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FlexFix: Transfer bis 4 Fahrräder

Das verbesserte Fahrradtransportsystem FlexFix 2der Generation kann bis zu tragen 4 Fahrräder gleichzeitig und ist für Astra Sports Tourer und Zafira Tourer erhältlich.
Das innovative System von Opel ist in den hinteren Stoßfänger integriert und bietet Komfort beim Transport von Fahrrädern für noch mehr Fahrspaß im Urlaub oder auf dem Landausflug mit Familie oder Freunden. Auch, bietet eine Reihe von Innovationen gepaart mit erhöhter Tragfähigkeit. Das erste und zweite Fahrrad können bis zu wiegen 30 kg pro Stück (Anti 20 kg wie bisher).Dies erleichtert den Transport von Elektrofahrrädern, die sich immer größerer Beliebtheit erfreuen, wenn auch deutlich schwerer.

Der FlexFix-Rahmen der zweiten Generation verfügt jetzt über ein Erweiterungsset mit einem aufsteckbaren Adapter, um zwei Fahrräder mit mehr Gewicht zu tragen 20 kg pro Stück. Die Gesamttragfähigkeit beträgt 80 kg. Spezielle Halterungen mit Gummieinlagen halten Fahrräder sicher an Ort und Stelle. Darüber hinaus schützt das neue Trägersystem die Fahrräder bei stehendem Fahrzeug vor Dieben. Ein weiteres wichtiges Verkaufsargument des FlexFix-Systems der zweiten Generation ist, dass es auch bei voller Beladung das Öffnen der Hecktür ermöglicht, Bietet direkten Zugang zum Gepäckraum.

Quelle : autotriti.gr

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Microsofts Mustang

Microsoft hat ein Auto gebaut, das mit der neuesten Technologie ausgestattet ist, Ziel ist es, in Zukunft identische Technologien für Automobilhersteller zu entwickeln.
Microsoft präsentierte in Zusammenarbeit mit West Coast Customs einen neuen Mustang, mit einem Aussehen, das an sein Vorbild erinnert 1967, das mit modernsten Technologiesystemen ausgestattet ist.

Genauer, An der Vorderseite des Autos wurden Bewegungssensoren angebracht, die Fußgänger oder Hindernisse in großer Entfernung erkennen können und dies auch tun, Während es möglich ist, jederzeit über ein Smartphone zu überwachen, was vor dem Auto passiert. Im Inneren befinden sich zwei Tablets mit Windows-Betriebssystem 8 Eine davon zeigt die entsprechenden Angaben zur Fahrzeugelektronik an, während der andere dazu beiträgt, den Passagier nicht zu „verletzen“., da es die Möglichkeit hat, im Internet zu surfen. Ende, Für die Fondpassagiere wurde ein mit einer XBOX verbundener Bildschirm installiert 360 für ihre Unterhaltung.

Quelle : autotriti.gr

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Er fing an zu testen!

Wenige Tage vor dem Start des fünften Laufs zur Rallye-Weltmeisterschaft, Danny Sordo begann mit Ford zu testen, Team, mit dem er beim Rennen in Argentinien antreten wird (27-29/4), Ersatz der Verletzten, Yari Latvala.

Der spanische Reiseführer, nach den ersten Tests, Er zeigte sich erfreut, dass Prodrive ihm grünes Licht gegeben habe, es zu vertreten
Ford.

„Ich freue mich sehr, in Argentinien zu sein. Wenn Sie ein Rennfahrer sind, Alles, was Sie wollen, ist zu konkurrieren, Deshalb bin ich froh, dass Prodrive mir die Möglichkeit gegeben hat, für Ford zu fahren.“, Sagte Sordo.

Quelle : sport-fm.gr
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Premiere für den neuen Citroen DS Numero 9!

Citroen stellt anlässlich seiner Präsenz auf der kommenden Beijing Motor Show den Hybrid-Prototyp DS Numéro vor 9, Dies markiert die Ankunft von drei neuen Modellen in der DS-Familie!

Nach dem großen Erfolg, den die neu gegründete DS-Familie bereits erzielt hat (bereits, weltweite DS3-Verkäufe, DS4 und DS5 gehen darüber hinaus 200.000 Einheiten), Das französische Unternehmen stellt die Weichen für den weiteren Ausbau seines Sortiments, auch in nicht-traditionellen Märkten dafür, ebenso wie das von China. Eigentlich, anlässlich seiner Präsenz auf der bevorstehenden Pekinger Ausstellung und der Premiere der DS-Modelle auf dem heimischen Markt, Citroen präsentiert ein beeindruckendes Konzeptmodell, το Nummer 9, Es handelt sich um ein Hybridmodell, das viele Designmerkmale zukünftiger Modelle der DS-Serie enthält. Was werden sie sein?; Wie die Franzosen heute offiziell bekannt geben, DS3 kommt bald, Zu DS4 und DS5 kommen drei weitere Modelle hinzu: eine 4-türige C-Klasse-Limousine (sehen. klein und mittel), ein luxuriöser 4-Türer der unmittelbar größten Klasse und ein SUV... von derzeit unbekannter Größe.

Rückkehr zum neuen Numéro 9, wie auf den offiziellen Fotos zu sehen ist, die das französische Unternehmen heute offiziell veröffentlicht hat, Dies ist ein Shooting-Brake-Modell, mit beeindruckendem Außendesign, lange Kapuze, verlängerter Radstand und Räder mit beeindruckendem Durchmesser 21 Zoll. Auch ein besonderes Designmerkmal des Prototyps – sicherlich über das Glasdach hinaus, welches aus drei Abschnitten besteht- ist die Form des Vorderteils, welche, wie die Macher deutlich machen, wird die Hauptinspirationsquelle für künftige Serienmodelle der DS-Familie sein, die in naher Zukunft vorgestellt werden. Was die Abmessungen angeht, der beeindruckende Numéro 9 zeichnet sich durch seine Länge und seinen Radstand aus (4,93 und 3,0 M. jeweils), sowie für seine besonders geringe Höhe, die nicht überschreitet 1,27 M.

Bezüglich der mechanischen Teile, Der Bezugspunkt ist das Hybridsystem, das die Bewegung der eleganten französischen Karosserie des neuen Numéro übernimmt 9. Das jeweilige System besteht aus einem Benzin- oder Dieselmotor (je nach Markt, wie die Franzosen angeben) und ein hochentwickelter Elektromotor, die die Hinterräder des Fahrzeugs mit Strom versorgt 70 auch von Pferden 200 Nm Drehmoment. Der auf der Beijing Motor Show vorgestellte Prototyp wird mit einem Benzinmotor ausgestattet sein, Wer ist kein anderer als der bekannte THP 1.600 von PSA?, was sich für den Anlass auszahlt 225 Pferde und 275 Nm Drehmoment. Kombiniert, die Kraft der beiden Sets berührt sie 295 Pferde. Laut Citroen, το Nummer 9 Es kann sich ausschließlich mit Hilfe des Elektromotors bewegen (und Lithium-Ionen-Batterien, bestimmt, mit wem er zusammenarbeitet) für eine Strecke der Gesamtlänge 50 km, Sie beschleunigen sogar mit Hilfe beider Motoreinheiten ihre Karosserie 1.500 Kilo vom Stopp bis zum ersten 100 km,/Zeit, in gerade 5,3 z.B. Und das alles, mit einem durchschnittlichen Verbrauch von knapp 1,7 Lit./100 km. und Kohlendioxidemissionen in der Größenordnung von 39 gr für jeden Bewegungskilometer.

Quelle : 4troxoi.gr
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Garantien für Bahrain

Seine Überzeugung, dass beim Großen Preis von Bahrain nichts passieren wird, äußerte sich der Streckenpräsident, Sayed Ar Alzayani. Der starke Mann betonte, dass die Entscheidung für die Austragung des Grand Prix kein Zufall sei, Gleichzeitig erklärte er, dass er einen reibungslosen Ablauf des Spiels garantieren könne.

„Wir sind in der Formel-1-Meisterschaft 1 sieben Jahre lang und wir werden es noch viele Jahre lang bleiben. Wir treffen keine zufällige Entscheidung, alles ist berechnet, Wir haben die Daten abgewogen und sind sicher, dass der Grand Prix erfolgreich durchgeführt wird.


Ich glaube nicht, dass etwas passieren wird. Ich verstehe nicht, warum dieses Jahr etwas passieren sollte, was noch nie passiert ist. Ich sehe für niemanden einen Vorteil darin, die Teams oder andere anzugreifen.“, waren die Worte seines Präsidenten der Rennstrecke, im Nachhinein auszufüllen.


„Es könnte in jedem Land der Welt passieren. Sie wollen mir sagen, dass für die Olympischen Spiele in London keine Gefahr besteht; Mit dieser Logik sollten wir sie verschieben; Überall auf der Welt gibt es Dummköpfe, Das bedeutet, dass wir zu Hause bleiben müssen, um aufmerksam zu sein; 


daher, Der Grand Prix wird stattfinden und ich denke, wir werden ein gutes Rennen haben. Noch, Denen, die zögern, kann ich versichern, dass sie ihre Meinung ändern werden, am ersten Tag, an dem sie nach Bahrain kommen“, berichtet.

Die Spannungen in Bahrain im letzten Jahr, zwang die FIA ​​im vergangenen Jahr, den Grand Prix abzusagen, Auch in diesem Jahr scheinen die Teams zögerlich zu sein. jedoch, haben entschieden, dass das Spiel stattfinden wird (20-22/4), nach den Garantien der Behörden.

Quelle : sport-fm.gr

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Revolution!

Der Deutsche ist der Sieger in Shanghai

Dies war keine Auferstehung, es war eine Revolution! Sein erster Sieg in der Formel-1-Meisterschaft 1, feierte Nico Rosberg im dritten Saisonlauf, auf der Rennstrecke in Shanghai, holte auch den ersten Sieg für Mercedes GP.

Der deutsche Pilot, „Setzen“ Sie die Brille auf... Favoriten, Eröffnung eines Gewinnkontos! Jenson Button kletterte auf die zweite Stufe des Podiums, Die Top Drei komplettierte Lewis Hamilton.

Nach 110 Grand Prix Nico Rosberg hat es geschafft, beim Großen Preis von China den Spitzenchampagner zu verkosten. Die Geduld des Deutschen, In den beiden Jahren davor wurde er mit einem konkurrenzfähigen Auto belohnt, was ihm seinen ersten Sieg und gleichzeitig den ersten Sieg von Mercedes bescherte.

Der 26-jährige Pilot, Gestartet von der Poly-Position, eine Position, die er während des gesamten Rennens behielt, ohne gestresst zu sein. Michael Schumacher hatte im dritten Saisonlauf Pech...

Der siebenmalige Weltmeister, er schied nach einem mechanischen Fehler beim ersten Boxenstopp aus.

Der Deutsche kommt aus der Box, Er hatte ein Problem mit seinem linken Hinterrad, das dazu führte, dass er von der Strecke abkam.

McLaren durchweg gut!

Für ein weiteres Rennen war die Leistung von McLaren sehr gut. Anfänglich, Jenson Button hatte einen sehr guten Start, ebenso wie der andere Brite, Lewis Hamilton. Tatsächlich beide Piloten des Teams, sie haben nicht aufgegeben, Ich strebe bis zur letzten Runde nach dem Besten.

Buttons Tempo war beeindruckend, der selbst als er bei seinem letzten Boxenstopp Probleme hatte, Das Hinterrad blieb stecken, wodurch er Plätze verlor, schaffte es, auf den zweiten Platz zu klettern, Sebastian Vettel überholen.

Betäuben Sie die „roten Bullen“

Das Red-Bull-Duo sah die Zielflagge von den Plätzen vier und fünf, Webber überholte Vettel in der letzten Runde. Die „roten Bullen“ für einen weiteren Grand Prix, sie waren... taub, Das zeigt, dass sie nicht mit McLaren mithalten können.

jedoch, Die Leistung des Weltmeisters war beeindruckend, der vom 14. Platz aus am Start stürzte, schaffte es, den fünften Platz zu belegen.

Die Guten…

In einem Grand Prix, der zunächst durch die Strategie und dann durch die Kämpfe der Piloten beeindruckte, Die Williams-Fahrer stachen heraus. Mit Senna und Maldonado auf den Plätzen sieben und acht scheint das Team die glanzlose Saison des letzten Jahres hinter sich gelassen zu haben, jeweils.

Die guten Leistungen gehen bei Sauber weiter, wobei Kobayashi dieses Mal das Team in den Top Ten vertrat.

Und die Bösen...

Auch in China gelang es den Ferrari-Piloten nicht, auf ihren Platz unter den Bösewichten zu verzichten. Alonso sah die Zielflagge als Neunter, während sein Gegenstück, Felipe Massa, Platz 13.

Die gute Leistung, die er zu Beginn des Spiels hatte, Kimi Räikkönen hielt es nicht bis zum Schluss. Der Finne „hält“ dabei den zweiten Platz (bis zur 50. Runde), innerhalb von Sekunden, fiel auf den 14. Platz zurück…

Das Ranking im Detail:

1. Rosberg, Mercedes, 1:36:26.929
2. Taktstock, McLaren, +20.626
3. Hamilton, McLaren, +26.012
4. Weber, Red Bull, +27.924
5. Vettel, Red Bull, +30.483
6. Grosjean, Lotus, +31.491
7. Du, Williams, 34.597
8. Maldonado, Williams, +35.643
9. Alonso, Ferrari,+37.256
10. Kobayashi, Sauber, +38.720
11. Tage, Sauber, +41.066
12. Di Resta, Erzwinge Indien, 42.273
13. Spotten, Ferrari, 42.700
14. Räikkönen, Lotus, +50.500
15. Hülkenberg, Erzwinge Indien, +51.200
16. Vernier, Red Bull, +51.700
17. Ricardo, Red Bull, +1:03.100
18. Petrow, Caterham, +1 runden
19. Glock, Marussia, +1 runden
20. Bild, Marussia, +1 runden
21. De La Rosa, HRT, +1 runden
22. Karthikeyan, HRT, +2 Runden
23. Kovalainen, Caterham, +2 Runden

Pilotenbewertung:

1. Hamilton, 45
2. Taktstock, 43
3. Alonso, 37
4. Weber, 36
5. Vettel, 28
6. Rosberg, 25
7. Tage,22
8. Räikkönen, 16
9. Du, 14
10. Kobayashi,9
11. Grosjean, 8
12. Di Resta,7
13. Vernier, 4
14. Maldonado, 4
15. Ricardo, 2
16. Hülkenberg, 2
17. Schumacher, 1

Herstellerbewertung:

1. McLaren, 88
2. Red Bull, 64
3. Ferrari, 37
4. Sauber, 31
5. Mercedes, 26
6. Lotus- Renault, 24
7. Williams, 18
8. Erzwinge Indien, 9
9. Red Bull, 6

Quelle : sport-fm.gr

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Nissan bereitet ein fünftüriges Klein-Mittelklasse-Modell vor

Mehr als 200 Millionen Euro will Nissan nahezu sofort in die Entwicklung und den Bau eines neuen kleinen und mittleren Fließheckmodells investieren.
Das 2014 Es wird erwartet, dass wir das neue kleine und mittlere Schrägheckmodell, das Nissan ab sofort entwickelt, auf den Straßen sehen werden. Dies ist ein Auto, dessen Entwicklung ca. kosten wird 200 Millionen Euro und die Herstellung erfolgt im Werk der japanischen Marke im englischen Sunderland. Obwohl es noch nicht offiziell angekündigt ist, Bei diesem Auto handelt es sich wahrscheinlich um die Serienversion des fünftürigen Invitation-Prototyps, der kürzlich auf dem Genfer Autosalon zu sehen war. Mit diesem Modell strebt Nissan ein starkes Comeback bei den kleinen und mittelgroßen Schrägheckmodellen an.

Quelle : autotriti.gr