Archives de catégorie : La technologie

Le boson de Higgs « court » dans les auditoriums du Planétarium

Michael Tuts, professeur de physique à l'Université de Columbia, s'adresse au public jeudi 27 Avril 2017 et le temps 19:30 à l'Amphithéâtre de la Fondation Eugénide.
À l'invitation de l'association des anciens élèves de l'Université Columbia en Grèce, le professeur Michael Tuts donnera une seule conférence avec un axe central trois questions:
-Pourquoi s’intéresse-t-on au boson de Higgs ?;
-Comment ils l'ont découvert 6.000 scientifiques au CERN;
-Quelle est la prochaine étape;
Les recherches du professeur Michael Tuts portent sur la physique expérimentale des hautes énergies.
Il a dirigé l'équipe de recherche américaine qui participe à l'expérience ATLAS, l'un des 4 principales expériences mises en œuvre au Grand collisionneur de hadrons (LHC) au CERN.
En plus de la recherche théorique, Michael Tuts s'adresse au grand public et explique des concepts scientifiques abstraits et difficiles de manière compréhensible..
Cela sera suivi de la projection de l'émission numérique: "Le Fantôme de l'Univers" dans le Nouveau Planétarium Numérique. Il y aura deux représentations (heures 20:45 et 21:30).
De la « course de vitesse » des protons dans le plus grand accélérateur de particules du monde au CERN au Big Bang et à l'Univers « émergent », mais aussi la descente vers’ un sous-sol dans le Dakota du Sud, presque 1.500 m sous la surface de la Terre, l'émission présentera aux téléspectateurs la recherche aux multiples facettes sur la matière noire.
L'entrée à l'événement est gratuite.

Le pick-up Tesla arrive

Kostas Fouzas (kf@newsauto.gr)

Via Twitter Elon Musk, PDG de Tesla, remet au premier plan les projets de l'entreprise pour son premier modèle de pick-up. notamment, a confirmé que ledit projet se concrétisera et que le modèle de production sera donc publié dans le 2019 sur le marché américain dans un premier temps (où cette catégorie particulière de véhicules enregistre des chiffres de vente élevés). Sur le plan technique maintenant, nous nous attendons à un pick-up entièrement électrique, avec quatre roues motrices, grande puissance (0-100 km / h en 6 seconde environ) et une autonomie qui atteindra 500 kilomètres.
D'après les photos d'espionnage éditées électroniquement et publiées de temps en temps sur Internet., comme celui que nous vous présentons, il semble que le modèle de production conservera dès le départ l'identité de conception de Tesla, il aura une carrosserie à double cabine et un grand espace de chargement. Oui oui, des sources de Tesla affirment que leur modèle ne sera en rien à la traîne par rapport aux acteurs traditionnels de la catégorie.
Fin, à noter que le premier pick-up Tesla comportera tous les éléments technologiques dont l'entreprise équipe ses modèles (parmi eux un système de conduite autonome).

Voilà à quoi ressembleront les camions du futur!

DILIGENCE: MENU KATIS, RADEAU: ARTEM SMIRNOV, VLADIMIR PANCHENKO
L'automobile est déjà entrée dans l'ère de la conduite autonome avec des entreprises leaders de l'industrie automobile mondiale et qui ne travaillent pas seulement fébrilement au perfectionnement des systèmes qui garantiront un transport sûr..
Au-delà des technologies sophistiquées, comme la conduite autonome, qui permettra aux occupants d'un véhicule de voyager dans leur voiture en profitant du voyage sans avoir à garder l'esprit sur la route, Il existe également des exemples concrets de l’émergence de véhicules autonomes.
L'image futuriste que la plupart des ex’ parmi ceux-ci, ils adoptent, cela évoque des véhicules que nous avons tous vus à un moment donné dans des films de science-fiction.
Usage quotidien et véhicules sportifs, limousines et voitures de course, qui utilisent l'intelligence artificielle (IA) et qui sont façonnés selon les souhaits de leur chauffeur, ont déjà été présentés par des entreprises qui nous donnent un premier aperçu de la façon dont elles envisagent l'avenir de l'automobile mondiale.
Sur ce cadre deux designers, Artem Smirnov de Biélorussie et Vladimir Panchenko d'Ukraine, envisagé, ont conçu et nous présentent leur propre version des camions/camions du futur.
Pour être précis, les deux types ont été envisagés pour le compte d'Audi, qui ne propose pas de tels véhicules dans sa gamme de produits.

La voiture volante AeroMobil prête à être commandée

Mais celui qui le veut, il faudra payer 1,2 à 1,5 millions d'euros, comme l'a révélé l'entreprise manufacturière slovaque du même nom.
Les premiers plans de voitures devraient être livrés aux clients en son sein 2020.
La société – l'un des nombreux véhicules hybrides similaires à préparer- prévoit de produire dans la première phase jusqu'à 500 de tels véhicules volants, selon Reuters.
L'AeroMobil biplace, qui a une forme de larme et un moteur hybride, comprend quatre roues et deux ailes d'avion, qui plie, comme un insecte, sur les côtés du véhicule en seulement trois minutes. Alors, se transforme rapidement d'avion en voiture et vice versa.
Son rayon d'action sur route atteint le 100 kilomètres et dans les airs le 750 kilomètres, tandis que sa vitesse sur route atteint également le 100 kilomètres.
Mais il y a certaines conditions pour être propriétaire d’un tel média. Il devrait décoller d'un aéroport ou d'un autre endroit doté d'une piste d'atterrissage (et pas de la rue devant sa maison, quelque chose d'illégal), ενώ θα πρέπει προφανώς να διαθέτει τόσο άδεια οδηγού όσο και πιλότου. Encore, το αυτοκινητο-πλάνο θα υπόκειται στους κανονισμούς που διέπουν τόσο τα αυτοκίνητα όσο και τα αεροπλάνα (και σίγουρα θα αποτελεί ιδανικό τεκμήριο εισοδήματος για τους εφοριακούς…).
Για να κυκλοφορήσουν τέτοια οχήματα, θα πρέπει να διασκεδασθούν οι φόβοι των δημοσίων αρχών και της κοινής γνώμης για τα θέματα ασφάλειας. Οι κυβερνήσεις, qui doivent déjà réglementer l'utilisation et l'exploitation des véhicules aériens sans pilote (drones) et véhicules autonomes sans conducteur, maintenant, ils auront un mal de tête supplémentaire: τα αυτοκινητο-πλάνα.

Hybride rechargeable en développement 3008

Une version plus chaude du nouveau 3008 il est depuis longtemps sur la table de Peugeot mais ce n'est que récemment que les Français ont décidé de procéder à sa mise en œuvre.

TEXTE: IRINI MOUSTAKARIA

Il y a quelques réticences du côté français sur la manière d'aborder un nouveau, plus chaud, édition. Certains parlent de simplement mettre un logo GTI et d'autres, comme Laurent Blanchet, Chef de produit Peugeot, pour un véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV) avec l'ajout supplémentaire des lettres GT.
‘Une hybride est une voiture de sport, mais le logo GTI est plus adapté aux petites voitures à hayon. En ce moment un 3008 GTI est quelque chose qui ne devrait pas être fait. Fourmi’ de cela, nous pourrions utiliser le logo GT. Le PHEV que nous préparons sera disponible avec un moteur essence 1.6 THP qui, en combinaison avec le moteur électrique, fournira 300 à propos de la puissance. Il aura également quatre roues motrices tout en couvrant le 100 kilomètres depuis l'arrêt en moins de six secondes’.
Blanchet n'a pas hésité à souligner que cette version serait dans environ deux ans aujourd'hui.: ‘le 3008 avec cette technologie, ce sera prêt 2019 et ensuite nous développerons un PHEV pour toute notre gamme’.

Apple et Bosch ensemble pour la conduite autonome

Même si Apple reste silencieux, ses efforts pour développer un véhicule autonome se poursuivent.

Les projets d'Apple pour un véhicule autonome ne sont peut-être pas si ambitieux, comme avant, mais l'entreprise américaine ne lâche pas ses efforts.
Et pendant que son administration garde un silence de poisson, comme toujours, il y a quelques jours, on a appris que’ à cet effet, nous coopérons désormais également avec Bosch et plus particulièrement avec le bureau Bosch de Reutlingen, en Allemagne. Ces installations abritent les départements d'électronique de l'industrie automobile. Un représentant Bosch a confirmé la nouvelle.
Même si nous ne pouvons pas connaître l'étendue de la coopération, des signes pointent vers la conduite autonome alors que la division Bosch en question développe des unités de commande électroniques et une multitude de capteurs montés sur véhicule.

Graphique culturel: Cartographier et combiner les formes d'art dans le Hub

Une espèce originaleévénements culturelsprésenté à HUB polyvalent (Gaz, Alcménis 5) leSamedi 18 février.Le premier « voyage » d'une série d'événements multithématiques appelés CULTUREGRAPHE, un terme qui inclut le « mapping » mais aussi la combinaison des principales formes d'art, il a déjà une destination commune et ne fait que commencer.
Une relation interactive entre le public, artistes mais aussi des arts mêmes qu'ils représentent se crée dans le cadre de l'organisation de l'événement polymorphe et culturel CULTUREGRAPHI... où chacun devient acteur et expérimente, à sa propre volonté, les événements culturels présentés dans un espace commun. Il est sensibilisé, participe, il s'amuse et surtout il se divertit…
L'événement du 18 février est structuré comme suit.
PARTIE MUSICALE
1. Dj set en direct par: MARCHEΑUX
Après trois albums très réussis et salués par la presse grecque et étrangère, le "duo" électro-pop grec à succès est en train d'enregistrer et de sélectionner les chansons qui figureront sur leur quatrième album. Le groupe électro-pop grec le plus titré à l'étranger revient pour un dj set après un an d'absence et promet un plaisir « fou » et des émotions musicales intenses.
2. Dj set par: CHRISTOS MILIOS (frais et jaune)
CHRISTOS ANGELOPOULOS (fêtes rechargées, Radio indépendante)
Immédiatement après le dj set de Marsheaux, les platines du HUB sont investies par deux des DJ indie les plus populaires de la ville, Christos Milios et Christos Angelopoulos, dans une soirée indie-électro dos à dos jusqu'au matin.!
GALERIE D'ART (Dionyse Proios Rallatos, Elli Griva, Natassa Georgopoulou)
Σε ειδικά διαμορφωμένο χώρο παρουσιάζονται έργα τριών διακεκριμένων Ελλήνων καλλιτεχνών. Η ιδιαίτερη και προσωπική εξπρεσσιονιστική προσέγγιση των έργων της Έλλης Γρίβα, οι «μαγνητικές διαδραστικές στιγμές» του Διονύση Πρώιου Ραλλάτου (D.P.R.) και η artistic design αισθητική της Νατάσσας Γεωργοπούλου συνδυάζονται σε μια προσπάθεια ανάδειξης του ταλέντου και της έμπνευσης Ελλήνων σύγχρονων καλλιτεχνών.
ΘΕΑΤΡΙΚΗ ΠΑΡΑΣΤΑΣΗ (-10)
Πρώτη παρουσίαση της θεατρικής παράστασης «-10» (direction: Nίκος Χρηστίδης, ερμηνεύουν:Αθηνά Καραγιώτη, Φλάβια Σγκόιφο, Νίκος Χρηστίδης, κείμενο: Αθηνά Καραγιώτη, Φλάβια Σγκόιφο, Νίκος Χρηστίδης, χορογραφίες: Mαντώ Γκίκα, διάρκεια 60’)
Περιγραφή: Η σύγκρουση δύο τελείως διαφορετικών κόσμων στο καμαρίνι του green monkey. H φαινομενικά υγιής πλευρά της ζωής ενάντια στη φαινομενική βολεμένη βρωμιά ενός strip club. Βασανιστικές εξομολογήσεις, εύθραυστα όνειρα, αναμνήσεις που ξυπνούν….και το συρτάρι ανοίγει….ΜΠΑΜ!
Programme
Οι πόρτες ανοίγουν στις 20:00
Θεατρικό ‘-10’ 21:00-22:00
MARSHEΑUX 22:15- 00:45
Μήλιος- Αγγελόπουλος 1:00- 5:00
HUB- ΑΛΚΜΗΝΗΣ 5, ΚΑΤΩ ΠΕΤΡΑΛΩΝΑ, ΤΗΛ. 2103411009
Τιμή εισόδου: 9 euro
Nikos Tomboulidis-Avocat. Communication 213- 0222473

THÉÂTRE
ΜΕΙΟΝ ΔΕΚΑ ( – 10)

Βρισκόμαστε στο miami και συγκεκριμένα στο strip club green monkey!Oι κεντρικές ηρωίδες είναι η Aby και η Irina,χορεύτριες που η καθεμία για τους δικούς της λόγους έχει επιλέξει ή καταντήσει στο club αυτό. Βαλτωμένες στη ζωή τους και στη βολεμένη βρωμιά τους κάθε βράδυ εν μέσω ποτών και τσιγάρων εξομολογούνται η μία στην άλλη στο καμαρίνι τους τις βασανιστικές ίσως και….αποτρόπαιες αλήθειες τους.Ένα φαινομενικά συνηθισμένο βράδυ όμως τις επισκέπτεται ο bob,δημοσιογράφος από την τοπική εφημερίδα ο οποίος συλλέγει στοιχεία για το άρθρο του το οποίο βασίζεται στη ζωή τέτοιου είδους γυναικών. Ο bob που εκπροσωπεί το σύστημα, την υγιή πλευρά της ζωής και την απλή καθημερινότητα μέσα από τη διαδικασία της συνέντευξης δείχνει στα κορίτσια την άλλη πλευρά..τις κάνει να σπάσουν, να εξομολογηθούν και το συρτάρι που βρίσκονται δύο όπλα ανοίγειμπάμμεσολαβεί ένα όνειροτί υπήρξε τελικά απ όλα αυτα…;
Αν αντέχετε κοιτάξτε μέσα από την κλειδαρότρυπα του green monkey…..de la 0 στο -10….όλα επιτρέπονται
Στους τρείς ρόλους βρίσκουμε την Αθηνά Καραγιώτη(Aby) η οποία φοίτησε στο RADA έχει συμμετάσχει στη θεατρική μεταφορά του the bug στο Λονδίνο όπως και σε πληθώρα ταινίων μικρού μήκους,την Irina υποδύεται η Φλάβια Σγκόιφο η οποία προέρχεται από τη δραματική σχολή της Μαίρης Βογιατζή-Τράγκα κ συμμετείχε στην επιτυχημένη θεατρική παράσταση ΔΕΣΤΕ ΤΕΣ καθώς και σε δημοφιλή τηλεοπτικά σήριαλ.
Στο ρόλο του Βob είναι ο Νίκος Χρηστίδης ο οπόίος εχει συμμετασχει σε αρκετες θεατρικες και τηλεοπτικες παραγωγες. Είναι επισης και σκηνοθέτης της παράστασης απόφοιτος με υποτροφία υπόκριτικης και σκηνοθεσίας από το Empire State College of New York .Η ιδέα γι αυτή την παράσταση γεννήθηκε και πραγματώθηκε από τους τρείς τους με αφορμή τη συμμετοχή τους στο φεστιβάλ παρουσιάζεται πρώτη φορά στο κοινό και μετά το φεστιβάλ θα παρουσιάζεται προγραμματισμένα σε διάφορα θέατρα της Αθήνας.
Durée
έργου¨60
Διανομή
Aby Αθηνά Καραγιώτη
Irina Φλάβια Σγκόιφο
Bob Νίκος Χρηστίδης
Κείμενο Αθηνά Καραγιώτη, Φλάβια Σγκόιφο, Νίκος Χρηστίδης
Σκηνοθεσία Νίκος Χρηστίδης
Musique
επιμέλεια Αθηνά Καραγιώτη
Χορογραφίες Μαντώ Γκίκα

 
 source : culturenow.gr