Das 2015 είναι η καταληκτική χρονιά, um den neuen Renault Alpine in Produktion zu sehen, Produkt der Zusammenarbeit des französischen Automobilherstellers mit Caterham, όπως επιβεβαιώνεται επισήμως.
Der legendäre Name Alpine wird mit dem wiederbelebt… Kugel, spätestens bis zu seinem Ende 2015, wie der Leiter der Marketingabteilung von Renault bestätigte, Stephen Norman, im Gespräch mit internationalen Medien. Eigentlich, der hochrangige Manager der französischen Marke, gab dem neuen Modell die Note, das betonen: „Es wird nicht härter sein als der Mazda MX-5. Es wird hell sein, besonders, mit Schwerpunkt auf französischer DNA und technologischen Innovationen. Der potenzielle Käufer muss entweder Franzose sein, entweder sehr frankophil“!

Die Renault-Ingenieure haben die endgültige Plattform fertiggestellt, auf dem das Modell treten wird, während die Designabteilung an den letzten Details arbeitet. Der A110-50-Prototyp basiert auf dem Megane Trophy und verwendet einen V6-Motor 3,5 Liter, Gesamtleistung 394 von Pferden und Pferden 422 Nm Drehmoment. Als Getriebe kommen ein 6-Gang-Schaltgetriebe und ein Hinterachsantrieb zum Einsatz, wird noch interessanter, durch den Einsatz einer ausgeklügelten Differenzialsperre.

Das Serienmodell, Dennoch, Es wird erwartet, dass der Motor einen kleineren Hubraum hat, von… Renault-Arsenal. Es sollte nicht ausgeschlossen werden 1.6 Turbo, mit Direkteinspritzsystem, von Renaultsport, die den neuen Clio RS beliefern wird, mit Leistung 200 Pferde, Eine mögliche Alternative ist der 2-Liter-Turbo des Megane Cup, mit Leistung 250 Pferde.

Konkurriert mit dem Audi TT und dem Porsche Boxster, Der Renault Alpine wird auf dem europäischen Markt eingeführt, mit einem geschätzten Einstiegspreis von 61.000 Euro.

Quelle : autotriti.gr