Connexion à la source… Mercedes-Benz nous fait atterrir dans la réalité et lâche la balle à Tesla
TEXTE: IRINI MOUSTAKARIA
Parce que tous les constructeurs automobiles se livrent aux récentes p’ un jeu impressionnant sur les véhicules automoteurs et les prouesses qu'ils accomplissent chaque jour dans les ateliers et sur les routes, Mercedes-Benz a décidé de redresser la situation. Il prend en charge, Bien, que les véhicules entièrement autonomes deviendront une réalité dans au moins dix ans. Le responsable de l'identification des tests de la marque allemande, Jochen Haab, a révélé qu'actuellement les systèmes de conduite autonome ont ‘s'enliser’ entre le niveau 2 et 3 et ils sont loin d'être plats 5 quel est le top. ‘Pour avoir ce niveau d’automatisation où vous êtes assis dans la voiture au point X et lui dites d’aller au point P – autant l’avoir programmé à l’avance- au moment où vous écrivez sur votre ordinateur portable et il vous le dira dans peu de temps ‘ok tu peux descendre’, dix ans avant de devenir une réalité’ dit Haab. Et ça complète: ‘Il est encore tard pour que les systèmes de niveaux soient installés 5 dans de telles voitures. La seule exception est Tesla, qui les a déjà installés et effectue ses tests officiels’. Maintenant, nous ne savons pas si les Allemands pointent du doigt’ ainsi son admiration pour Tesla ou jette le gant pour présenter ses réalisations. On sait que les Allemands accusent depuis des années l’entreprise américaine de marketing trompeur et de paroles vides de sens.. Haab en fait, il n'hésite pas à envoyer un message dans n'importe quelle direction: ‘Nous sommes d'accord ‘ou le meilleur ou rien’ et nous ne laissons rien au hasard’. Continuez vers la source…
Même si Apple reste silencieux, ses efforts pour développer un véhicule autonome se poursuivent. Les projets d'Apple pour un véhicule autonome ne sont peut-être pas si ambitieux, comme avant, mais l'entreprise américaine ne lâche pas ses efforts. Et pendant que son administration garde un silence de poisson, comme toujours, il y a quelques jours, on a appris que’ à cet effet, nous coopérons désormais également avec Bosch et plus particulièrement avec le bureau Bosch de Reutlingen, en Allemagne. Ces installations abritent les départements d'électronique de l'industrie automobile. Un représentant Bosch a confirmé la nouvelle. Même si nous ne pouvons pas connaître l'étendue de la coopération, des signes pointent vers la conduite autonome alors que la division Bosch en question développe des unités de commande électroniques et une multitude de capteurs montés sur véhicule.
Connexion à la source… 140.000 Les Grecs vivent en Rhénanie du Nord-Westphalie. C'est la plus grande communauté grecque d'Europe, tandis qu'à Düsseldorf, leur nombre a atteint 14.000. La forte présence de l'élément grec dans la région a été la raison pour laquelle le consul grec, Grigori Delavekoura, d'organiser le premier Festival grec au cœur de la ville, devant la mairie et à quelques mètres des bords du Rhin. Fêtes similaires, comme le japonais ou le français, ils sont déjà présents de longue date dans la ville. "Le but est’ rappelons-nous d'abord tout ce qui nous unit, parce que ces dernières années, la couverture médiatique de la Grèce était liée à la crise. Cette célébration nous rappelle que la Grèce est bien plus. Nous avons de la culture ici, nous avons des produits grecs, nous avons l'hospitalité grecque, tout cela est très beau et rassemble les gens", a déclaré à Deutsche Welle M.. Delavekouras. Et la vérité est que le festival de quatre jours a commencé avec les meilleurs présages, avoir comme allié un soleil éclatant et des températures qui rappellent la Grèce. Producteurs des quatre régions du pays qui ont participé cette année, le Péloponnèse, Macédoine, Épire et Grèce centrale, et entreprises privées présentées entre autres, huile d'olive, vin, Miel, des raisins secs mais aussi des produits standardisés comme les sauces et les fromages. Continuer vers la source…
Le Type H de Citroën est fabriqué 70 ans et à l'occasion de son anniversaire légendaire, les designers Fabrizio Caselani et David Obendorfer ont créé un nouveau et impressionnant kit carrosserie s'il vous plaît, qui fait du Citroën Jumpy d'aujourd'hui un descendant légendaire avec "l'insigne" sur la calandre. Par YANNIS TSIROGIANNIS (gt@newsauto.gr) On a l'impression qu'ils ne seront pas rares à commander immédiatement le Jumpy d'aujourd'hui au look rétro.. Et c'est parce que le résultat est littéralement unique, comme on peut le voir... En ce qui concerne le kit maintenant, cela intègre magistralement tous ces éléments rétro reconnaissables du légendaire Type H. Notez ici, que le personnage anniversaire sera accompagné d'une production limitée, puisqu'il sera proposé uniquement à 70 objets de collection. L'assemblage se fera en Italie à la main, tandis que les deux moteurs disponibles produiront de la puissance 110 et 160 chevaux respectivement. Suite et vidéo, à la source…
Connexion à la source… Entreprises technologiques, établissements universitaires, les organisations à but non lucratif et d'autres organismes créent conjointement un fonds de 14 million. des dollars pour soutenir la News Integrity Initiative- une initiative internationale pour aider les internautes à porter un jugement précis sur l'actualité (ou "nouvelles") qui lisent et partagent en ligne. La mission de la News Integrity Initiative est de promouvoir ce qui est considéré comme « l'alphabétisation » dans le domaine de l'information. (maîtrise de l'information), accroître la confiance dans le journalisme à travers le monde et contribuer à un débat public mieux informé. La News Integrity Initiative financera des recherches et des programmes connexes, tandis que des réunions seront convoquées avec des experts de l'industrie. Les bailleurs de fonds fondateurs sont Facebook, par Fonds philanthropique Craig Newmark, par Lord Foundation, le Fonds pour la Démocratie, le John S.. et James L.. Fondation Chevalier, la Fondation de remorquage, vers AppNexus, Mozilla et Betaworks. L'initiative fonctionnera comme une entreprise indépendante de la CUNY Graduate School of Journalism., sous la supervision du Tow-Knight Center for Entrepreneurial Journalism, qui répondra à Sarah Bartlett, directeur de la CUNY J-School. L'école de journalisme coordonnera les activités qui se dérouleront dans le cadre de l'initiative, y compris des enquêtes, programmes et événements spéciaux. « Dans le cadre du projet de journalisme Facebook, nous voulons donner aux gens les outils dont ils ont besoin pour mieux comprendre les informations qu'ils voient en ligne », a déclaré Campbell Brown, responsable des partenariats d'information de Facebook.
Une augmentation des revenus et une diminution des bénéfices ont été constatées par Plaisio Computers 2016. La société a annoncé un chiffre d'affaires consolidé 283 million. euro, augmenté de 4% par rapport à l'exercice précédent. Bénéfices d'exploitation (LES ÉVÉNEMENTS) ont été formés en 10,1 million. euro, marquant une retraite par 18%, tandis que les bénéfices après impôts ont chuté 34% les atteindre 4,4 million. euro. La société a annoncé qu'elle distribuerait un dividende 1,1 million. euros ou 0,05 euros par action. Les ventes de services de téléphonie ont stimulé significativement les revenus. L'entreprise a annoncé une augmentation de ses ventes de services téléphoniques de 18% les surmonter 47 million. euro. Les ventes de fournitures de bureau ont également augmenté de 5,4%, les atteindre 94 million. euros et enfin les ventes de produits électroniques et de PC ont affiché une légère baisse (-0,7%) les atteindre 140 million. euro. En quoi,τι αφορά την κερδοφορία, la direction de l'entreprise a attribué une part importante de sa baisse à l'augmentation du taux d'imposition de 3,7 unités de pourcentage. Pour le 2017, la direction de Plaisio s'est montrée prudente, comme il le note, l'incertitude quant à l'évaluation de l'économie grecque persiste. Elle caractérise les restrictions depuis plus de 20 mois de mouvements de capitaux, ainsi que l'augmentation continue des taux d'imposition et des cotisations d'assurance. "Sous les données ci-dessus, toute prévision d’évolution de l’usage 2017 est extrêmement menacé".
