Mit der Coupé-Version (welches bereits von Car+Speed getestet wird, der Mini Roadster kommt auch, ein ernstzunehmender Anwärter auf den Titel des vergnüglichsten Kleinwagens, aber es gibt einem nicht das einzigartige Gefühl der Freiheit eines offenen Modells.
Mit dem neuen Mini Roadster behaupten die Deutschen jedoch, ein Auto geschaffen zu haben, das vor allem das Fahrgefühl anspricht.
Das neue Modell ist das sechste Modell der Mini-Reihe und der erste Zweisitzer in der Markengeschichte. Seine Abmessungen ähneln denen des Mini Cabrio, aber seine Windschutzscheibe ist vertikaler (gegen 13 Grad) und sein Abstand vom Boden geringer (gegen 20 mm). Auch, hat unterschiedliche Einstellungen am Chassis, verbesserte Steifigkeit, besserer aerodynamischer Koeffizient und natürlich niedrigerer Schwerpunkt.
Auch, Durch den Verzicht auf einen Rücksitz hat sich der verfügbare Gepäckraum fast verdoppelt (240 lt).
Der Mini Roadster wird in vier Versionen erhältlich sein:
– Cooper, mit Motor 1,6 Ich bin es 122 PS
– Cooper SD, mit Dieselmotor 2,0 Es ist Leistung 143 PS
– Cooper S, mit Motor 1,6 lt der maximalen Leistung 184 PS
– John Cooper Works, mit mechanischem Set 1,6 Es bietet maximale Effizienz 211 PS
Die Motoren des Mini Roadsters werden mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einer Sechsgang-Automatik kombiniert (außer JCW).
Quelle: www.protothema.gr


