Schlagwort-Archive: autotriti.gr

Ετοιμο για παραγωγή το C4 Aircross

Ιδιαίτερη σημασία έχει το C4 Aircross που παρουσιάστηκε στη Γενεύη, αφού εκτός από το ότι διαθέτει πολλά και σημαντικά πλεονεκτήματα θα επιτρέψει στη Citroen να δραστηριοποιηθεί σε μια κατηγορία από την οποία ουσιαστικά απουσιάζει, αυτή των κομπακτ crossover.
Η επέκταση της συνεργασίας μεταξύ Mitsubishi και PSA Peugeot-Citroen μας φέρνει το νέο C4 Aircross από την πλευρά της Citroen. Τo νέο αυτό μικρομεσαίο SUV βασίζεται πάνω στο γνωστό μας Mitsubishi ASX φέροντας τη σχεδιαστική φιλοσοφία των αυτοκινήτων της Citroen. Η σχεδίαση αυτή έχει πολλά κοινά στοιχεία με το αμάξωμα του C4 και έτσι, αναμένεται να μας δώσει ένα αρκετά μοντέρνο SUV.

Πλήρης γκάμα κινητήρων
Το νέο C4 Aircross διατεθεί σε εκδόσεις με κίνηση στους δύο ή και στους τέσσερις τροχούς. Οι δεύτερες φέρουν αυτόματο σύστημα τετρακίνησης, κατ’ επιλογή του οδηγού (με διακόπτη στην κονσόλα). Στους κινητήρες, από την πλευρά των diesel συναντάμε μοτέρ 1,6 λίτρων με 112 PS και 1,8 λίτρων με 150 PS, με τον πρώτο να είναι της PSA και τον δεύτερο της Mitsubishi. Στους βενζινοκινητήρες, υπάρχει η επιλογή για μοτέρ 1,6 λίτρων με 116 ίππους και 2,0 λίτρων με 150 Pferde.

 
Quelle : autotriti.gr

Ευχαριστημένος ο Perez

Ο Sergio Perez, ο ένας εκ των δύο πιλότων της Sauber, μετά τον ταχύτερο χρόνο που σημείωσε την 3η μέρα των δοκιμών στη Βαρκελώνη, ελπίζει σε μια γεμάτη εκπλήξεις σεζόν.
Ο Perez είναι αρκετά ευχαριστημένος από το φετινό μονοθέσιο της Sauber και πιστεύει ότι έχει τις δυνατότητες για μια καλύτερη αγωνιστική σεζόν σε σχέση με πέρυσι. Αυτό φάνηκε και από την καλή εμφάνιση του Τεξανού που είχε την 3η μέρα των τελευταίων δοκιμών στην ισπανική πίστα, όπου κατάφερε να σημειώσει τον ταχύτερο χρόνο. Στη C31, σύμφωνα με τον πιλότο της Sauber, έχει γίνει πολύ καλή δουλειά από τους ανθρώπους της ομάδας του.

Όπως αναφέρει και ο ίδιος, φέτος το μονοθέσιό του το γνωρίζει πολύ καλύτερα και πιστεύει ότι με αυτή την πορεία μπορεί στη Μελβούρνη να υπάρξουν αρκετές εκπλήξεις. Οι ρυθμίσεις του μονοθέσιου είναι αυτές που θέλει ο Τεξανός και είναι ευχαριστημένος με τις συγκεκριμένες. Λίγο πολύ όμως γνωρίζει πόσο ανταγωνιστική είναι η ομάδα του, απλά ίσως να έχουν ανέβει ένα σκαλοπάτι παραπάνω.

Quelle : autotriti.gr

Η Lotus… μπορεί!

.

Σύμφωνα με τα λεγόμενα του επικεφαλής της Lotus, Eric Boullier, η ομάδα του έχει δείξει μια πάρα πολύ θετική εικόνα στις δοκιμές, κάτι που σημαίνει ότι θα παλέψει σκληρά για βάθρο.

Η Lotus αυτή τη χρονιά φάνηκε πως μπορεί να παλέψει και να κατακτήσει μια καλύτερη θέση σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά. Ο επικεφαλής της Lotus είναι πολύ ικανοποιημένος με την εμφάνιση της ομάδας του, ενώ δεν απογοητεύτηκε και δεν έχασε καθόλου την αντοχή του όταν κατά τη διάρκεια των χειμερινών δοκιμών στη Jerez, ένα μονοθέσιο παρουσίασε κάποια προβλήματα στο σασί του. Μπορεί να καθυστέρησε λίγο το χρονοδιάγραμμα της ομάδας, παρόλαυτά με σκληρή δουλειά κατάφεραν να βρίσκεται η Ε20 στις τελευταίες δοκιμές της σεζόν, με τον Kimi Raikkonen να τερματίζει πρώτος την τελευταία μέρα στη Βαρκελώνη.

Genauer, ο Eric Boullier ανέφερε πως βρίσκονται πολύ κοντά στις δυνατές ομάδες (Red Bull και McLaren) και η διαφορά στο χρόνο έχει μειωθεί αρκετά με πέρυσι. So, φέτος, με αρκετή πίεση και σίγουρα λίγο τύχη η Ε20 θα ακολουθήσει τα… γρήγορα μονοθέσια απειλώντας ίσως και τη θέση τους.

Quelle : autotriti.gr

Facelift για το Hyundai i20 στη Γενεύη

Η Hyundai δημοσίευσε σήμερα τις πρώτες φωτογραφίες και χαρακτηριστικά του ανανεωμένου i20, το οποίο θα βρίσκεται στο Σαλόνι της Γενεύης τις επόμενες ημέρες.
Το ανανεωμένο i20 διαθέτει τη σχεδιαστική φιλοσοφία (fluidic sculpture) της φίρμας, ενώ αποκάλυψε ότι εφοδιάζεται και με νέους οικονομικούς κινητήρες. Αναμφίβολα, τη νέα στιλιστική πινελιά την περίμεναν αρκετή, αφού είναι φυσικό να ακολουθήσει και τα υπόλοιπα νέα-ανανεωμένα μοντέλα της εταιρείας. Speziell, οι εμφανισιακές αλλαγές είναι ο νέος εμπρός και πίσω προφυλακτήρας, η μάσκα, η γρίλια, το καπό, καθώς και τα νέα φωτιστικά σώματα εμπρός και πίσω.

Η πιο σημαντική αναβάθμιση όμως έγινε στο μηχανικό τμήμα του μικρού μοντέλου. Κάτω από το καπό, το Hyundai i20 FL φιλοξενεί έναν 3κύλινδρο πετρελαιοκινητήρα 1,1 λτ, ο οποίος αποδίδει 75 ίππους. Η Hyundai με την τεχνολογία Blue Drive κατάφερε να πετύχει την χαμηλότερη εκπομπή ρύπων CO2 από όλα τα επιβατικά αυτοκίνητα που πωλούνται μέχρι σήμερα και είναι 84 γραμ./χλμ. Γιαυτούς όμως που θέλουν λίγη περισσότερη ιπποδύναμη το i20 FL μπορεί να εφοδιαστεί και με έναν πετρελαιοκινητήρα 1,4 λτ. που αποδίδει 90 ίππους και εκπέμπει 84 γραμ./χλμ CO2.

Quelle : autotriti.gr

Volvo: Ο αερόσακος των πεζών

Σε μια ακόμα παγκόσμια πρωτιά προχώρησε η σουηδική φίρμα, η οποία εφάρμοσε πάνω στο νέο μοντέλο της V40 την τεχνολογία προστασίας πεζών μέσω ενόςεξωτερικού αερόσακου.
Προκειμένου να αμβλυνθούν οι συνέπειες εάν η σύγκρουση με έναν πεζό είναι αναπόφευκτη, το Volvo V40 εφοδιάζεται με τον πρώτο στον κόσμο αερόσακο για τους πεζούς- ένα χαρακτηριστικό στοιχείο ασφαλείας που εξελίχθηκε πλήρως πολύ πρόσφατα.

Η λειτουργία του έχει ως εξής: Αισθητήρες στον μπροστινό προφυλακτήρα καταγράφουν την έκταση της επαφής μεταξύ του αυτοκινήτου και του πεζού. Το πίσω μέρος του καπό (μπροστά από το παρμπρίζ) ανασηκώνεται μειώνοντας έτσι τη γωνία προσβολής του κορμού προς το αυτοκίνητο, ενώ την ίδια στιγμή ενεργοποιείται ο αερόσακος. Το εμβαδόν του αερόσακου καλύπτει την περιοχή του ανασηκωμένου καπό και το κάτω 1/3 του παρμπρίζ – συμπεριλαμβάνοντας τις δύο εμπρός κολόνες (A pillars). Ο συνδυασμός της δράσης του ανυψωμένου καπό και του αερόσακου, βοηθάει ιδιαίτερα στον περιορισμό του τραυματισμού του πεζού από το όχημα.

Quelle : autotriti.gr

Νέο Seat Toledo Concept

Ένα νέο σεντάν με τηγνώριμη ονομασία Toledo θα παρουσιάσει στη Γενεύη η Seat. Το αυτοκίνητο έχει μήκος 4,48 μέτρα και χώρο αποσκευών 500 Liter.

Στα σεντάν μοντέλα φαίνεται πως επιστρέφει η Seat μετά από αρκετό καιρό. Στο σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης η ισπανική φίρμα θα παρουσιάσει το νέο Toledo Concept, ένα πολύ ενδιαφέρον σεντάν μοντέλο που βασίζεται τεχνολογικά στο επίσης νέο Volkswagen Jetta. Από τις εικόνες που διέρρευσαν φαίνεται πως το μοντέλο παρόλο που επίσημα είναι πρωτότυπο δεν θα αργήσει να περάσει στην παραγωγή, καλύπτοντας ένα σημαντικό κενό στη γκάμα της Seat. Σε κάθε περίπτωση, αξίζει να αναφέρουμε πως το Toledo Concept έχει μήκος 4,48 μέτρων και μπορεί να φιλοξενήσει 5 επιβάτες, με το πορτμπαγκάζ του να έχει όγκο 500 Liter.

Quelle : autotriti.gr

Επίσημα το Roding Roadster 23

Μετά το σκίτσο που είχε διαρρεύσει πρόσφατα σχετικά με το Roding Roadster, επίσημα πλέον η εταιρεία παρουσίασε το Roding Roadster 23 λίγο πριν το ντεμπούτο του στη Γενεύη.
Το νούμερο 23 σημαίνει ότι η παραγωγή του εντυπωσιακού μοντέλου θα περιοριστεί σε μόλις 23 μονάδες. Όσο για την κατασκευή του, είναι φτιαγμένο από σασί τύπου CFRP (Carbon Fiber Reinforced Plastic) και το υπόλοιπο αμάξωμα αποτελείται από ελαφρύ αλλά πολύ ανθεκτικό πολυεστέρα. Auch, η οροφή, που μπορεί να αφαιρεθεί, είναι κατασκευασμένη και αυτή από CFRP.

Το βάρος του εντυπωσιακού μοντέλου είναι μόλις 950 κιλά, ενώ μηχανικά εφοδιάζεται με έναν 6κύλινδρο κινητήρα της BMW που αποδίδει 320 ίππους και 450 Nm ροπή. Το μοτέρ του συνδυάζεται με ένα 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο με την κίνηση να μεταδίδεται στον πίσω άξονα με μια… ενδιάμεση στάση από ένα μπλοκέ διαφορικού που περιορίζει την ολίσθηση. Η διαδικασία των 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 3,9 δλ. και η μέση κατανάλωσή του περιορίζεται στα 8,2 lt./100 km.

Στο εσωτερικό του υπάρχει ένα δερμάτινο σαλόνι με δύο bucket της Recaro και με ζώνες 4ων σημείων. Auch, το σύστημα πολυμέσων αποτελείται από μια οθόνη αφής 6,1 ιντσών της Alpine με πολλαπλές δυνατότητες. Η τιμή του είναι προς το παρόν ακόμα άγνωστη, ενώ ο χρωματισμός του θα είναι μοναδικός.

Quelle : autotriti.gr