L'une des premières intéressantes à Détroit a été celle de Mini, qui quelques mois après la présentation du Paceman, a mis en avant sa meilleure édition, signé par John Cooper Works.
Esthétiquement le Paceman JCW a reçu plusieurs interventions, pour qu'il dégage plus de dynamisme mais aussi un style particulier. Mis à part le kit aéro qu'il porte pour l'occasion, il est équipé de jantes en alliage léger 18 pouces tandis que son corps est globalement abaissé, grâce à la suspension sport qu'il porte.

A l'intérieur, les changements sont limités et concentrés sur le volant, sur les sièges, dans les tons sombres du tableau de bord et dans quelques détails plus stylistiques. au lieu, par rapport aux versions simples, les principales différences se cachent sous le capot. Là où le moteur turbocompressé du 1,6 litres et 208 les chevaux. Le trafic est également transmis à 4 roues, grâce au système de transmission intégrale ALL4. Le chauffeur, cependant, a le droit de choisir entre une transmission manuelle à six vitesses et une automatique, également 6 relations.

Le Paceman JCW est capable d'accélérer de l'arrêt à 100 km/h en 6,5 secondes, tandis que sa vitesse finale atteint le 204 km/h. Sa disposition commencera plus tard, dans l'année.

source : autotriti.gr