Archiv für den Monat: Februar 2012

Allgemein

Die symphonische Musik von Mikis Theodorakis in der Athener Konzerthalle

DasAthens Concert Hallpräsentiert einen Konzertmit demsymphonische MusikvonMiki Theodorakisihr Freitag 10 Februar 2012.
DASMikis Theodorakis hat einen großen Teil seiner Schaffenstätigkeit der symphonischen Musik gewidmet. Das Werk des KomponistenTheodorakisist ein wichtiger Bezugspunkt für seine Planung Musiksaal: Dieses Konzert ist Teil seiner Gesamtpräsentation, die für die nächsten künstlerischen Perioden geplant ist.
Mikis Theodorakis:
– Adagio
– Klavierkonzert Nr. 2
 
Dmitri Schostakowitsch:
– Vereinbarung Nr. 6, arbeiten 54
Solist: Kyprianos KatsarisKlavier
Staatsorchester von Athen
Musikalische Leitung: Loukas Karytinos

Koproduktion:
Organisation der Athener Konzerthalle & Staatsorchester von Athen

Quelle : culturenow.gr

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„Ich habe meine andere Hälfte gefunden“

Nino ist verliebt und fühlt sich bereit, eine Familie zu gründen

Der Sänger Nino sprach über seine Liebe zur Musik, die offenbar zu Ende kam… bleiben.

„Ich danke Gott, dass ich lebe, dass es meiner Familie gut geht und das es mir ermöglicht hat, der Welt der Musik zu dienen. Jetzt werden wir vielleicht von mehreren Leuten gelesen, die Kommentare abgeben und sagen: „Sie dienen der Musik.“, Du bist gut in Musik… Für manche sind meine Lieder tragisch. OK. Aber ich bin kein professioneller Sänger. Ich bin ein Kunstliebhaber. Ich habe mein Hobby nicht zum Beruf gemacht. Sie bezahlen mich einfach für meine Liebe“.

Im Gespräch mit „Down Town“ sprach der Sänger auch über sein Privatleben. "Ja, Ich habe meine andere Hälfte gefunden. Und das passiert einmal in diesem Leben. Ich werde dir nicht noch einmal sagen, dass ich es gefunden habe..

„Das Ziel aller Menschen ist es, füreinander zu sorgen und eine Familie zu gründen. Ja, Ich kann mir vorstellen, eine Familie zu haben, Warum fühle ich mich nicht bereit?. Diese Freude, die ein Kind bei der Geburt bereitet, ist mit nichts zu vergleichen. Ich sehe meine Freunde, die Kinder bekommen haben und vor Freude weinen. Das habe ich noch nie gesehen. Man sagt, dass jemand, der eine Familie gründet, verloren ist. Aber er war verloren, weil er sein ganzes Leben in seinen Händen hat. „Es gibt nichts Schöneres als Familie“, schließt er.

Quelle : newsbeast.gr
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Themos Anastasiadis : Der Erfolg von Menegaki und die Verführung von Gavalas

Im Live-Zugang zur Sendung „Speak“, Themos Anastasiadis kommentierte Fernsehpersönlichkeiten – und nicht nur- Aktualität, und erläuterte unter anderem seine Meinung zur Verhaftung und Inhaftierung von Lakis Gavalas, sondern auch für die diesjährige hohe Zahl an Eleni Menegakis.
„Da Lakis Gavalas schuldig war und er wirklich ins Gefängnis gehen sollte, gehen, wie alle anderen. Aber ohne sich in die Länge zu ziehen“, sagte der Moderator von „Everything“, Er verbirgt seinen Ärger über die Behandlung des bekannten Geschäftsmanns nicht: „Es gibt eine Art Rassismus. Denn Lakis ist, wer er ist, weil er reich war und diese persönlichen Eigenschaften hat, Ich habe den Eindruck, dass es eine Art Rassismus gibt. Es ist, als ob der Staat seinen Ausgestoßenen rausholt und ihn von Gefängnis zu Gefängnis im ganzen Land zusammentreibt, so dass er keine Zelle für ihn finden kann. Das gefällt mir nicht und ehrlich gesagt stört es mich auch (…) Dieses Hawales kann für alle anderen ein Hawales sein, aber für den, der es erlebt, ist es nicht so“.
Über Eleni Menegaki und den diesjährigen Erfolgsverlauf ihrer Show nach der Verlegung in die Mittagszone von Alpha, sagte Themos Anastasiadis: „Eleni ist das erfolgreichste „Produkt“, der derzeit erfolgreichste Moderator im griechischen Fernsehen, und mit großer Trauer und Eifersucht erfahre ich, dass sie auch ihre Kassette behalten hat! (…) Die Tatsache, dass es „glänzt“, ist die größte Bestätigung danach 15 Jahre Fernsehkarriere und nach allem, was sie erlitten hat - was natürlich auf persönlicher Ebene geschah, war ihre Entscheidung, aber alle rechneten damit, dass dies auch berufliche Auswirkungen haben würde. Aber wir haben gesehen, dass ihr das am Ende überhaupt nicht geschadet hat..
Ende, als er gebeten wurde, im Morgenzonen-„Kampf“ zwischen Liaga Stellung zu beziehen- Knoblauch und Ferentino- Christidou, Der Moderator von ANT1 brachte seinen Humor unter Beweis und antwortete schließlich diplomatisch: „Die Wahrheit ist, dass ich anfange und das Wetter in Liagas sehe und erwarte, das Wettermädchen zu sehen – ich sehe, dass Liagas vorgibt, sie nicht zu sehen, und Skorda vorgibt, vorbeizukommen und Probleme zu verursachen.“- und dann gehe ich sofort, Ich mache einen Lightning-Zap, und ich sehe die Horoskope auf ANT1, weil ich nur diesen Horoskopen vertraue“.
Quelle : yupi.gr
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Tanzen mit den Sternen III : Zwei neue Namen auf der Kandidatenliste!


Die Annäherungen der „Dancing with the Stars“-Produktion an berühmte Griechen halten sich gut. In den letzten Stunden wurden zwei neue Namen zur Liste der Prominenten hinzugefügt, die einen Vorschlag angenommen haben, im dritten Zyklus der beliebten Show zu tanzen, die erneut von Zeta Makripoulia moderiert wird.
Wie lauten die neuen Namen?; George Lianos und Petros Bousoulopoulos. Nach Angaben von Yupi nahmen der 34-jährige Sänger-Moderator und der 28-jährige Schauspieler ein Angebot an, sich dem Rhythmus von Gesellschafts- und lateinamerikanischen Tänzen anzuschließen. Bisher hat natürlich keiner von ihnen den Verantwortlichen eine Antwort gegeben.

 Noch, wie von Yupi berichtet, Eine bekannte – und in der Öffentlichkeit beliebte – Frau aus der Geschäftswelt hat einen Vorschlag aus der Produktion des Spiels angenommen, aber sie hat auch immer noch nicht geantwortet.

Quelle : yupi.gr
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WRC: Prodrive bestreitet!

Die letzten Tage, und anlässlich von Veröffentlichungen der deutschen Presse, ein starkes Gerücht kursierte, was BMW Motorsport wollte, die Zusammenarbeit mit Prodrive zu beenden, nachdem es Probleme mit dem Teambudget für die Teilnahme der Werks-Mini-JWC-WRCs gab. Eigentlich, Die konkreten Gerüchte besagten, dass die Informationen von hochrangigen Persönlichkeiten des deutschen Unternehmens stammten, Sie sprachen über Ankündigungen für morgen, Freitag 3 Februar! Ende, in diesem speziellen Artikel, Von einer direkten Beteiligung von BMW ist die Rede, die das WRC-Programm vollständig übernahm!
Aber, der Chef von Prodrive, Richard Taylor, bestritt diese Gerüchte, drückte sogar seine Überraschung aus! „Das ist etwas, was ich zum ersten Mal höre. Ein solches Problem stellt sich jedenfalls nicht. Gerade jetzt, während wir sprechen, Das Team ist auf dem Weg nach Schweden, damit wir auch vor dem Rennen die vorgegebenen Entwicklungstests durchführen können. Mini bleibt seinem WRC-Programm treu, sondern auch an die privaten Gruppen, die es unterstützt. Was wir wollen, ist, die JCW WRCs auf den Spezialkursen zu sehen, und das wird nächste Woche in Schweden passieren.“.

Kann Taylor diese Gerüchte dementieren?, aber wir für unseren Teil werden das hinzufügen, wo Rauch ist, es gibt auch Feuer. Bei BMW herrscht Sorge, Von dem Moment an, in dem der deutsche VW direkt an der Einrichtung beteiligt sein wird und ihm sogar ein riesiges Budget zur Verfügung steht. Diese Bedrohung und der direkte Vergleich auf Sonderkursen machen den Menschen bei BMW Sorgen. Das deutsche Unternehmen hatte die Finanzierung der Autoanleihe garantiert, Motorenentwicklung, Das Budget liegt in der Verantwortung von Prodrive. Aber, denn es erwies sich für das Team von David Richards als unmöglich, starke Sponsoren zu finden, Den Angaben zufolge habe das britische Unternehmen BMW um größere finanzielle Unterstützung gebeten, Infolgedessen kühlten sich die Beziehungen zwischen beiden Seiten ab und es kursierten Gerüchte, dass das deutsche Unternehmen das Projekt vollständig übernehmen sollte. In jedem Fall, innerhalb der nächsten Stunden oder Tage, Wir werden herausfinden können, ob dieses spezielle Gerücht wahr ist oder nicht ...
Quelle : 4troxoi.gr
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Die Pläne von Toyota Racing für 2012

Toyota Racing hat weitere Einzelheiten seiner Teilnahme an der kommenden FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft bekannt gegeben, sowie ihre Absicht, bei bestimmten Rennen zwei Autos einzusetzen.
Das neue Team mit Sitz in Köln wird sein Wettbewerbsdebüt geben 5 Mai beim Sechs-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps, zweite Runde der Langstrecken-Weltmeisterschaft.
Toyota Racing beabsichtigt, in Le Mans zwei TS030 Hybrid-Fahrzeuge einzusetzen 24 Std (16-17 Juni). Die Teilnahme an weiteren Runden ist noch nicht bestätigt. Ein Fahrerteam mit Alex Wurz, Nicolas Lapierre und Kazuki Nakajima wurden bereits für das eine Auto bestätigt, während das Fahrerteam für das andere Auto noch nicht endgültig feststeht. Zusätzlich, oder Andrea Caldarelli, aus Pescara, Italien, kam als Junior-Fahrer zu Toyota Racing. Der TS030 Hybrid ist der Nachfolger des TS010 und TS020, das in seinem Jahrzehnt erfolgreich in Le Mans antrat und sich Podiumsplätze sicherte 1990 (TS steht für Toyota Sport).

Toyota ist der erste Hersteller, der die Teilnahme an der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft bestätigt (Langstrecken-Weltmeisterschaft) Verwendung eines Hybridsystems. Das THS-R-Antriebssystem (Toyota-Hybridsystem – Rennen) Es ist auf maximale Leistung ausgelegt und besteht aus einem neuen V8-Saugmotor 3.4 Liter und ein von Nisshinbo entwickeltes Hybridsystem mit elektrischen Energiespeicherkondensatoren, offizieller Partner des Teams. Das Team wird den ersten Test des TS030 Hybrid nutzen, um die Vorteile zu bewerten – unter den heutigen Vorschriften- ein vorne montierter Aisin AW-Motor und ein von Denso gebauter Heckmotor. Gemäß den Vorschriften, Hybridsysteme können zwischen den Bremsvorgängen maximal 500 kJ zurückgewinnen, Gleichzeitig wird die Beteiligung von nur zwei Rädern begrenzt.
Bei TMG wurde ein neues LMP1-Chassis aus Kohlefaser gebaut, wo das komplette Auto erstmals zusammengebaut wurde, mit dem Ziel des ersten offiziellen Tests 11-13 Januar bei Paul Ricard. Während des exklusiven Testprogramms auf der französischen Rennstrecke, was mit Nachtfahrten verbunden war, Der TS030 Hybrid legte mehrere hundert Kilometer zurück. Alex Wurz und Nicolas Lapierre testeten den TS030 Hybrid auf dem Circuit Paul Ricard, zusammen mit dem 30-jährigen japanischen Fahrer Hiroaki Ishiura, Wer ist ein Kandidat für die Aufnahme in das Fahrerteam für Rennen, bei denen Toyota Racing mit zwei Autos antritt?. Zu den offiziellen Partnern des Toyota Racing-Programms gehört ZENT, Aisin, Nippon Steel, Takata, Toyoda Gosei und Michelin.
Technische Spezifikationen

Bezeichnung: TS030 HYBRID
Typ: Le-Mans-Prototyp (LMP1)
Körper: Kohlefaserverbundwerkstoff
Windschutzscheibe: Polycarbonat
Kasten: Seriell, 6 Beziehungen, quer gestellt
Kastenschale: Aluminium
Halbachsen: Dreifache Konstantgeschwindigkeitskupplungen
Kupplung: Multidisk
Differential: Kohärent, mechanische Differenzialsperre
Suspension: Unabhängig, mit Doppelschere vorne und hinten, Pusher-System
Federn: Torsionsstäbe
Verdrehsicherungsträger: Vorne und hinten
Lenksystem: Hydraulisch unterstützt
Bremsen: Hydraulisches Zweikreis-Bremssystem, einteilige Bremssättel aus Leichtmetall vorne und hinten
Scheiben: Lüftungsschlitze vorne und hinten aus Kohlefaser
Felgen: Schmiedeteile aus Magnesium
Vordere Felgen: 14.5 X 18 Zoll
Hinterräder: 14.5 X 18 Zoll
Reifen: Michelin-Radial
Vorderreifen: 36/71-18
Hinterreifen: 37/71-18
Länge: 4.650 mm
Breite: 2.000 mm
Höhe: 1.030 mm
Kraftstoffkapazität: 73 L
System Bewegung: Toyota Hybrid System-Racing (THS-R)
Motor: V8 atmosphärisch 90°
Brennbar: Benzin
Kubismus: 3.4 l
Ventile: 4
Lufteinlassbegrenzer: 1 x 43,3 mm
Kondensator: Nisshinbo
Front-Hybridmotor: Asin AW
Hinterer Hybridmotor: Denso

Quelle : 4troxoi.gr
Autokauf

Neue Daten auf dem Automarkt

Die Luxussteuer wird abgeschafft

Die beiden gestern von Pantelis Oikonomou angekündigten Interventionen dürften dem Automarkt einen deutlichen Aufschwung verleihen, unter Androhung von Bußgeldern aus Brüssel, was die griechische Wirtschaft belasten würde.

Wir erinnern Sie daran, dass auf Personenkraftwagen eine Luxussteuer erhoben wird, mit Fabrikwert über 20.000 Euro für die neuen und mehr 16.000 Euro für gebrauchte.

Eigentlich, die Sätze der jeweiligen Steuer – die dem griechischen Staat wenig gezahlt und den Markt in die Knie gezwungen hat – reichen von 10% bis zu 40%, Abhängig vom Fabrikwert des Autos.

In was,Was ist mit der Besteuerung importierter Gebrauchtwagen?, Griechenland wurde vor dem Europäischen Gerichtshof verurteilt, weil er Steuern auf diese Autos erhoben hat. Gegen diese Maßnahme, Der Verband der Automobilhändler und Importeure Griechenlands legte Berufung bei der Europäischen Wettbewerbskommission ein.

Welcher, Dennoch, wird der Vorteil für potenzielle Käufer sein; Das Beispiel, was folgt, ist bezeichnend:

Personenkraftwagen

1.800 Kubikzentimeter
Steuerpflichtiger Wert 20.000 Euro

Heute:

Luxussteuer 8.000 Euro + MwSt 23% = 9.840 Euro
Ende der Klassifizierung (30%) = 6.000 Euro
Gesamtsteuern = 15.840 Euro

Mit den Veränderungen:

Luxussteuer = 0 Euro
Ende der Klassifizierung (reduziert um 20%) = 4.800 Euro

Gesamtsteuern 4.800 Euro

Unterschied 11.040 Euro

Wie das Vorstandsmitglied betont. des Vereins, Kostas Tulitsis, „Es ist wichtig, dass das Ministerium die Werte so umsetzt.“, damit die Einstufungsgebühr, Wer bezahlt einen importierten Gebrauchtwagen?. der verbleibenden Klassifizierungsgebühr entsprechen, in dessen Verkaufswert ein identischer inländischer Gebrauchtwagen enthalten ist“.

Quelle : newsbeast.gr