1) QUEL ÉTAIT L'AVANTAGE OPÉRATIONNEL OU STRATÉGIQUE ATTENDU
ET L'ORDRE A ÉTÉ DONNÉ D'ENTRER L'ÉCLIPSE DANS LA FORMATION TURQUE ET
EN VRAIMENT VOUS « INTERNATIONAL » ESPACE AÉRIEN;

2) QUI L'A DONNÉ ?; (LE CHEF D'ATA À L'ÉPOQUE ÉTAIT AU CENTRE D'AFFAIRES;)

3) POURQUOI ILS N'ONT PAS ÉTÉ APPELÉS COMME TÉMOINS AU TRIBUNAL AÉRIEN MAIS AUSSI AU
TRIBUNAL CIVIL( APRÈS LA PLAINTE DE NIKOS LOH CONTRE IBRAHIM) LE
SAVOIR ET CEUX QUI ONT LA RESPONSABILITÉ;

4) POURQUOI TOUS LES DÉTAILS N'ONT-ILS PAS ÉTÉ REQUIS PAR LE P.A.. POUR L'AFFAIRE ET PAS SEULEMENT EN JUSTICE;

5) CAR LE DOSSIER RESTE FERMÉ JUSQU'À MAINTENANT;

6) IL Y A UNE DISCUSSION NATIONALE QUI IMPOSE ET IMPOSE LE SILENCE QUAND
ERDOGAN EN EFFET, EMPRISE LES GÉNÉRAUX ET LES COMMANDANTS DE VOL, TIS
VARIOPOULES;

7) LE DOSSIER D'ENQUÊTE SUR LA SÉCURITÉ DES VOLS A ÉTÉ TRANSMIS À’ PAS À PLUSIEURS DEGRÉS ( PROBABLEMENT PAS), POURQUOI;

8) EST H’ PAS D'INSULTE OBSCÈNE POUR L'ÉCLIPSE POUR PRÉSUMER LE
JUSTICE « ACCIDENT » C'est à dire, un délit (POUR NON-LIVRAISON – DISSIMULATION
DE PREUVE ET TÉMOIGNAGE DE TÉMOINS CLÉS) ;;;

9) ASSIS H’ NON SANS RAISON , À « ACCIDENT DANS LES AIRS » ET EN MÊME TEMPS L'ACTE HÉROÏQUE;