Все записи автора IMichailidis

Новая Лансия Ипсилон

источник:www.zougla.gr

Новая эра начинается для Lancia с... сегодняшнего дня, с началом доступности нового поколения Ypsilon. Итальянская модель с греческим названием уже в продаже. 20 уполномоченные представители новой компании-импортера и ждут потенциальных водителей, увидеть и покататься на нем. Это модель, которая пришла в нужное время в нашу страну.. И это потому, что категория, к которой он относится, сейчас является самой популярной и постоянно набирает обороты..

Начиная с размеров (3,8 метры), это не тот, который не поместится на дорогах, а автомобиль, который может передвигаться как по большим городам, так и за их пределами.. Впредь, трехдверный кузов стал пятидверным, так что его вполне могут купить те, кто ищет либо небольшой автомобиль с дизайном, либо те, кто сейчас хочет... маленький, но вместительный для всей семьи.. Продолжение касается двигателей, очень важный элемент в настоящее время, когда каждый ищет решения для сокращения своих расходов..

Нет дорожного налога

Новое поколение Ypsilon доступно с двумя бензиновыми двигателями и одним дизельным двигателем, также известным в Греции.. Конкретно, потенциальный покупатель может выбрать двигатель 875 мл. с ними 85 лошади, но и он 1.2 с ними 69. В первом случае, владелец вообще не платит дорожный налог, поскольку выбросы CO2 ниже 100 г/км. Нечто подобное справедливо и в случае с дизельной версией. 1.3 литров и из 95 л.с., при этом расход топлива в этом случае составляет, по данным завода, в 3,8 литров в 100 километров. У нас также есть экономия топлива в бензиновых версиях., с ней 1.2 "сжечь" 4,9 литр, в то время как издание 0.9 потребляет 4.2 литров в 100 километров. Во всех трех случаях, система «Старт» & Останавливаться (двигатель глохнет, когда машина стоит) стандартное оборудование.

В климате того времени

В непродолжительном дорожном опыте с автомобилем во время пресс-презентации, нам остались только характеристики дизельных версий и 0.9, как и потребление, который, как мы видели, колеблется на низких уровнях. Вождение нового Ypsilon явно лучше, чем на предстоящем поколении., в то время как внутри качество материалов было улучшено. Панель приборов осталась в центре, но что не было добавлено, так это места для мелких предметов, которых мы хотели бы видеть больше. Первая фотография была очень хороша и, несмотря на то, что мы переживаем беспрецедентный кризис, мы считаем, что Ипсилон движется в ногу с климатом того времени. Маленькая машина, пять дверей, маленькие двигатели, низкое потребление, нулевая плата за трафик, даже дизайн.

Стартовая цена Ypsilon составляет 12.488 евро, но из-за... новизны модели, а также нового принципа работы импортной компании, количество автомобилей с 10.500 евро, в случае, если клиент использует меру вывода средств.

МВ Агуста Брутале 675: Голая версия

источник:http://www.protothema.gr/

Итальянский бренд опубликовал фотографии и технические характеристики нового MV Agusta Brutale. 675, где это по сути урезанная версия MV Agusta F3 675 без обтекателей. В основе мотоцикла трехцилиндровый двигатель. 675 и т. д., что дает 113 лошади в 12.000 с.а.л. и 71 Нм крутящего момента при 10.600 об/мин при взвешивании 163 килограммы «сухого».

Оснащен MVICS (Мотор & Интегрированная система управления автомобилем) Интегрированная система управления MV Agusta продолжает новую философию, согласно которой электронные системы превосходят мощность, и включает в себя систему контроля тяги, электронное управление дроссельной заслонкой, Система контроля запуска, а также электронный квикшифтер, в то время как гонщик может выбрать наиболее подходящий из нескольких карт двигателей..

Что касается региональных, стандартное оборудование будет включать полностью регулируемую переднюю вилку Marzoochi., золотые моноблочные суппорты Brembo спереди и радиальные Nissin сзади по цене 9.000 Британские фунты делают его самым дешевым MV Agusta на данный момент на рынке., и, как ожидается, «поразит» часть покупателей Triumph Street Triple..

Выбор подержанного мотоцикла..

источник: HTTP://www.mototriti.gr

Выбор подержанного мотоцикла требует очень тщательной проверки по различным пунктам.. Один из них – контроль пластиковых деталей., от любых царапин и дефектов.

Проверка должна быть тщательной во всех частях мотоцикла, и хорошо, что ее также выполняет специалист.. тем не мение, есть также несколько быстрых проверок, которые вы можете выполнить самостоятельно, чтобы избежать неприятных сюрпризов.

Вот что нужно искать в пластиковых деталях бывших в употреблении моделей, будь то мотоцикл или скутер.

• Если пластик мотоцикла поцарапан или потускнел, он однозначно портит имидж модели и выдает, что ей не уделялось особого внимания со стороны предыдущего владельца..

• Если мотоцикл выглядит окрашенным, это должно вызвать у вас подозрения..

• То же самое должно произойти, если на нем полно наклеек, которые обычно скрывают царапины..

• Ищите любые перекосы и дребезжание в пластиковых и сломанных креплениях вспышки..

Новый Опель Астра OPC

источник:HTTP://www.autotriti.gr

Opel опубликовал первые официальные фотографии новой Astra OPC. Взрывоопасная малая и средняя 280 лошадей выделяется и действительно подкупает своей динамичностью.

По оригинальной версии, которую некоторое время назад показал нам Opel., Astra OPC теперь официально представлена, стремление доминировать в подсегменте малых и средних ГТИ. Как кажется, Дизайнеры Opel в очередной раз проделали отличную работу, представление высокодинамичного набора проектов с очень динамичным профилем, который, однако, не отклоняется от предписанных и принятых рамок.

Но помимо дизайна, новая Astra OPC также имеет множество технологий, основная цель которых — усилить ее спортивный характер.. Речь идет о передней подвеске. (Высокопроизводительная стойка) который был разработан исключительно для версии OPC, но также и на шасси с технологией FlexRide с электрическим управлением.. Это позволяет водителю выбирать, нажатием кнопки, Настройки Sport и OPC в зависимости от темпа, в котором он хочет двигаться.. также, на передней оси новой «горячей» модели Opel мы также обнаруживаем блокируемый дифференциал, который обеспечивает максимально возможное сцепление обоих колес даже в сложных дорожных условиях.. Все еще, Интересен тот факт, что тормозная система Astra OPC разработана известной компанией Brembo и явно более усилена, чем у простых версий маленького и среднего Opel..

Двигатель 280 лошадей – Огонь и лавр….

Самая топовая и спортивная версия нового Opel Astra оснащена 2-литровым двигателем с турбонаддувом и непосредственным впрыском мощности. 280 мощность и крутящий момент, который касается 400 Нм. Учитывая это, максимальная скорость автомобиля достигает 250 км/ч. Скоро мы узнаем более подробные технические данные о новом OPC. (до нашей эры. ускорения), это самая быстрая Астра, которую мы когда-либо видели. Напоминаем, что OPC составит конкуренцию таким коммерчески важным моделям, как VW Golf GTI..

Пежо 208

источник : HTTP://www.auto24.gr

На Пежо 208 его преемник 207, модели, пошедшей в производство 2006. Еще, В последнее время французской модели стало сложно конкурировать с немецким супермини Volkswagen Polo., новая модель на рынке, но и Фиат Пунто. Два автомобиля, чрезвычайно популярные на европейском рынке, особенно в категории B..

По первым данным, опубликованным вместе с первыми фотографиями новой французской модели, это 208 более компактен, чем 207. Итак, согласно этим цифрам, его длина достигает 3,975 метров, что означает, что он короче на 70 миллиметры от начала координат 207, что долго 4,045 метры. Однако самым важным элементом является то, что инженерам Peugeot удалось снизить вес на 110 килограммы. Элемент, если что-то впечатляющее и внушительное.

Продажа Пежо 208 они выйдут на европейский рынок следующей весной. В гамме двигателей изначально будут две бензиновые и пять дизельных версий.. Двигатели войдут в базу бензиновых двигателей. 1.0 л. и 1.2 литр с сочетанием экономии топлива 4,3 литров в 100 км.

Его внешний дизайн 208, который доступен в трехдверном и пятидверном исполнении., позаимствовал многие стилистические элементы из последних концептуальных моделей французского бренда., как HX1. Что касается интерьера, то его отличает многоуровневая приборная панель с заметной центральной консолью, на которой расположен большой информационно-развлекательный экран.

Экологический совет: Грамотное использование кондиционера

источник: HTTP://www.autotriti.gr

Несомненно, кондиционер автомобиля при работе увеличивает расход топлива.. Минимизируя его использование, мы экономим до 20% от нашей стоимости доставки.

Каждое использование электрических и электронных устройств автомобиля нагружает его энергией., более или менее. Кондиционер достаточно обременителен и включать его желательно только в случае крайней необходимости.. Его использование в салоне с начальной температурой выше 25 градусов Цельсия и особенно в пробках обременяет расход как минимум 20%. Конечно, неправильно включать кондиционер при открытых окнах, тем не мение, это хорошо, прежде чем мы воспользуемся кондиционером, давай откроем окна на некоторое время, чтобы свежий воздух поступал в салон.

Разница температур, которая должна существовать внутри кабины по отношению к окружающей среде, не должна превышать их. 10 градусов Цельсия. Таким образом, избегаем непрерывной работы кондиционера.

конец, хорошо бы напомнить механику, чтобы он как минимум отрегулировал работу системы охлаждения и отопления. 2 раз в год. Любая его неисправность снова приведет вас к повышенному расходу.

Новая Хонда CBR1000RR Фаерблейд

источник : HTTP://www.sport-fm.gr

С CBR1000RR Fireblade, Хонда празднует 20 лет с момента первого запуска модели в производство, как CBR900RR 1991.

Новый мотоцикл был представлен одновременно на двух скоростных гонках.: на чемпионате мира по гонкам на выносливость «24 часа Ле-Мана», проходившем во Франции, и в одиннадцатом этапе чемпионата мира по супербайку, проходившего в Имоле..

Первую гонку вел Джон МакГиннесс, а вторую - Джонатан Ри., Гонщик Castrol Honda на чемпионате мира по супербайку.

По дизайну, имеет новую морду, многослойный обтекатель, более агрессивная хвостовая часть и литые алюминиевые диски 12 дюймы.

также, относительно постов, впервые на серийном мотоцикле, был представлен новый усовершенствованный задний амортизатор, в котором используется конструкция с двумя трубками, обеспечивающая более плавный и точный отклик, лучшее демпфирование и улучшенное сцепление. Он все еще имеет, 43 Перевернутая телескопическая передняя вилка мм с технологией Big Piston Showa, предлагая улучшенное демпфирование и сцепление передних шин, а также лучшую устойчивость при торможении..

Кроме, в 4-цилиндровом рядном двигателе 999 мл, изменения заключаются в новых настройках впрыска топлива, которые делают его еще более плавным и простым в управлении., особенно при меньшем открытии дроссельной заслонки.

В новом CBR1000RR Fireblade используется многофункциональная приборная панель с ЖК-дисплеем и таймером., индикаторы, а также тахометр с 4 функции.