The first unofficial photos of the new Italian mega on-off are now a fact! Strikingly reminiscent of the flagship RSV4, the new Caponord is expected to be produced in two versions.

The photos you see were taken during the Piaggio Group's annual dealer conference, in Monte Carlo, from the Italian magazine Motociclismo.

The model you see is the more asphalt version of the new Caponord and has cast aluminum wheels 17 inches. According to the Motociclismo website (Motociclismo.it), a "dump" model will also follow, for the most adventurous riders. This will carry spoked wheels with the diameter of the front not exceeding, in any case, them 19 inches. So two versions, with one facing the asphalt and the other playing the role of the all-round model for the new "Capo" in an attempt by the Italian company to satisfy as many riders as possible.

From these first pictures you could tell that the new Caponord is based entirely on the Dorsoduro 1200. However, according to information, κάποια τμήματα του πλαισίου της μοτοσικλέτας έχουν μελετηθεί από την αρχή, ώστε να μη διαταραχθεί η οδηγική συμπεριφορά, εξαιτίας των αναρτήσεων με τις μεγαλύτερες διαδρομές. Διαφορετική είναι φυσικά και η εξάτμιση που έχει μετακομίσει χαμηλά και δεξιά. Οι εμπρός δίσκοι είναι διαμέτρου 320 mm. και συνδυάζονται με ακτινικά τοποθετημένες δαγκάνες, το πιρούνι είναι ανεστραμμένο και ρυθμιζόμενο, ενώ το πίσω αμορτισέρ είναι σχεδόν κάθετα τοποθετημένο στα πρότυπα των υπόλοιπων μοντέλων της εταιρίας που χρησιμοποιούν υβριδικό πλαίσιο (αλουμινένιες πλάκες που συνδυάζονται με ατσάλινο χωροδικτύωμα).

End, στα ηλεκτρονικά συστήματα του νέου Caponord αναμένεται να δούμε τόσο τις τρεις χαρτογραφήσεις για τον ψεκασμό του δικύλινδρου κινητήρα των 130 horses, όσο φυσικά και το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης του πίσω τροχού.

Source : mototriti.gr