Archiv für den Monat: Januar 2013

Allgemein

„Wir werden dich in Erinnerung behalten, Pavle Matesi, als Intellektueller der hohen Redekunst“

Die Beerdigung des Schriftstellers fand auf dem Papagou-Friedhof statt

Unter den Zypressen des Papagou-Friedhofs ruht der Leichnam von Pavlos Matesi.
Der Trauergottesdienst wurde am Dienstagmittag in der Kirche Evangelistria von Papagos im Beisein seiner Angehörigen sowie zahlreicher Schriftsteller und Theaterleute gesungen.
Dimitris Posantzis nahm im Namen von Kastaniotis-Publikationen Abschied vom Verstorbenen: „Wir sind Ihre Schuldner, diejenigen von uns, die das Glück hatten, Sie gut zu kennen. Wir werden Sie immer als einen Intellektuellen in Erinnerung behalten, der sich der hohen Kunst des Sprechens und dem Wert der Literatur verschrieben hat, als Lehrer, der Würde und tiefe Menschlichkeit lehrte.“
Seinem Körper folgte Spyros Evangeliatos, Kostas Murselas, Giorgos Dialegmenos, Thanasis Kastaniotis, Eva Karaitidis, Thanasis Niarchos, Zyranna Zateli, Eugenia und Michalis Fakinos, Lakis Papadopoulos, Grigoris Psarianos, Mimis Androulakis, Telemachos Chytiris, Nikos Sifunakis et al
Quelle : tovima.gr
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Vangelis Perris: Γιατί έβαλε τα κλάματα μπροστά στην κάμερα;

Με τον Βαγγέλη Περρή να κλαίει μπροστά στην κάμερα του „Alle“ ξεκίνησε η εκπομπή, am Montagabend.

Ο λόγος που ο γνωστός δημοσιογράφος έκλαψε μπροστά στην κάμερα δεν ήταν άλλος από τον «πόνο» που του δημιούργησε η αποχώρηση της Έλενας Παπαβασιλείου από το Dancing With The Stars.

Eigentlich, η σέξι παρουσιάστρια ήταν καλεσμένη στην εκπομπή της Δευτέρας και μεταξύ άλλων έκανε και μια πικάντικη αποκάλυψε. Όταν ερωτήθηκε για τη συχνότητα που κάνει σεξ στην καθημερινότητά της, η Έλενα Παπαβασιλείου έκανε χιούμορ και απάντησε: «Όσο ήμουν στο Dancing With The Stars, δεν είχα χρόνο να κάνω σεξ».

Quelle : yupiii.gr

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Honda CB1100: Endlich in Griechenland

Das Beeindruckendste, Zumindest was die Funktionen angeht, Der moderne Klassiker ist jetzt in unserem Land. Der Grund liegt natürlich bei CB 1100 das nur in einer ABS-Version erhältlich sein wird.
Der bloße Gedanke, dass ein luftgekühltes 4-Zylinder-Modell in Produktion gehen würde, hatte bei Retro-Motorradliebhabern und darüber hinaus für angenehmes Aufsehen gesorgt.. Das erste Mal, dass wir die CB1100 „live“ sahen, war das 2007 und nach drei Jahren sahen wir es auch in Produktion. Die Technologie, die im Reihenvierzylinder zum Einsatz kommt, ist viel höher, als der klassische Motor vermuten lässt.

Kann Kühlkörper verwenden (neues Design, das sich deutlich von dem unterscheidet,was wir in der Vergangenheit wussten), um seine Temperatur auf einem normalen Niveau zu halten, Allerdings mangelt es dem Reihenvierzylinder nicht an Technik und er schafft es mit Leichtigkeit, die Hürde der Abgasnorm zu überwinden. Es zahlt sich aus 89 Pferde bei 7.500 σ.α.λ. wobei das Drehmoment die berührt 9,4 kgm auf 5.000 σ.α.λ. Es wird von einem Sprühkörper gespeist und verfügt über zwei obenliegende Nockenwellen. Kurz gesagt, es ist der leistungsstärkste moderne Klassiker, der derzeit auf dem Markt ist. Weitere Elemente, die das Honda-Motorrad auszeichnen, sind die Liebe zum Detail und natürlich sein nostalgischer Charakter, Es ist offensichtlich, von welcher Seite auch immer man es betrachtet. Schließlich wird die CB1100 nur in einer Version mit serienmäßigem ABS-System erhältlich sein.

Der CB1100 ist jetzt auch in unserem Land erhältlich. Mehr dazu erfahren Sie telefonisch 210-3483300.

Quelle: mototriti.gr

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Der Glanz von Apollo im antiken Korinth

Einweihung der elektrischen Beleuchtung des Denkmals am Samstag 26 Januar

Nach Abschluss des Elektrifizierungsprojekts ist der Apollontempel im antiken Korinth nun erleuchtet und erstrahlt in der Nacht, Die Einweihung findet am Samstag statt 26 Januar am 7 nachts. Das 17. Ephorat der Altertümer, das die Studie im Sommer erstellte 2012 in Zusammenarbeit mit dem Architekturbeleuchtungsunternehmen Diathlasis SA., anschließend einstimmig vom Zentralen Archäologischen Rat genehmigt werden.
Die Projektion des Denkmals und nicht die Auferlegung von Beleuchtung war das Grundprinzip der Studie, aber auch die Anpassung der Intensitäten sowohl an sich selbst als auch an seine unmittelbare Umgebung, die Leistung der Beschattung und die Hervorhebung des Baumaterials seiner Konstruktion, des Porolits. Selbstverständlich wurden die Energieeinsparung und die Reversibilität des Eingriffs berücksichtigt, falls beschlossen wird, den Tempel zu restaurieren, und gleichzeitig wurde versucht, Lichtverschmutzung zu vermeiden.
Die Ausführung des Projekts obliegt dem Ingenieur – Ingenieur Herr. Georgios Veronikis in Zusammenarbeit mit dem Unternehmen Smart Electric, wobei anzumerken ist, dass es ohne das kulturelle Sponsoring von Club Hotel Casino Loutraki SA nicht hätte umgesetzt werden können, Dies erfolgte aufgrund einer entsprechenden Anfrage der ΓΖ΄ EPKA.
Der Tempel des Apollo (550 – 540 B.C.) ist ein wichtiges Denkmal, Dies markiert den Beginn der Anwendung des dorischen Stils in der antiken Architektur und spiegelt gleichzeitig die wirtschaftliche Stärke und Handelsmacht der Stadt Korinth in archaischen Zeiten wider, als die Stadt durch die Gründung starker Kolonien zu einer führenden Macht der griechischen Welt wurde.
Aber nach der Zerstörung der Stadt, das 146 B.C. und seine Wiederherstellung als Kolonie der Familie des römischen Kaisers Octavian Augustus, Der Tempel wurde umgebaut, möglicherweise um den Kaiserkult zu beherbergen. Seine Ruinen sind seit Jahrhunderten sichtbar, aber tatsächlich fand die erste Ausgrabung statt 1886 vom deutschen Archäologen Wilhelm Derpfeld. Heute, Neben dem Fundament des Denkmals stehen noch sieben Säulen des westlichen Teils des Denkmals, sowie die südwestliche Ecke des Torbogens.
Quelle : tovima.gr
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Der Glanz von Apollo im antiken Korinth

Einweihung der elektrischen Beleuchtung des Denkmals am Samstag 26 Januar

Nach Abschluss des Elektrifizierungsprojekts ist der Apollontempel im antiken Korinth nun erleuchtet und erstrahlt in der Nacht, Die Einweihung findet am Samstag statt 26 Januar am 7 nachts. Das 17. Ephorat der Altertümer, das die Studie im Sommer erstellte 2012 in Zusammenarbeit mit dem Architekturbeleuchtungsunternehmen Diathlasis SA., anschließend einstimmig vom Zentralen Archäologischen Rat genehmigt werden.
Die Projektion des Denkmals und nicht die Auferlegung von Beleuchtung war das Grundprinzip der Studie, aber auch die Anpassung der Intensitäten sowohl an sich selbst als auch an seine unmittelbare Umgebung, die Leistung der Beschattung und die Hervorhebung des Baumaterials seiner Konstruktion, des Porolits. Selbstverständlich wurden die Energieeinsparung und die Reversibilität des Eingriffs berücksichtigt, falls beschlossen wird, den Tempel zu restaurieren, und gleichzeitig wurde versucht, Lichtverschmutzung zu vermeiden.
Die Ausführung des Projekts obliegt dem Ingenieur – Ingenieur Herr. Georgios Veronikis in Zusammenarbeit mit dem Unternehmen Smart Electric, wobei anzumerken ist, dass es ohne das kulturelle Sponsoring von Club Hotel Casino Loutraki SA nicht hätte umgesetzt werden können, Dies erfolgte aufgrund einer entsprechenden Anfrage der ΓΖ΄ EPKA.
Der Tempel des Apollo (550 – 540 B.C.) ist ein wichtiges Denkmal, Dies markiert den Beginn der Anwendung des dorischen Stils in der antiken Architektur und spiegelt gleichzeitig die wirtschaftliche Stärke und Handelsmacht der Stadt Korinth in archaischen Zeiten wider, als die Stadt durch die Gründung starker Kolonien zu einer führenden Macht der griechischen Welt wurde.
Aber nach der Zerstörung der Stadt, das 146 B.C. und seine Wiederherstellung als Kolonie der Familie des römischen Kaisers Octavian Augustus, Der Tempel wurde umgebaut, möglicherweise um den Kaiserkult zu beherbergen. Seine Ruinen sind seit Jahrhunderten sichtbar, aber tatsächlich fand die erste Ausgrabung statt 1886 vom deutschen Archäologen Wilhelm Derpfeld. Heute, Neben dem Fundament des Denkmals stehen noch sieben Säulen des westlichen Teils des Denkmals, sowie die südwestliche Ecke des Torbogens.
Quelle : tovima.gr
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Die „Chainedes“ im Club of Mylos!

Samstag 26 Januar 2013

Der „Chainedes“ Sie streben nicht danach, Antworten zu geben, sondern die universellen und ewigen Fragen klar und einfallsreich zu stellen. Die Wahrheit herauszufinden ist die persönliche Reise jedes Einzelnen, während er in den Ozean der kollektiven Existenz eintaucht.

Die 9-köpfige Band „Chainides“ vermischt Orte und Zeiten, Rhythmen und Klangfarben, Dadurch trägt es zum heiligen CHAOS bei, das die einzige Quelle der Schöpfung und Selbstorganisation ist.

Dimitris Apostolakis – Leier, Stimme
Dimitris Zacharioudakis – Akustikgitarre, Stimme
Maria Koti – Stimme
Alexis Nonis – Dowley, darbuka, daf, kahan
Dimitris Brentas – Schlüssel, Zwickel, Klarinette, Dudelsack
Antonis Skamnakis – Bass
Michalis Nikopoulos – Bouzouki, Mandoline, Laute, Stimme von Takis Kanellos – Schlagzeug
Cleon Antoniou – Elektrische Gitarre
Takis Kanellos – Schlagzeug
Cleon Antoniou – Elektrische Gitarre

Beginn: 22.30
Ticketpreis:  10€

Mühle
Wenn. Georgiou 56,
Schlachthofbereich, Saloniki
Telefone :2310504014, 2310541806 & 6986924600
(Montag bis Freitag – 10:00 mit 18:00).

Quelle : Musikalität.gr

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Mini Paceman JCW

Eine der interessanten Premieren in Detroit war die von Mini, das wenige Monate nach der Präsentation des Paceman, brachte seine Top-Ausgabe in den Vordergrund, signiert von John Cooper Works.
Ästhetisch hat der Paceman JCW mehrere Eingriffe erfahren, damit es mehr Dynamik, aber auch einen besonderen Stil ausstrahlt. Abgesehen von der Aero-Ausrüstung, die er zu diesem Anlass trägt, Es ist mit Leichtmetallrädern ausgestattet 18 Zoll, während sein Körper insgesamt abgesenkt ist, Dank des Sportfahrwerks trägt es.

Im Innenraum halten sich die Änderungen in Grenzen und konzentrieren sich auf das Lenkrad, auf den Sitzen, in den dunklen Farbtönen der Instrumententafel und in einigen weiteren stilistischen Details. Im Gegenteil, im Vergleich zu einfachen Versionen, Die wesentlichen Unterschiede verbergen sich unter der Haube. Wo der Turbomotor des 1,6 Liter und 208 Pferde. Der Verkehr wird auch an übertragen 4 Räder, dank Allradantrieb ALL4. Der Fahrer, Jedoch, hat das Recht, zwischen einem Sechsgang-Schaltgetriebe und einer Automatik zu wählen, Auch 6 Beziehungen.

Der Paceman JCW kann aus dem Stand auf beschleunigen 100 km/h in 6,5 Sekunden, während seine Endgeschwindigkeit die erreicht 204 km/h. Mit der Disposition wird später begonnen, innerhalb des Jahres.

Quelle : autotriti.gr