Der Toyota Hilux mit dem Erbe einer 40-jährigen Erfolgsgeschichte und einem weltweiten Absatz von mehr als 13 Millionen Fahrzeuge, behält zu Recht den Titel des Weltmarktführers in der Geschichte der Pick-ups, indem er konstant und unverändert bleibt, einschließlich, seine beispiellose Qualität und Haltbarkeit, seine einzigartigen Technologien und die unübertroffene Toyota-Garantie.
Auf dem griechischen Markt, Auch bei den Pick-Ups bleibt er über Jahrzehnte hinweg der absolute Spitzenreiter und liegt im Verkauf auf Platz eins (das 2011 Auf dem griechischen Markt gewann der Hilux einen Verkaufsanteil 37,3%).
Zusammen mit seinen hervorragenden Fähigkeiten, die ihn zum zuverlässigsten Partner bei der Arbeit machen, Der Toyota Hilux lockt immer mehr Fahrer mit intensiven und anspruchsvollen Freizeitaktivitäten an. Sein beeindruckender und dynamischer Körper, vor allem in den imposanten Extra-Editionen & Doppelkabine, in Zusammenarbeit mit Jugendlichen, seine sparsameren Motoren, Euro-Spezifikationen 5, Hilux als „besten Freund für Arbeit und Freizeit“ etablieren. .
Zu Recht das erste Auto aller Zeiten, die durch die arktischen Eiskappen gelangte, um den magnetischen Nordpol zu erreichen, Aber auch das ultimative Werkzeug für den professionellen Verbraucher bleibt seit fast einem halben Jahrhundert die Nr. 1, in Griechenland, Europa, aber auch weltweit.
Mit dem Hilux 2012, Toyota bringt ein beeindruckendes neues Außendesign auf den Markt, inspiriert von den Allrad-Legenden Toyota Land Cruiser und RAV4, verbunden mit deutlich verbesserter Qualität,im Auto.
Außendesign
Äußerlich, der Hilux 2012 es ist auf der Vorderseite komplett neu gestaltet, ab der A-Säule, mit neuem Maskendesign, Kühlergrill und Stoßstange, neue Leuchten mit doppelten Halogenlampen und eine neue Haube mit einer größeren, zentral angeordnete Entlüftung. Sein markantes Profil wird durch neue vordere und hintere Kotflügelbögen hervorgehoben, die neu gestalteten Stahl- und Aluminiumfelgen 15''-16''-17'' und die neuen Außenspiegel. Am Heck fallen die neu gestalteten Leuchten und der serienmäßige gerade Stoßfänger auf, aber auch, für das „erfahrene Auge“, der etwas längere Wagen in allen Kabinentypen.
Innenarchitektur
Der Innenraum des Hilux 2012 Es wird deutlich aktualisiert und enthält noch mehr Ausstattungselemente, die an einen Pkw erinnern. Durchdringend ist die verbesserte wahrgenommene Qualität sowie die Innenästhetik und -harmonie, die durch die Verwendung von Uniform deutlich aufgewertet wurden, dunklere Farbtöne, hochwertigere Materialien und die Hinzufügung silberner Details in verschiedenen Teilen der Kabine.
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Im Innenraum fällt das erneuerte Design des oberen Teils des Armaturenbretts auf, wo ein junger, Die horizontale Instrumententafel verstärkt das Gefühl von Breite und Geräumigkeit, während das neu gestaltete Lenkrad und die neuen zentralen Instrumente für noch mehr „Frische“ sorgen. Auch der Innenraum beherbergt den Toyota Touch, eine fortschrittliche Multimedia-Einheit, einzigartig in der Kategorie, mit 6,1-Zoll-Farb-Touchscreen und zahlreichen Optionen für den Fahrer, wie die Steuerung des Soundsystems und der Einstellungen des Autos, USB-Konnektivität, Bluetooth- und iPod-/MP3-Player und, natürlich, die Sicht der Rückfahrkamera für einfaches und sicheres Einparken.
Viele Optionen für jeden Bedarf
Vollständig auf die unterschiedlichen Bedürfnisse der Kunden zugeschnitten, der Hilux 2012 bietet eine klare Unterscheidung zwischen harten Arbeitsgeräten („Arbeitstier“), Fahrzeug mit doppeltem Verwendungszweck („doppelte Nutzung“) und Freizeitauto ('Freizeit'), was sich in den fünf Ausstattungsvarianten widerspiegelt: Standard, Komfort, Sonderausgabe, Kreuzer und Tornados.
Zusätzlich, bietet die Wahl zwischen drei Körpertypen, zwei hocheffiziente Motoren, manuelles oder automatisches Getriebe und 2WD- oder 4WD-Getriebe, Der beliebteste Pick-up der Welt erfüllt nun die Anforderungen einer breiteren Kundenbasis für Nutzfahrzeuge und Freizeitfahrzeuge.
Verbesserte Leistung und höhere Wirtschaftlichkeit
Mit dem Zusatz eines Dieselpartikelfilters – Dieselpartikelfilter (DPF) beide Motoren 2.5 D-4D und 3.0 D-4D von Hilux 2012 erfüllen die EURO-Spezifikationen 5, was nun den Einsatz in beiden großen Ballungszentren ermöglicht.
Mit der Einführung eines Kompressors mit variabler Schaufel, die Hilux-Modelle 2012 2WD 2.5 D-4Ds profitieren insbesondere von einer höheren Leistung und einem höheren Drehmoment, Der Motor leistet jetzt mehr PS 144 PS (aus 120 PS) beim 3600 Drehzahl und Drehmoment 343 Nm (ab 325 Nm) beim 2000 U/min. Trotz der gesteigerten Leistung, Der Mischzyklusverbrauch ist um zurückgegangen 1,0 l/100 km bei 7,3 l/100 km und der CO2-Ausstoß ist auf gesunken 191 g/km – Reduzierung 28 g/km, die niedrigsten Verbrauchs- und Emissionswerte im Segment!
Die 4WD-Motoren 2.5 und 3.0 D-4D, jeweils, haben die beeindruckende Leistung von 144 bis 171 PS und 343 bis 360 Nm Drehmoment beibehalten, Sie profitieren jedoch von einer deutlichen Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der Emissionen. Speziell, der Motor 3.0 D4D bietet einen um reduzierten Verbrauch 0,6 l/100km (-7%) während die 2.5 D4D vs 1.0 l/100km, Reduktion, die erreicht 12% und das entspricht einer Ersparnis von 1.000 € für den Besitzer in drei Jahren (Berechnung basierend auf einem Ölpreis von 1,5 € und einem jährlichen Verbrauch 20.000 km)
In beiden Motorisierungskategorien, der neue Hilux 2012 behauptet die Führung mit den niedrigsten Verbrauchswerten auf dem Markt!
Zusätzlich, die Hilux-Versionen 2012 2WD sind jetzt mit dem robustesten Chassis der 4WD-Modelle ausgestattet. Dadurch verbessert sich nicht nur die Bodenfreiheit des Fahrzeugs, daher die Geländetauglichkeit des Autos, sondern erhöht auch die Anhängelast der 2WD-Modelle um 2,5 T.
Feste Werte
Zusammen mit der Vielzahl neuer Funktionen, die der neue Hilux mit sich bringt 2012, bewahrt eine Reihe einzigartiger Bestandteile unverändert, weitgehend, die Grundlage seiner unübertroffenen Haltbarkeit und legendären Zuverlässigkeit. Indikativ, Elemente wie:
• der robuste TOP-Leiterrahmen (Hervorragende Leistung von Toyota),
• das intelligente Bremssystem LSPV,
• die LSD-ADD-VSC-TRC-EBD-BA-ABS-Systeme,
• das fortschrittliche Automatikgetriebe, das zwei Technologien vereint, die auch im Land Cruiser zum Einsatz kommen (Künstliche Intelligenz zur Geschwindigkeitsregelung und zusätzlicher Rückschaltunterstützung (Straßenzustandsunterstützungskontrolle)
• und natürlich das verbesserte Cold Area Pack-System, Spezifikationen skandinavischer Länder,
sie werden auch im Hilux „vererbt“. 2012 und garantieren, dass der Hilux den Bedürfnissen seines Fahrers gerecht wird, in jedem Fall.
Und das alles mit der unschlagbaren Standardgarantie 6 Jahre/ 180.000 km von Toyota, unwiderlegbarer Beweis für unübertroffene Haltbarkeit.
