Allgemein

Nέο Ford Mondeo

15 Februar, 2012 IMichailidis

Μετά το νέο Focus, και η επόμενη γενιά του Ford Mondeo θα αποτελέσει ένα παγκόσμιο μοντέλο, έχοντας ως στόχο να τέρψει τις διαφορετικές ανάγκες ενός μεγάλου αριθμού αγοραστών του οικογενειακού γερμανικού μοντέλου.
Η Ford το είχε δηλώσει από τα μέσα του 2011 και παράλληλα, το είχε δείξει και στην πράξη, μέσω της παρουσίας του πρωτότυπου Evos της Φρανκφούρτης: Das,τι πλέον ήρθε η ώρα για να προχωρήσει στην εξέλιξη της σχεδιαστικής φιλοσοφίας των αυτοκίνητων της (d.h. του περίφημου Kinetic Design) και να μας φέρει μελλοντικά μοντέλα με ακόμη πιο δυναμική και premium παρουσία. Και πιστή στο χρονοδιάγραμμά της, η Ford μας παρουσίασε τη νέα γενιά του Mondeo (ή Fusion στις Η.Π.Α.) που θα δούμε στην Ευρώπη στις αρχές του 2013 και το οποίο θα είναι το πρώτο εκ των καινούργιων μοντέλων, που έχουν επηρεαστεί από τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία.
Neben, το νέο μεσαίο Ford θα είναι το πρώτο παγκόσμιο οικογενειακό της μάρκας, αφού θα πωληθεί ίδιο – αλλάζει μόνο η ονομασία – στη Βόρεια Αμερική, στην Ασία και στην Ευρώπη.

Τονισμένος δυναμισμός
Περισσότερες χυτές γραμμές, νέα μάσκα με μεγάλη γρίλια και μακρόστενα φωτιστικά μπροστά, αλλά και χαμηλότερη οροφή που ρίχνει κλεφτές ματιές προς τα 4θυρα κουπέ, είναι τα κύρια χαρακτηριστικά της παρουσίας του νέου Mondeo. Στο πίσω τμήμα, ο ανασηκωμένος όγκος και τα τραπεζοειδή φωτιστικά θυμίζουν το αντίστοιχο κομμάτι του τωρινού Mondeo, χωρίς πάντως να στερούν κάτι από το μοντέρνο ποιόν του αυτοκινήτου. Σε επίπεδο διαστάσεων, είναι νωρίς για να γνωρίζουμε τα ακριβή στοιχεία του νέου μεσαίου Ford, όμως αναμένεται να μην διαφοροποιηθεί σημαντικά σε σχέση με το σημερινό Mondeo, και ίσως μόνο η χαμηλότερη οροφή να κάνει τη διαφορά. Συνολικά πάντως, το νέο Mondeo αναμένεται να είναι ακόμη πιο δυναμικό και επιβλητικό σε σχέση με πριν.

Ακόμη πιο high-tech εσωτερικό
Το εσωτερικό του νέου Ford Mondeo μπορεί να μην έχει παρουσιαστεί και επίσημα, όμως δεν αναμένεται να διαφέρει από αυτό που μας έδειξε η εταιρεία στο αμερικάνικο Fusion. Εκ πρώτης όψεως λοιπόν, φαίνεται ότι, θα δούμε ένα αρκετά σύγχρονο αποτέλεσμα που θα εκπέμπει το υψηλό τεχνολογικό υπόβαθρο του αυτοκινήτου. Εντύπωση προκαλεί η σχεδίαση του πίνακα οργάνων, ο οποίος φαίνεται ότι θα έχει δύο μεγάλες ψηφιακές οθόνες εκατέρωθεν του κεντρικά τοποθετημένου ταχυμέτρου, για την απεικόνιση του στροφομέτρου, αλλά και του συστήματος πλοήγησης και τις πληροφορίες του trip computer. Αντίστοιχα high-tech στοιχεία ενσωματώνει η κεντρική κονσόλα, με την μεγάλη οθόνη πληροφοριών να δεσπόζει πάνω από το ηχοσύστημα της Sony. Στον ποιοτικό τομέα, αναμένουμε και πάλι υψηλά στάνταρ για τα δεδομένα της κατηγορίας, ενώ η Ford αναφέρεται ιδιαίτερα στο κομμάτι της σημαντικά βελτιωμένης ηχομόνωσης.

Στο επίκεντρο και πάλι οι EcoBoost
Στο νέο Ford Mondeo οι κινητήρες βενζίνης της σειράς EcoBoost που γνωρίσαμε στο ανανεωμένο υπάρχον Mondeo, θα είναι και πάλι οι μεγάλοι πρωταγωνιστές της γκάμας. Με turbo και άμεσο ψεκασμό, τα μοτέρ αυτά των 1,6 und 2,0 Liter, θα συνδυάσουν την πολύ καλή απόδοση και επιδόσεις, με την οικονομία καυσίμου και τις χαμηλές εκπομπές CO2. Neben, στη γκάμα θα υπάρξουν και πάλι οι κινητήρες diesel σε αντίστοιχους κυβισμούς με αυτές των βενζινοκινητήρων. Δεν αποκλείεται πάντως για πρώτη φορά στην ιστορία του το νέο Mondeo να λάβει και υβριδικές εκδόσεις, ώστε να προσφέρει ακόμη περισσότερη οικονομία και οικολογία κίνησης. In was,τι αφορά στον Αμερικανό «αδελφό» του, το Fusion, εκεί έχουμε ήδη δει τις υβριδικές του εκδόσεις που χρησιμοποιούν για την κίνησή τους έναν βενζινοκινητήρα 2,0 λίτρων και έναν ηλεκτροκινητήρα. Η «απλή» υβριδική χρησιμοποιεί την ενέργεια που αποθηκεύεται στις μπαταρίες, ενώ η ετέρα, με την ονομασία «Energi», μπορεί να φορτίσει τις μπαταρίες και από μια εξωτερική παροχή ρεύματος.

Η άποψή μας
Καλοσωρίζουμε το νέο Mondeo στη γκάμα των παγκόσμιων μοντέλων της Ford, από τη στιγμή μάλιστα που φαίνεται ότι θα είναι ακόμη πιο ποιοτικό, τεχνολογικά προηγμένο και δυναμικό σε σχέση με το τωρινό. Ελπίζουμε βέβαια, η Ford να παγκοσμιοποιήσει και τις υβριδικές εκδόσεις του μοντέλου και να μην τις κρατήσει μόνο για τις Η.Π.Α., αλλά να τις δούμε κάποια στιγμή και στην Ευρώπη. Sicher, καλό θα ήταν σε αυτή την περίπτωση, το θερμικό μοτέρ να μην είναι 2λιτρο, αλλά μικρότερου κυβισμού…

Quelle : autotriti.gr

Allgemein

Premiere für den neuen Renault Twingo R.S..

15 Februar, 2012 IMichailidis

Das französische Unternehmen veröffentlicht die ersten Bilder und Informationen des neuen Twingo R.S., Dies ergänzt ideal die Palette des "kleinen" Modells von Renault.

Nach dem offiziellen Debüt des erneuerten Twingo zu Beginn des Jahres, Serie hat das von "heiß" und oben, bestimmt, Version mit Stimulanzien-Initialen "R.S.". Eine Version, die wie die Franzosen gewohnt sind, hat sich aus der auf entsprechende Konstruktionen spezialisierten Abteilung "Renault Sport Technologies" entwickelt, Neben sportlichem Design und ähnlichen Spezifikationen und Leistungen in der Praxis. Genauer, das unverwechselbare Gesicht von TwingoR.S., mit doppelten Lichtern auf jeder Seite, Rahmen ein besonders beeindruckendes Design Stoßfänger, Der untere Teil bezieht sich direkt auf die Form des Spoilers von F1-Autos. Von nun an, Der sportliche Ton wird durch die Berührungen auf dem Rücken gegeben, wo der große Spoiler oben an der dritten Tür dominiert, der auffällige Diffusor an der Unterseite des "intensiven" Stoßfängers, sowie die akzentuierten Hinterradkästen durch Kunststoffverkleidung. Das sportliche Temperament dieser Top-Twingo-Variante verstärkt das Debüt, in diesem Modell, gelbe Farbe der Fotos, die wir zitieren, die ab Mai optional erhältlich sein wird. Innerhalb, Sportbekleidung wird verbessert, meist, von den weißen Instrumenten auf dem Armaturenbrett, die Schalensitze, aber auch die weißen Beläge am Lenkrad und an der Mittelkonsole, genau dort, wo sich das Soundsystem befindet.

In den mechanischen Teilen des neuen Twingo R.S.. hebt sich von den bekannten und aus der Vergangenheit atmosphärischen 1.600 Ar ab 133 Pferde, das führt auch 160 Nmropis auf 4.400 σ.α.λ. nur senden 150 g Kohlendioxid pro Kilometer Verkehr. Eigentlich, nach Angaben der Führungskräfte des Unternehmens, Der durchschnittliche Kraftstoffbedarf für Autos reicht von nur 6,5 Lit./100 km. Im Bereich Federung und Fahrwerk, denkwürdig ist die Tatsache, dass, die meisten, der neue Twingo R.S.. wird optional mit dem Sportfahrwerk des Unternehmens erhältlich sein, das hat eine niedrigere von 4 χλστ. Höhe und natürlich- Noch engere Einstellfedern und Stoßdämpfer. Das Bremssystem wird ebenfalls verbessert, welches aus Scheiben auf allen Rädern mit einem Durchmesser besteht 280 und 240 χλστ. vorne und hinten.

Ende, zur gleichen Zeit wie die R.S., Das französische Unternehmen kündigt die Veröffentlichung und Freilassung von Gordini an, Dies ergänzt die bereits reichhaltige Ausstattung der ersten Räder 17 Zoll in Schwarz, die charakteristischen weißen Streifen entlang seiner Außenflächen, Im Innenraum sind unter anderem die Lederpolster auf den Sitzen angebracht.

Quelle : 4troxoi.gr

Allgemein

Εκθεση για την «παράλογη αλήθεια» του Παπαδιαμάντη

15 Februar, 2012 Kultur

Εκατόν δεκατρείς καλλιτέχνες συμμετέχουν στο αφιέρωμα στο Αρχαιολογικό Πάτρας

Από τον Νίκο Στεφάνου έως τον Γιάννη Ψυχοπαίδη, κι από τον Αλέξη Βερούκα έως τον Μιχάλη Μαδένη. Εκατόν δεκατρείς καλλιτέχνες μιλούν για την «παράλογη αλήθεια» ενός παντοτινά συναρπαστικού συγγραφέα, του Σκιαθίτη Αλέξανδρου Παπαδιαμάντη. Του περιπατητή με «τα ακατάστατα γενάκια, την απεριποίητη περιβολή, τα λασπωμένα υποδήματα, το ξεθωριασμένο ημίψηλο, την παπαδίστικη κάννα με την ασημένια λαβή και το αυτοσχέδιο κολάρο με το μαύρο κορδόνι».

Την έκθεση «Εικαστικό Αφιέρωμα στον Αλέξανδρο Παπαδιαμάντη: Η αλήθεια είναι πάντοτε παράλογος» φιλοξενείται ήδη από τις 9 Φεβρουαρίου στο Αρχαιολογικό Μουσείο Πάτρας και θα διαρκέσει έως τις 18 Marz.

Μετά την πολύ επιτυχημένη παρουσίασή της στην Αθήνα στο Πολιτιστικό Κέντρο Μελίνα τον προηγούμενο Δεκέμβριο, η αφιερωματική έκθεση στον κορυφαίο έλληνα συγγραφέα που διοργάνωσε η καλλιτεχνική εταιρεία Μικρή Αρκτος μεταφέρεται στο νέο Αρχαιολογικό Μουσείο της Πάτρας σε οργάνωση της Art in Progress «με την πεποίθηση ότι ο Παπαδιαμάντης σήμερα, λιτός και ταυτόχρονα εξαιρετικά διεισδυτικός και αυτογνωσιακός τόσο στον βίο όσο και στο έργο του, παραμένει επίκαιρος όσο ποτέ». Συνεργάζονται η ΣΤ΄ Εφορεία Προϊστορικών και Κλασικών Αρχαιοτήτων και το Πανεπιστήμιο Πάτρας.

Der 113 συμμετέχοντες καλλιτέχνες δημιουργούν επιτοίχια και γλυπτά έργα με αφετηρία τον Αλέξανδρο Παπαδιαμάντη, επιχειρώντας να διεισδύσουν σε μικρές πτυχές της ζωής και του έργου του: να μιλήσουν για τον Παπαδιαμάντη, τον ιδιόρρυθμο και μποέμ στον ιδιωτικό βίο του, τον περισσότερο εκκλησιαστικό παρά θρήσκο, τον «μοναχικό, ανέραστο και πάσχοντα», τον ασυλλόγιστα σπάταλο στη διάθεση των δύσκολα κερδισμένων χρημάτων του αν και εξαιρετικά απέριττο ως προς τις καθημερινές ανάγκες του, τον διασώστη και όχι καταποντιστή ψυχών, τον χρήστη μιας σπάνιας ιδιωτικής γλώσσας που αντλεί τόσο από τη δημοτική όσο και από την καθαρεύουσα, τον «άγιο των ελληνικών γραμμάτων» και «σκοτεινό τρυγόνι» των ίδιων του των διηγήσεων, τον θαμώνα του καφενείου της Δεξαμενής, τον μοναχικό περιπατητή του Ψυρρή και τακτικό ψάλτη του Αγίου Ελισαίου που άλλοτε μνημονεύει τα αυτοβιογραφικά τοπία και τους ταπεινούς αλλά γεμάτους σκοτεινά πάθη ανθρώπους της Σκιάθου και άλλοτε σκιαγραφεί με ενδελέχεια τις φτωχογειτονιές της Αθήνας και τους αλλόκοτους κατοίκους της.

Αρχαιολογικό Μουσείο Πάτρας Νέα Εθνική Οδός Πατρών – Αθηνών Τηλ: 2613 616100

Η είσοδος στην έκθεση είναι ελεύθερη

Quelle : tovima.gr

Athens Concert Hall

Das Nationaltheater von England in der Konzerthalle

15 Februar, 2012 Kultur

Eine theatralische Reise der Erinnerung, aus seinem Hollywood 1936, in dem kleinen osteuropäischen Dorf des frühen 20. Jahrhunderts, in den ersten Schritten des bewegten Bildes und in der Explosion des Wunders der Technologie, ist das neue Werk von Nicholas Wright unter der Regie von Nicholas Heitner, das verwandelt die Theaterbühne in eine Filmleinwand.

Der Grund für die Show "The Travelling Light" (Reiselicht), die in der Athener Konzerthalle präsentiert wird (Alexandra Trianti Hall) am Donnerstag 16 Februar (um 9 Uhr abends.) in einem Band, das vom National Theatre of England ausgestrahlt wurde.

Das Projekt verbindet die Idee von Einwanderung und Kino, Die Reise von der jüdischen Volkstradition Europas zum amerikanischen Kino ist inspiriert von der Tatsache, dass viele Hollywood-Regisseure jüdische Einwanderer aus Osteuropa waren. In den Hauptrollen hat das athenische Publikum die Möglichkeit, den preisgekrönten Theaterschauspieler zu genießen ‚Anthony Sir, und Paul Jason.

Zwei Jahre und zwei Orte sind die Raumzeit der Aktion: Am Anfang sind wir in seinem Hollywood 1936 mit Maurice Montgomery, ein erfolgreicher Regisseur, Wer in 60 von, "Besuche" die Ausgangspunkte seiner Karriere in einem kleinen Dorf in Osteuropa in den frühen Jahren des 20. Jahrhunderts.

Die geschickte Leitung des Direktors des National Theatre of England, Nicholas Heitner, zusammen mit der Kulisse von Bob Crowley, unter Bezugnahme auf Chagall und den Geiger auf dem Dach, Erstellen Sie die richtige Landschaft für John Dyscols Videos und Filmvorführungen, mit denen wir aus den ersten filmen reisen, mit bärtigen Dorfbewohnern, in den Melodramen des Stummkinos. Ein Großteil von "Travelling Light" wird auf dem Bildschirm abgespielt, hinter den Schauspielern, ein Hauch von Produktion für die Schulden des heutigen Theaters gegenüber dem Kino.

Dies ist die vierte Sendung des National Theatre of England- nach "Diener zweier Meister", die "Küche" und die "Mitarbeiter"- die dieses Jahr die Konzerthalle "beherbergt", in Zusammenarbeit mit der British Embassy und dem British Council.

Quelle : newsbeast.gr

Allgemein

Αμάν Αμήν: μια παράσταση του Σταύρου Ξαρχάκου στο Θέατρο Ακροπόλ

15 Februar, 2012 Kultur

Πρεμιέρα στο ανακαινισμένο θέατρο Ακροπόλ τις 17 Φεβρουαρίου και για 20 παραστάσεις έως και τις 31 Marz

To Θέατρο Ακροπόλ και το Κρατικό Θέατρο Βορείου Ελλάδος παρουσιάζουν σε συμπαραγωγή το «Αμάν Αμήν», το αγαπημένο έργο του
Σταύρου Ξαρχάκου, μια μουσική παράσταση βασισμένη στο ρεμπέτικο τραγούδι, σε σκηνοθεσία του ίδιου του συνθέτη.

Η πρεμιέρα δόθηκε την Παρασκευή 30 Δεκεμβρίου στο Βασιλικό θέατρο της συμπρωτεύουσας, ενώ στην Αθήνα θα κάνει πρεμιέρα στο ανακαινισμένο θέατρο Ακροπόλ τις 17 Φεβρουαρίου και για 20 παραστάσεις έως και τις 31 Marz.

Σύμφωνα με τον Σταύρο Ξαρχάκο, τα ρεμπέτικα τραγούδια είναι τραγούδια του οράματος για μια καλύτερη ζωή, είναι τα τραγούδια της διάψευσης των ονείρων, είναι τα ρεμπέτικα της αιώνιας νοσταλγίας της ομορφιάς, τα ρεμπέτικα της ιερότητας του πόθου, τα ρεμπέτικα της περιφρόνησης του τρόμου, τα ρεμπέτικα τραγούδια της πρόκλησης της μοίρας και της ατάραχης αντιμαχίας με το θάνατο…

Το «αμάν» που βγαίνει μέσα από την ψυχή συναντά το «αμήν» μιας προσευχής. Στην ευθεία γραμμή που ενώνει το βυζαντινό μέλος με το ρεμπέτικο και με το μικρασιάτικο τραγούδι ταξιδεύουν ο έρωτας, το πάθος, ο πόθος, η νοσταλγία, η μοίρα, der Tod, τα όνειρα για μια καλύτερη ζωή, η στέρηση της ελευθερίας και η προσφυγιά. Έτσι αφουγκράστηκε τους ήχους αυτούς του παρελθόντος ο Σταύρος Ξαρχάκος και έστησε μια μουσική παράσταση με τίτλο «Αμάν Αμήν». Ένα θέαμα-ακρόαμα με συνθέσεις παλιές και νεότερες, ένα λαϊκό πάλκο κατανυκτικό σαν λειτουργία.

Καθένα από τα δύο μέρη χωρίζεται σε τρεις ενότητες. Υπάρχουν τραγούδια του χάρου, του τεκέ και της Ανατολής.

Quelle : culturenow.gr