"C'est un jour merveilleux pour Opel et l'usine de Saragosse. Le Crossland X constitue un élément important de notre stratégie produit alors que nous ajoutons une autre voiture passionnante au marché en croissance rapide des SUV/CUV., qui soutiendra notre stratégie de croissance", a déclaré Neumann.
Docteur. Neumann a également salué le dévouement et les performances de toute l'équipe d'usine qui a une fois de plus réussi un excellent démarrage de production et a ajouté: "Je suis sûr que le nouveau Crossland X sera un grand succès. Il a le bon ADN pour suivre les traces du Mokka X qui a véritablement lancé notre success story dans le segment des SUV sous-compacts.. Le fait que les deux modèles soient construits ici à Saragosse souligne l'importance de l'usine dans notre attaque produit..
Le Crossland X est le premier résultat visible de la collaboration avec PSA qui a lancé le 2012. Ce modèle et le nouveau Grandland X, le deuxième produit de co-évolution, montrer que grâce à l'esprit d'équipe et à la coopération d'Opel et de PSA, des voitures remarquables sont créées.
À l'avenir, il y aura également une coopération pour le développement de la prochaine génération de Corsa qui sera basée sur l'architecture PSA. Comme déjà annoncé 2016, la voiture passera par la chaîne de production de Saragosse, jusqu'à sa fin 2019.
Lizi Kalliga partage son temps entre Athènes et Spetses. A travers la fenêtre de son atelier sur l'île, elle a le sentiment d'avoir conquis de petites utopies devenues réalité. Les paysages, diverses constatations, la plage d'Agios Nikolaos et son jardin , ce sont quatre sections thématiques, qui sont présentés dans une variété de médias, comme la peinture, plan, gravure et photographie, projets couvrant les décennies 1976-2016 . C'est un look clair de l'atelier qu'elle a créé chez elle et montre sa relation très particulière avec cette île..
Les premiers paysages ont été peints 1976 et d'autres bien plus tard. La maturité de l'art visuel va de pair avec le changement du paysage et nous donne la possibilité de suivre son évolution et celle de l'île en même temps..
Eurovision. Même si tu n'appartiens pas à la catégorie de ses fans fanatiques, ce qui est sûr, c'est que vous aussi, chaque année, vous avez hâte de savoir comment s'est déroulée la participation grecque au célèbre concours de la chanson.. La vérité est que l'Eurovision nous a offert de nombreux moments de joie, rire et émotion.
L’Europe entière souffre de la pollution sonore, mais en Grèce les décibels dépassent toutes les limites. Au-dessus de 100 des millions d'Européens souffrent de niveaux sonores nocifs, selon une récente enquête de l'Agence européenne pour l'environnement. Pollution sonore, selon l'EEE, est considéré comme l’un des problèmes environnementaux et sanitaires les plus fondamentaux en Europe, le transport étant le principal responsable, principalement du transport routier. Le bruit des rues bombarde l'audience environ 100 millions de citoyens dans 33 pays d'Europe (des pays extérieurs à l’UE participent également à l’EEE.), avec des niveaux dépassant 55 décibels (dB) le jour et 50 dB la nuit. Oui oui, 32 On estime que des millions de personnes sont exposées à des niveaux très élevés de pollution sonore, au-dessus du 65 dB, en raison de la proximité des routes. Chemins de fer et avions (autour des grands aéroports) affecter 19 et 4,1 millions de personnes respectivement, pendant que le bruit des usines atteint un million de personnes.
La pollution sonore due au transport routier est classée par l'Organisation mondiale de la santé comme le deuxième facteur de stress environnemental le plus grave en Europe., après la pollution de l'air. Stress dû au bruit, pendant la journée mais aussi pendant la nuit et dormir (ce qui est particulièrement aggravant), connecté à une surintensité, troubles du sommeil, dysfonctionnement cognitif, maladies cardiovasculaires, même avec des décès prématurés.
Pour’ que dans de nombreuses villes européennes, la pollution sonore est considérée comme un problème très grave et que des mesures spéciales sont prises pour la limiter. De la disposition particulière relative aux faibles vitesses en ville, murs antibruit sur autoroutes et voies ferrées, lorsqu'ils passent à proximité de zones résidentielles, mais aussi la réduction des limitations de vitesse dans des cas similaires.
Selon l'Agence européenne pour l'environnement, environ 430.000 des personnes meurent chaque année dans le monde à cause de l'atmosphère polluée par l'industrie et les gaz d'échappement. Des millions de personnes souffrent d'asthme et de bronchite, un fait qui pèse des milliards d’euros sur les caisses de santé.
Spécialistes des questions environnementales de 27 Les pays de l’UE ont cherché des solutions vendredi dernier à Bruxelles, afin de protéger la santé des citoyens, et examiné des propositions qui pourraient conduire à lutter contre la pollution de l'air. Ils se sont donc mis d'accord sur un projet 77 de pages qui détermine la limite admissible de polluants avec lesquels ils alourdiront l'atmosphère 55.000 industries d'Europe. Il s'agit essentiellement d'émissions de mercure, particules en suspension, dioxyde de soufre et dioxyde d'azote. Le projet précise également quelles exemptions et quels délais s'appliquent encore dans l'UE..
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