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Skoda Octavia 5 1,6 TDI CR 105PS – 1.410 km. mit Füllung

Mit kaum 15.990 Euro, die der Octavia5 kostet 1,6 Mit dem TDI erhält man ein Familienmodell, das nicht nur komfortabel ist, aber auch besonders sparsam.

Octavia5 1,6 TDI zeichnet sich durch seine Montagequalität aus, die Räume, der Komfort, das Straßenverhalten, Es ist ein sehr guter Preis und ein geringer Verbrauch.

Bis auf das „TDI“-Logo hinten und links, Nichts anderes verrät der Dieselmotor unter der Haube des Skoda Octavia5, der sich unter anderem durch seine Wirtschaftlichkeit auszeichnet. Und das liegt daran, dass es bei ihnen so ist 105 Seine PS-Leistung meistert problemlos die Familienbelastungen, die ein mittellanges Modell normalerweise mit sich bringt 4,60 Meter, Gleichzeitig geht der geringe Verbrauch mit begrenzten CO2-Emissionen einher (119 g/km) und entsprechend niedrige Gebühren (107 Euro).

Ihre Leistung 105 von Pferden führt jedoch zwangsläufig zu dem Vergleich mit ihm 1.2 TSI-Benziner, das genau die gleiche Kraft hat. Der durchschnittliche Verbrauch des letzteren beträgt 1,2 lt./100 km. größer, Die daraus resultierenden Verkehrsgebühren betragen 147,4 Euro, während andererseits der Octavia5 1,2 Das kostet es 2.000 Euro weniger (nach Rabatten, die für beide Modelle gelten).

Natürlich handelt es sich um die gleiche Comfort-Ausstattungsversion. Es liegt also auf der Hand, dass derjenige, der mehr Kilometer zurücklegt, einen erheblichen und größeren Nutzen aus der Wahl der Dieselversion ziehen wird, aber auch einer, der oft mit Volllast fährt.

Motor- Leistung: Er gewinnt das Gas!

DAS 1,6 Der Common-Rail-Turbodiesel des Octavia5 beeindruckt durch sein Drehmoment und seinen Kraftstoffverbrauch, und erwies sich gleichzeitig als ausreichend zivilisiert. Ansonsten, ist ab sehr niedrigem Wert aktiv, lässt sich mit Leichtigkeit hochdrehen, Es ist nicht laut, es treibt den Octavia5 sehr effizient an.

Eigentlich, in direkter Konfrontation mit 1,2 TSI, das 1.6 TDI war etwas schneller 0-100 km/h und deutlich repressiver. Und das alles, ohne dass sein Verbrauch darüber hinausgeht 4,5 lt./100 km. und ein wichtiger Kaufgrund sein.

Innere – Räume: Fester Wert

Wenn man den roten Bereich seines Drehzahlmessers ausklammert 1.6 TDI beginnt niedriger – etwas, das nur sehr aufmerksamen Augen auffällt- Ansonsten gibt es keinen Unterschied zum bekannten Octavia5-Interieur. Das Armaturenbrett ist also elegant und die Verarbeitungsqualität ist sorgfältig. Auch die verwendeten Materialien sind gut und weisen eine tadellose Passform auf.

Die Räume bleiben ausreichend für 5 Passagiere, und diejenigen auf dem Rücksitz haben genug Luft für Beine und Kopf. Der Gepäckraum mit Volumen 560 Liter ist einer der größten seiner Kategorie und erfüllt mit seiner Form beides voll und ganz, sowie mit seiner Eröffnung.


Er ist auf dem Weg, macht Platz...

Wenn es eine Reise ist, dann Octavia5 1,6 TDI wird mit einem Tank fast decken 1.500 Kilometer. Ich meine, du gehst 3 mal Athen- Patras und du kommst zurück und du hast immer noch Öl, während Sie den 5. Gang einlegen und für den Rest der Fahrt das Getriebe vergessen, Ausnutzung des Dieseldrehmoments. Der Wagen war mit fünf Passagieren und ihrem Gepäck beladen, Es wird keine Probleme geben, auf dem Straßennetz der Provinz sicher zu überholen.

Allerdings ist die Federung straff, absorbiert aber effektiv Fahrbahnunebenheiten. Gleichzeitig schätzen Sie bei hohen Geschwindigkeiten die gezielte Auswahl der Skoda-Ingenieure, da es keine Segeltendenzen gibt und man sich sehr sicher fühlt. Von da an sind die Straßenverhältnisse mit hohen Haftungsreserven vertraut, reibungslose Reaktionen, gutes Lenkgefühl, positiver Wahlschalter und hervorragende Bremsen.

Quelle : autotriti.gr

Mit weniger Euro, mehr Kilometer

Der Benzinpreis hat erreicht 1,7 Euro pro Liter, hat viele dazu gebracht, sparsamer zu fahren, oder das Überholen vermeiden, oder indem man das „vergessene“ Gewicht aus dem Gepäckraum wirft.
Sicherlich, Es gibt mehrere Möglichkeiten, wie wir Kraftstoff einsparen können, und gleichzeitig die Umwelt weniger belasten. Wir verraten Ihnen einige Möglichkeiten, wie Sie etwas Geld sparen können.

Konstante Geschwindigkeiten
Der Fahrer muss möglichst konstante Geschwindigkeiten einhalten und plötzliche Beschleunigungen vermeiden, sowie die Verlangsamungen. Auch, Es ist gut zu wissen, bei welchen Drehzahlen das Drehmoment des Automotors seinen Maximalwert erreicht, um sicherzustellen, dass dieser Bereich nicht verlassen wird.

Unnötiges Gewicht
Für den Fall, dass wir schwere Gegenstände transportieren (Werkzeuge) im Kofferraum unseres Autos, was wir nicht sofort brauchen, es wird gut sein, sie loszuwerden. Dieses zusätzliche Gewicht belastet den Motor und führt dazu, dass er mehr Kraftstoff verbraucht.


Dachträger
Der Dachträger, falls es nicht genutzt wird, es sollte entfernt werden. Der Widerstand, den es bietet, belastet den aerodynamischen Koeffizienten des Fahrzeugs, mit dem Ergebnis, dass „es ist anstrengend“ der Motor, Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs um einen Prozentsatz.

Quelle : autotriti.gr

Der neue Honda Civic

Der neue 5-türige Civic hat eine starke Präsenz auf dem griechischen Markt. Mit Spitzentechnologie, fortschrittliches Design und viele zusätzliche Vergleichsvorteile, Der Mittelklasse-Honda wird zu Preisen ab angeboten 16.800 Euro.

Der neue Civic revolutioniert die kleine und mittlere Klasse, indem er viele positive Elemente vereint. Das Honda-Modell ist mittlerweile ausgereifter denn je, viele wichtige Prinzipien und Werte einbeziehen.

In seinem sehr interessanten Sortiment finden wir Benzinmotoren 1,4 und 1,8 Liter mit 100 und 142 Pferde bzw. In der Tat, Interessant ist die Tatsache, dass mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe, ihr noch ausgefeilterer i-VTEC-Motor 1,4 Liter hat einen durchschnittlichen Verbrauch von knapp 5,4 lt./100 km.

Die Originalversion 1,4 Komfort des neuen Civic inklusive, einschließlich, kompletter Satz Airbags (Fahrer/Beifahrer/Seite vorne und hinten), Stabilitätssystem (VSA), Berganfahrassistent, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Intelligentes Multi-Informationsdisplay, Gangwechselanzeige, Leerlaufstopp, automatische Klimaanlage, elektrische Fensterheber, elektrische Spiegel, Eco Assist-Technologie, Soundsystem mit MP3 und Anschlüssen für externe Quellen.

Quelle : autotriti.gr

Das neue Fahrzeug mit Allradantrieb von Peugeot

Mit dem Code hat das französische Unternehmen sein neues Freizeitfahrzeug mit Allradantrieb offiziell vorgestellt 4008, das sicherlich seine eigene besondere Identität hat.




Stil und Raffinesse
Das französische Modell wirkt durch die Einbeziehung vieler Elemente besonders elegant und ausreichend dynamisch, von Peugeots neuer Designidentität. So schafft er es, Aufmerksamkeit zu erregen. Was die Abmessungen angeht, die Länge des neuen Peugeot 4008 erreicht die 4,34 messen, die Breite der 1.768 M. und seine Höhe 1,625 M. Um den zweirädrigen Crossover nicht zu überlappen 3008, das 4008 In Europa wird es ihn nur mit Allradantrieb geben. Das Bild im geräumigen, Der praktische und hochwertige Innenraum ist angenehm, Der große Bildschirm auf der Mittelkonsole und der kleinere auf der Instrumententafel erregen Aufmerksamkeit. Der neue Peugeot 4008 es wird im Sommer auf dem Markt erhältlich sein, Es ist jedoch noch nicht bekannt, ob es in unserem Land eingeführt wird, und alles wird vom Verkaufspreis abhängen, den der Händler sichert.

Mit einem Blick
Elegantes Design
Nur Allrad- und Dieselversionen in Europa
Straffer zu fahren als der ASX
Es ist noch nicht bekannt, ob es eingeführt wird

Unterwegs: Mit französischem Geschmack
Ich fahre damit 4008 1,8 HDi haben wir die Robustheit dieses hervorragenden Diesels im gesamten Drehzahlbereich festgestellt, sowie die damit verbundene Kraftstoffeffizienz. Aber was uns überzeugt hat, war das Gesamtfahrbild des Wagens dank des Eingriffs der Peugeot-Techniker in Lenkung und Aufhängung. Dadurch wirkt die Lenkung präziser und gefühlvoller, während die strafferen Aufhängungen Schräglagen und unnötige Karosseriebewegungen spürbar reduziert haben. Der Komfort wurde nicht beeinträchtigt und so 4008 zeichnet sich durch hohe Fahrqualität bei gleichzeitig niedrigem Geräuschpegel aus. Der automatische Allradantrieb mit elektromagnetischer Kupplung funktioniert einwandfrei und auf einer kleinen 4x4-Strecke haben wir festgestellt, dass der 4008 Es ist zu viel mehr fähig, als es verlangt 99% der Käufer!

Motoren: Nur Diesel
Auf dem europäischen Markt wird das Freizeitfahrzeug von Peugeot ausschließlich mit Allradantrieb und Dieselmotoren erhältlich sein (1,6 HDi und 1,8 HDi). Der erste funktioniert 115 Pferde mit 270 Nm Drehmoment (280 mit Overboost) beim 1.750-2.500 s.a.l., während der zweite (Von Mitsubishi) Es verfügt über ein variables Timing und liefert Ergebnisse 150 Pferde mit 300 Nm Drehmoment bei 2.000-3.000 σ.α.λ. Beide Motoren sind mit einem Getriebe gekoppelt 6 Beziehungen und dank des serienmäßigen Stop-Systems & Beginnen Sie mit einem niedrigen Verbrauch (4,9 lt./100 km. Das 1,6 und 5,6 lt./100 km. Das 1,8).

Quelle : autotriti.gr

FlexFix: Transfer bis 4 Fahrräder

Das verbesserte Fahrradtransportsystem FlexFix 2der Generation kann bis zu tragen 4 Fahrräder gleichzeitig und ist für Astra Sports Tourer und Zafira Tourer erhältlich.
Das innovative System von Opel ist in den hinteren Stoßfänger integriert und bietet Komfort beim Transport von Fahrrädern für noch mehr Fahrspaß im Urlaub oder auf dem Landausflug mit Familie oder Freunden. Auch, bietet eine Reihe von Innovationen gepaart mit erhöhter Tragfähigkeit. Das erste und zweite Fahrrad können bis zu wiegen 30 kg pro Stück (Anti 20 kg wie bisher).Dies erleichtert den Transport von Elektrofahrrädern, die sich immer größerer Beliebtheit erfreuen, wenn auch deutlich schwerer.

Der FlexFix-Rahmen der zweiten Generation verfügt jetzt über ein Erweiterungsset mit einem aufsteckbaren Adapter, um zwei Fahrräder mit mehr Gewicht zu tragen 20 kg pro Stück. Die Gesamttragfähigkeit beträgt 80 kg. Spezielle Halterungen mit Gummieinlagen halten Fahrräder sicher an Ort und Stelle. Darüber hinaus schützt das neue Trägersystem die Fahrräder bei stehendem Fahrzeug vor Dieben. Ein weiteres wichtiges Verkaufsargument des FlexFix-Systems der zweiten Generation ist, dass es auch bei voller Beladung das Öffnen der Hecktür ermöglicht, Bietet direkten Zugang zum Gepäckraum.

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Microsofts Mustang

Microsoft hat ein Auto gebaut, das mit der neuesten Technologie ausgestattet ist, Ziel ist es, in Zukunft identische Technologien für Automobilhersteller zu entwickeln.
Microsoft präsentierte in Zusammenarbeit mit West Coast Customs einen neuen Mustang, mit einem Aussehen, das an sein Vorbild erinnert 1967, das mit modernsten Technologiesystemen ausgestattet ist.

Genauer, An der Vorderseite des Autos wurden Bewegungssensoren angebracht, die Fußgänger oder Hindernisse in großer Entfernung erkennen können und dies auch tun, Während es möglich ist, jederzeit über ein Smartphone zu überwachen, was vor dem Auto passiert. Im Inneren befinden sich zwei Tablets mit Windows-Betriebssystem 8 Eine davon zeigt die entsprechenden Angaben zur Fahrzeugelektronik an, während der andere dazu beiträgt, den Passagier nicht zu „verletzen“., da es die Möglichkeit hat, im Internet zu surfen. Ende, Für die Fondpassagiere wurde ein mit einer XBOX verbundener Bildschirm installiert 360 für ihre Unterhaltung.

Quelle : autotriti.gr

Nissan bereitet ein fünftüriges Klein-Mittelklasse-Modell vor

Mehr als 200 Millionen Euro will Nissan nahezu sofort in die Entwicklung und den Bau eines neuen kleinen und mittleren Fließheckmodells investieren.
Das 2014 Es wird erwartet, dass wir das neue kleine und mittlere Schrägheckmodell, das Nissan ab sofort entwickelt, auf den Straßen sehen werden. Dies ist ein Auto, dessen Entwicklung ca. kosten wird 200 Millionen Euro und die Herstellung erfolgt im Werk der japanischen Marke im englischen Sunderland. Obwohl es noch nicht offiziell angekündigt ist, Bei diesem Auto handelt es sich wahrscheinlich um die Serienversion des fünftürigen Invitation-Prototyps, der kürzlich auf dem Genfer Autosalon zu sehen war. Mit diesem Modell strebt Nissan ein starkes Comeback bei den kleinen und mittelgroßen Schrägheckmodellen an.

Quelle : autotriti.gr