche-Aktien gehört mittlerweile zum VW-Konzern, in einer Entwicklung, die vor einigen Jahren zum gegenteiligen Ergebnis führte, die Übernahme von VW durch Porsche. Wie dem auch sei, Die beiden Unternehmen haben mehrere gemeinsame Wurzeln, mit jahrzehntelanger Zusammenarbeit. Die meisten, Mit Abschluss der Akquisition werden sie dazu in der Lage sein, außerhalb der finanziellen Kontrolle, Plattformen zu teilen, mechanische Teile und Technologien.

Laut VW-Chef Martin Winterkorn, „Der Weg ist nun frei, was zu einem brillanten führt, gemeinsame Zukunft. Durch die noch engere Zusammenarbeit können wir die beiden Marken stärken und unsere Sortimente eindrucksvoll bereichern, neue Modelle“. Anschließend fügte er hinzu: „Die einzigartige Marke Porsche wird im Rahmen der Multi-Company-Strategie von VW weiterhin erfolgreich wachsen.“. Selbstverständlich behält es seine eigene Identität und operative Unabhängigkeit, wie alle Unternehmen der Gruppe“.

Quelle : autotriti.gr

Der neue kleine Porsche wurde nicht „geschnitten“.

Trotz Berichten, dass Porsche die Pläne zur Entwicklung eines neuen kleinen Roadsters eingefroren hatte, es scheint, dass dies endlich umgekehrt wird und das Ergebnis beeindruckend sein wird.

Vor ein paar Monaten Matthias Müller, Der Vorstandsvorsitzende von Porsche ließ die Pläne seines Unternehmens, in einen neuen kleinen Roadster zu investieren, der an der Basis der Produktpalette der Marke stehen sollte, selbst „bremsen“.. Jetzt, Der Top-Manager der deutschen Marke bestätigte, dass dies letztlich nicht der Fall sein wird, Denn die Entwicklung des Autos hat bereits begonnen und schreitet rasant voran. Wann dieser „günstigere“ offene Porsche endlich auf den Markt kommt, ist natürlich noch fraglich, Herr Müller erklärt, dass dies bald möglich sei, oder vielleicht auch 3 Jahre oder sogar in 6, je nachdem, wann es wirtschaftlich angemessen erscheint.

Quelle : autotriti.gr