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Révolution!

L'Allemand est vainqueur à Shanghai

Ce n'était pas une résurrection, c'était une révolution! Sa première victoire en championnat de Formule 1 1, a célébré Nico Rosberg au troisième tour de la saison, sur le circuit de Shanghai, remportant également la première victoire de Mercedes GP.

Le pilote allemand, "mettre" les lunettes... favoris, ouvrir un compte dans les gains! Jenson Button monte sur la deuxième marche du podium, tandis que le top trois était complété par Lewis Hamilton.

Après 110 grand prix Nico Rosberg a réussi à déguster le meilleur champagne au Grand Prix de Chine. La patience des Allemands, les deux années précédentes, il a été récompensé par une voiture compétitive, ce qui lui a valu sa première victoire et en même temps la première victoire de Mercedes.

Le pilote de 26 ans, commencé à partir de la position poly, une position qu'il a maintenue tout au long de la course, sans être stressé. Michael Schumacher n'a pas eu de chance au troisième tour de la saison...

Le septuple champion du monde, il a abandonné après une erreur mécanique lors du premier arrêt au stand.

L'Allemand sort des stands, il a rencontré un problème avec sa roue arrière gauche qui l'a fait sortir de la piste.

McLaren toujours bonne!

Pour une énième course, la performance de McLaren a été très bonne. Initialement, Jenson Button a réalisé un très bon départ, tout comme l'autre Britannique, Lewis Hamilton. En effet, les deux pilotes de l'équipe, ils n'ont pas abandonné, pousser pour le meilleur jusqu'au dernier tour.

Le rythme de Button était impressionnant, qui même quand il a eu des ennuis lors de son dernier arrêt au stand, la roue arrière s'est coincée, lui faisant perdre des places, a réussi à grimper à la deuxième place, dépasser Sebastian Vettel.

Engourdir les "taureaux rouges"

Le duo Red Bull a pris le drapeau à damier des quatrième et cinquième places, avec Webber dépassant Vettel dans le dernier tour. Les "taureaux rouges" pour un autre grand prix, ils étaient… engourdis, montrant qu'ils ne peuvent pas rivaliser avec McLaren.

pourtant, l'effort du champion du monde a été impressionnant, qui de la 14ème place il est tombé au départ, a réussi à se classer cinquième.

Les bons…

Dans un grand prix qui d'abord la stratégie puis les batailles des pilotes l'ont rendu impressionnant, les pilotes Williams se sont démarqués. L'équipe semble avoir mis derrière elle la saison terne de l'année dernière, Senna et Maldonado terminant septième et huitième., respectivement.

Les bonnes performances se poursuivent chez Sauber, avec Kobayashi représentant cette fois l'équipe dans le top dix.

Et les méchants...

Les pilotes Ferrari n'ont pas non plus réussi à renoncer à leur place parmi les méchants en Chine. Alonso a vu le drapeau à damier depuis la neuvième place, tandis que son homologue, Felipe Massa, placé 13ème.

Sa bonne prestation en début de match, δε διατήρησε μέχρι το τέλος ο Κίμι Ραϊκόνεν. Ο Φινλανδός ενώ «κρατούσε» τη δεύτερη θέση (μέχρι τον 50ο γύρο), μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα, έπεσε στη 14η θέση…

Αναλυτικά η κατάταξη:

1. Rosberg, Mercedes, 1:36:26.929
2. Bâton, McLaren, +20.626
3. Hamilton, McLaren, +26.012
4. Weber, Taureau Rouge, +27.924
5. Vettel, Taureau Rouge, +30.483
6. Grosjean, Lotus, +31.491
7. Toi, Williams, 34.597
8. Maldonado, Williams, +35.643
9. Alonso, Ferrari,+37.256
10. Kobayashi, Sauber, +38.720
11. Jours, Sauber, +41.066
12. Di Resta, Forcer l'Inde, 42.273
13. Moquerie, Ferrari, 42.700
14. Räikkönen, Lotus, +50.500
15. Hülkenberg, Forcer l'Inde, +51.200
16. Vernier, Taureau Rouge, +51.700
17. Ricardo, Taureau Rouge, +1:03.100
18. Petrov, Caterham, +1 γύρος
19. Glock, Marussia, +1 γύρος
20. Photo, Marussia, +1 γύρος
21. Ντε Λα Ρόσα, THS, +1 γύρος
22. Karthikeyan, THS, +2 tours
23. Kovalainen, Caterham, +2 tours

Qualification de pilote:

1. Hamilton, 45
2. Bâton, 43
3. Alonso, 37
4. Weber, 36
5. Vettel, 28
6. Rosberg, 25
7. Jours,22
8. Räikkönen, 16
9. Toi, 14
10. Kobayashi,9
11. Grosjean, 8
12. Di Resta,7
13. Vernier, 4
14. Maldonado, 4
15. Ricardo, 2
16. Hülkenberg, 2
17. Schumacher, 1

Note du fabricant:

1. McLaren, 88
2. Taureau Rouge, 64
3. Ferrari, 37
4. Sauber, 31
5. Mercedes, 26
6. Lotus- Renault, 24
7. Williams, 18
8. Forcer l'Inde, 9
9. Taureau Rouge, 6

source : sport-fm.gr

Ils ne veulent pas aller à Bahreïn

Ses inquiétudes et craintes pour la quatrième manche du championnat de Formule 1 1 dans le Bahreïn (22/4) , a exprimé le président du groupe à "Tuteur".

L'homme fort, qui a cependant choisi de ne pas rendre son nom public, il a souligné qu'il serait préférable FIA reporter ou annuler ledit grand prix, car il ne voudrait pas mettre en danger le personnel de l'équipe voyageant à Bahreïn.

"Je me sens très mal à l'aise à l'idée d'aller à Bahreïn. Je suis sûr que c'est la seule solution pour que rien ne se passe pendant la course, c'est avoir le pouvoir militaire, κάτι που είναι απαράδεκτο για το πρωτάθλημα, mais aussi pour le pays.

Nous espérons tous que la FIA annule le grand prix. Si l'on prend en compte les conseils du gouvernement et les garanties qu'il nous donne, nous devons y aller. pourtant, nous sommes inquiets, comme ça arrive tous les jours et à cause de quelque chose. Je regardais une interview d'activiste sur la BBC,où il a dit qu'il y aurait des manifestations pacifiques, pourtant tout commence comme ça.

D'autres présidents d'équipe ont les mêmes préoccupations. Πέρασα όλη την προηγούμενη εβδομάδα, essayer d'obtenir des garanties des compagnies d'assurance pour assurer l'équipe. J'ai envoyé un message au service juridique pour m'assurer que tous les employés sont couverts en cas d'attaque terroriste.

Nous avons suffisamment de personnel et eux et leurs familles sont notre priorité. Il semble que même s'il y a une amélioration dans la politique du pays, ce n'est pas suffisant. Il serait préférable soit de le reporter, ou pour annuler", a déclaré le président du groupe.

source: sport-fm.gr

Με αναβαθμίσεις στην Κίνα η Ferrari

Μπορεί ο Fernando Alonso να οδηγεί την κούρσα του πρωταθλήματος της Φόρμουλα 1, έχοντας δει την καρό σημαία στο γκραν πρι της Μαλαισίας, ωστόσο ο μηχανικός της Ferrari, Πατ Φράι, ανάφερε πως ακόμη λείπει ένα δεύτερο από τη σκουντερία, όταν τρέχουν σε κανονικές συνθήκες.

Encore, ο μηχανικός της ομάδας τόνισε πως περιμένουν αναβαθμίσεις, ιδιαίτερα στο γκραν πρι της Ισπανίας.

«Δεν περιμέναμε πως θα είχαμε έναν πιλότο, ο οποίος θα προηγούνταν στο πρωτάθλημα. Από τις πρώτες δοκιμές είχαμε συνειδητοποιήσει πως είχαμε αρκετά θέματα να λύσουμε.

Όλοι στις εγκαταστάσεις μας δουλεύουν πολύ σκληρά, καθώς ακόμη έχουμε πολύ δρόμο μπροστά μας», ήταν τα λόγια του Φράι, qui a ensuite complété.

«Εμείς συνεχίζουμε να δουλεύουμε για να λύσουμε τα προβλήματα που έχουμε. Αναμένονται νέα εξαρτήματα, τα οποία περιμένουμε να δούμε μέσα στην πίστα, όσο πιο γρήγορα γίνεται. Για το γκραν πρι της Κίνας έχουμε πέντε αναβαθμίσεις, ενώ θα έχουμε ακόμη μεγαλύτερο πακέτο αναβαθμίσεων στην Ισπανία», πρόσθεσε ο μηχανικός της σκουντερία.

source : sport-fm.gr

Hamilton: "Je n'ai pas passé une bonne journée"

Lewis Hamilton est peut-être parti de la première position sur la grille du Grand Prix d'Australie, mais il a vu le drapeau à damier en troisième position, perdre sa place face à Button et Vettel. Dans ses déclarations après le match, le Britannique a souligné qu'il ne passait pas une bonne journée., alors qu'il ne pouvait pas interpréter pourquoi il avait perdu son rythme.

"Je ne sais vraiment pas pourquoi j'avais ce rythme. Tout a commencé avec mon mauvais départ. Ce fut un combat difficile, mais je dois féliciter Jenson, qui a mené un combat incroyable. Ce serait génial si nous le faisions 1-2, mais je n'ai pas passé une bonne journée", étaient les mots du pilote britannique, qui a terminé.

"Je vais regrouper, il y a trop de matchs. La cohérence est importante dans cette ligue et c'est pourquoi j'ai l'intention de l'être.", a ajouté Hamilton.

source : sport-fm.gr

Bâton: "C'était une journée incroyable"

Jenson Button a commencé la saison de la meilleure façon, qui est monté sur la première marche du podium, lors du grand prix d'ouverture de l'année dans les rues de l'Albert Park de Melbourne. Le pilote britannique a souligné que le bon résultat résulte du travail acharné effectué par les ingénieurs de l'équipe., pendant l'hiver.

"Tous ceux qui sont ici, ils savent qu'une victoire signifie beaucoup. Nous avons beaucoup travaillé cet hiver et cela s'est montré lors des qualifications., mais aussi avec la victoire d'aujourd'hui. Les mécaniciens de nos installations ont fait un très bon travail pour la première course de la saison et cela nous a aidé à pousser plus fort pendant la course. », dit le pilote britannique, qui a ensuite ajouté.

"Vers la fin du match, quand la température baisse, il est difficile de garder les pneus au chaud. Donc on était un peu à la limite, mais j'ai réussi à gérer correctement les pneus et à économiser du carburant également, quelque chose qui était très important pour nous.

L'équipe m'a dit d'attaquer aussi fort que possible, après la sortie de la voiture de sécurité, Je l'ai fait et je suis heureux d'avoir gardé le contrôle jusqu'à la fin de la course.. C'était une journée impressionnante", complété.

Αυτή ήταν η τρίτη νίκη του Μπάτον στην Αυστραλία.

source : sport-fm.gr

Bianchi vise un double rôle

Même si la nouvelle saison de Formule 1 ça n'a pas encore commencé, Jules Bianchi a commencé à faire ses propres projets 2013. Le Français de 22 ans, qui reste membre de la Ferrari Driver Academy, espère jouer en double l'année prochaine.

Champion en titre de sa F3 Euro Series 2009, Bianchi a remporté une course GP2 le 2011, terminant troisième au classement général et planifiant maintenant ses débuts en F1.

"Je vais continuer à essayer de tirer le meilleur parti de la F1 et d'accumuler autant d'expérience que possible pour gagner une place de pilote en 2013.", le conducteur de 22 ans a expliqué à la radio française RMC.

«Je me sentais prêt pour ça 2012, mais malheureusement j'ai été laissé de côté, ce qui est un peu difficile à accepter, mais alors c'est la F1. Je n'abandonnerai pas et n'essaierai pas 2013. Le but est de trouver une équipe avec laquelle je peux acquérir du kilométrage et de l'expérience., maintenir mes relations avec Ferrari».


source : newsbeast.gr