Le troisième et… génération "droguée" de Skoda Octavia, avec la modernisation des points de référence et la nouvelle plateforme, officiellement présenté par la marque tchèque, dans les locaux de Boleslaw.
La nouvelle Octavia fonde sa présence sur la nouvelle ligne de design de la marque introduite cette année par la Rapid et qui est visible principalement dans la partie avant du modèle..
Les corps d'éclairage sont de plus grandes dimensions et de forme allongée., qui intègrent également des feux de jour à LED, tandis que les phares antibrouillard sont plus grands que jamais..
De là et retour, le toit de la nouvelle Octavia est plus bas qu'aujourd'hui, alors qu'il se ferme sur le coffre moins verticalement. aussi, à l'arrière, le coffre a plus de hauteur, με τα νέα φωτιστικά που βρίσκονται εκατέρωθέν του να είναι πιο τετραγωνισμένα με λάμπες σε διάταξη «C».
L'élément essentiel de l'Octavia de troisième génération concerne la nouvelle plateforme sur laquelle elle est basée., c'est-à-dire sur la plateforme volatile MQB du groupe VW (nouvelle Audi A3, VW Golf VII, etc.).
Ce plancher permet d'augmenter les dimensions de la nouvelle Octavia (longueur +90 millimètres de large +45 mm-empattement +108 millimètres), le plaçant désormais clairement dans la catégorie intermédiaire.
Malgré cette augmentation, la nouvelle plateforme est plus légère (environ par 100 kilogrammes) La voiture intermédiaire de Skoda comme jamais auparavant. Contribuant ainsi à la réduction de la consommation et des émissions, mais aussi dans les meilleures performances de ses moteurs TSI et TDI.
L'espace dans la version améliorée, en termes de qualité, l'intérieur est à nouveau un point de référence, tandis que la capacité du coffre a augmenté de 30 litre, de la 560 στα 590 litre!
La gamme de moteurs - qui sont associés à des boîtes de vitesses manuelles, mais aussi DSG- comprend le connu 1.2, 1.4 et 1.8 STI, avec des performances correspondantes 105, 140 et 180 PS, mais aussi eux 1.6 et 2.0 TDI, avec 105 et 150 chevaux respectivement.
Prochainement, la très intéressante version GreenLine sera également lancée avec 1.6 TDI à réaliser 110 puissance et émissions de dioxyde de carbone (CO2), être remarquablement limité à 89 g/km!
Dans la première phase, le modèle sera lancé -dans 2013 et dans notre pays- dans les versions à traction avant, mais en option, il y aura également la possibilité de choisir la transmission intégrale permanente.
L'équipement de la voiture est également plus riche, avec système de stationnement automatique, système intelligent d'éclairage et de détection de la fatigue du conducteur.
source : autotriti.gr