Tous les articles par IMichailidis

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J'aurais aimé que la nouvelle Giulietta ressemble à ça...

Par YANNIS TSIROGIANNIS (gt@newsauto.gr)
Malheureusement pour l'instant les rumeurs veulent qu'elle prenne sa retraite, la marque investira dans des catégories plus larges de véhicules de luxe en construisant son image à partir de zéro. Cependant, avec l'image d'aujourd'hui et la nouvelle bien connue selon laquelle les Alfas du futur enverront la transmission aux roues arrière, nous ne voyons vraiment aucune raison pour qu'une telle entreprise ne se poursuive pas.
En tout cas sur cette photo en particulier (rendu), on distingue une belle berline avec du prestige et une forte personnalité qui découle non seulement de l'emblème mais aussi du design lui-même. Ajoutez à cela le caractère traditionnellement centré sur le conducteur d'Alfa Romeos pour obtenir une image complète de ce qui se passe.. J'aimerais que nous puissions les convaincre…

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Hyundai prépare un pick-up

Hyundai prépare le premier pick-up de son histoire et maintenant, de nouvelles informations en provenance de l'étranger indiquent que le nouveau modèle sera retardé puisqu'il est attendu sur le marché après le 2020.
Kostas Fouzas (kf@newsauto.gr)
Comme nous l'avons écrit dans le passé, le pick-up Hyundai sera basé sur le prototype Santa Cruz que l'entreprise a présenté au Salon de l'auto de Détroit en 2015. Cependant et malgré l'existence de l'original, la version de production prendra encore du temps à venir, depuis que le directeur général de Hyundai Australie, M.. Scott Grant, a révélé dans une interview que le premier pick-up coréen arriverait sur le marché 2020.
L'objectif de Hyundai est de nous proposer un pick-up traditionnel, qui concurrencera les Toyota Hilux et Ford Ranger et aura des versions 4X2 et 4X4. Que se passera-t-il à la fin, nous le verrons dans 3 ans à partir d'aujourd'hui.
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Voici l'Abarth 595 piste

L'Abarth 595 piste, est une nouvelle édition spéciale, inspiré des performances de course de la marque sur diverses pistes européennes.
Le modèle est basé sur la version 595 1.4 T-Jet 145PS, où il est placé Kit de mise à niveau de puissance 160 PS. Comprend également des disques avant perforés et ventilés, Sources Eibach, Plaquettes de course avant Ferodo PS 1000 et amortisseur arrière Koni FSD. Avec ce package particulier, le 595 Pista acquiert les performances de la version Turismo correspondante, offrant l'un des meilleurs rapports puissance/poids de sa catégorie (6,5 Kg/PS). Le moteur 1.4 Le T-jet 160 ch offre le couple maximal de 230 Nm sur 3000 tr/min et fonctionne avec une transmission manuelle 5 relations (ou en option avec série automatique avec palettes). La vitesse maximale est 216 km/h et l'accélération 0-100 km/h a lieu en 7,3 secondes.
L'apparence du modèle affiche des caractéristiques sportives, comme les détails rouges sur les pare-chocs avant et arrière, coques de rétroviseurs extérieurs rouges, étriers de frein rouges (les options correspondantes en jaune ou noir sont disponibles en option), jantes en aluminium noir mat 17 » Formule, phares antibrouillard, Logo Pista également sur le coffre Record d'échappement de course à Monza double diode, fin quadruple. Divers éléments confèrent à l'intérieur de la voiture un caractère tout aussi sportif, comme le tableau de bord en finition gris mat et le système U-Connect 7 » (avec services de télémétrie Navi et Abarth en option).
Tout ce qui précède est inclus dans l'équipement de base complet du modèle, auquel il appartient également: verrouillage centralisé à distance, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Feux avant DRL avec LED, Climatisation, Pare-chocs sport en plastique noir mat, bas de caisse, aileron arrière, abdos, RSA, MSR, Support de colline, 7 airbags, TTC (Contrôle du transfert de couple), volant plat en cuir, vitres électriques, tableau de bord avec écran TFT couleur 7 », Sélecteur de conduite sport, Alimentation 12V dans la zone cabine, sièges arrière rabattables 50/50, siège conducteur réglable’ hauteur, Panneau indicateur turbo avec éclairage blanc, Réparer le kit de réparation des pneus & Aller, pédales sport en aluminium (ils n'incluent pas le repose-pieds) tapis de sol avec logo Abarth, Seuils de porte en inox. Fin, il y a le choix entre 3 couleurs pastel (Abarth rouge, Gara blanc, Campovolo gris) et 2 couleurs métalliques (Disque gris, Scorpion noir).
L'Abarth 595 Pista est disponible sur le marché grec au prix de 21.000 euros offrant l'un des meilleurs « rapport qualité/prix » éditions Abarth, avec des performances compétitives.
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La nouvelle Renault Megane RS est prête

Renault semble avoir la nouvelle Megane RS prête, qui peut être révélé même fin mai.
Kostas Fouzas (kf@newsauto.gr)
De nouvelles photos mises en ligne prouvent que la Mégane RS est prête à être officiellement dévoilée. Plus détaillé, la première image en basse résolution montre l'arrière de la voiture où se détache le grand diffuseur, l'échappement monté au centre et les échancrures sportives dans le pare-chocs. La deuxième photo que vous voyez nous montre - selon les informations de la presse étrangère - la carrosserie du vaisseau amiral Mégane passant la chaîne de production..
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La production de l'Opel Crossland X a commencé

Par YANNIS TSIROGIANNIS (gt@newsauto.gr)
"C'est un jour merveilleux pour Opel et l'usine de Saragosse. Le Crossland X constitue un élément important de notre stratégie produit alors que nous ajoutons une autre voiture passionnante au marché en croissance rapide des SUV/CUV., qui soutiendra notre stratégie de croissance", a déclaré Neumann.
Docteur. Neumann a également salué le dévouement et les performances de toute l'équipe d'usine qui a une fois de plus réussi un excellent démarrage de production et a ajouté: "Je suis sûr que le nouveau Crossland X sera un grand succès. Il a le bon ADN pour suivre les traces du Mokka X qui a véritablement lancé notre success story dans le segment des SUV sous-compacts.. Le fait que les deux modèles soient construits ici à Saragosse souligne l'importance de l'usine dans notre attaque produit..
Le Crossland X est le premier résultat visible de la collaboration avec PSA qui a lancé le 2012. Ce modèle et le nouveau Grandland X, le deuxième produit de co-évolution, montrer que grâce à l'esprit d'équipe et à la coopération d'Opel et de PSA, des voitures remarquables sont créées.
À l'avenir, il y aura également une coopération pour le développement de la prochaine génération de Corsa qui sera basée sur l'architecture PSA. Comme déjà annoncé 2016, la voiture passera par la chaîne de production de Saragosse, jusqu'à sa fin 2019.
Auto, information, Électromobilité, Écologie

CEBR: L'électrification est l'avenir des villes propres

Oslo, Londres et Amsterdam mènent une initiative visant à éliminer les émissions de gaz à effet de serre provenant des transports.

Oslo, Londres et Amsterdam mènent une initiative visant à éliminer les émissions de gaz à effet de serre provenant des transports grâce à de nouvelles technologies qui freineront le changement climatique et réduiront la pollution de l'air., résultats d'une étude, qui a été rendu public.

Les villes européennes occupent huit des dix premières places — avec Tokyo et Séoul — au classement avec le 35 villes compilées par le Centre de recherche économique et commerciale (CEBR) avec le soutien du fabricant de puces pour smartphones, par Qualcomm.

« Oslo est en passe de devenir la première ville de transport à zéro émission au monde », selon le rapport du CEBR qui évalue à la fois les politiques existantes et les projets visant à les promouvoir « transports verts »: des voitures électriques aux vélos.

Le métro de la capitale norvégienne, les tramways et les bus fonctionnent déjà à l'hydroélectricité, alors que la Norvège possède le pourcentage de voitures électriques le plus élevé au monde.

Le conseil municipal d'Oslo envisage de restreindre considérablement l'accès aux voitures conventionnelles dans le centre-ville.

D'après le rapport, Londres à la deuxième place, « elle ne peut pas apparaître comme un exemple de ville verte à tous ses habitants » mais la plupart voyagent en transports en commun plutôt qu'en voiture.

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Grèce, Tourisme

Les touristes français reviennent en Grèce cette année pour les vacances

L'une des principales exigences de cette saison pour le marché touristique grec est la reconstitution des pertes subies par 2016 en termes d'arrivées et de recettes en provenance de France. Le président de l'Association des entreprises touristiques grecques (TU ES) Andreas Andreadis estime que l'élection certaine de Macron augmente les chances d'une demande touristique positive de la France vers notre pays, tout en créant un cadre favorable à la conclusion de l'accord final concernant le programme grec. Un premier échantillon positif pour toute la saison, selon les données de la SETE, c'est le fait qu'ils sont prévus pour cette année en plus 127.767 sièges d'avion par rapport à l'année dernière de la France vers les destinations grecques.
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