Μια πιο καυτή έκδοση του νέου 3008 έχει πέσει εδώ και καιρό στο τραπέζι της Peugeot αλλά μόλις πρόσφατα αποφάσισαν οι Γάλλοι να προχωρήσουν στην υλοποίησή της.
ΚΕΙΜΕΝΟ: ΕΙΡΗΝΗ ΜΟΥΣΤΑΚΑΡΙΑ
Υπάρχουν κάποιοι ενδοιασμοί από γαλλικής πλευράς για το πώς πρέπει να γίνει η προσέγγιση μιας νέας, πιο καυτής, έκδοσης. Άλλοι μιλούν για την απλή τοποθέτηση ενός λογότυπου GTI κι άλλοι, comme Laurent Blanchet, Chef de produit Peugeot, pour un véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV) avec l'ajout supplémentaire des lettres GT. ‘Une hybride est une voiture de sport, mais le logo GTI est plus adapté aux petites voitures à hayon. En ce moment un 3008 GTI est quelque chose qui ne devrait pas être fait. Fourmi’ de cela, nous pourrions utiliser le logo GT. To PHEV που ετοιμάζουμε θα διατίθεται με κινητήρα βενζίνης 1.6 THP που σε συνδυασμό με τον ηλεκτροκινητήρα θα αποδίδει 300 περίπου ίππους. Θα διαθέτει και τετρακίνηση ενώ θα καλύπτει τα 100 kilomètres depuis l'arrêt en moins de six secondes’. Blanchet n'a pas hésité à souligner que cette version serait dans environ deux ans aujourd'hui.: ‘le 3008 avec cette technologie, ce sera prêt 2019 et ensuite nous développerons un PHEV pour toute notre gamme’.