dans lequel sera Lewis Hamilton avec McLaren a été le maître du jeu lors du Grand Prix de Hongrie et a remporté une victoire totale après avoir mené les essais libres et les qualifications.
Appliquer une stratégie de « deux arrêts au stand », l'Anglais a remporté la course de mi-saison avec une seconde d'avance, avec neuf manches restantes au calendrier F1. Le pilote Ferrari, Fernando Alonso, qui a terminé cinquième après sixième place lors des qualifications, a accru son avance en tête du classement des pilotes à 40 unités.
Et le 10 les premiers pilotes ont débuté avec des pneus tendres P Zero Yellow choisis par Pirelli en combinaison avec des pneus medium P Zero White pour la Hongrie. Mark Webber de Red Bull a terminé huitième – la position la plus élevée qu'un pilote ait démarré avec un pneu médium depuis sa 11e place en qualifications.. Les seules voitures à démarrer avec du blanc moyen étaient les deux Marussia et Pedro de la Rosa de HRT..
Ο Hamilton προηγήθηκε από την αρχή κι έκανε pit stop στον 18ο γύρο παραχωρώντας το πλεονέκτημα της πρώτης θέσης στον οδηγό της Lotus, Romain Grosjean – deuxième des qualifications – mais l'a rapidement récupéré en raison du retard du Français dans les stands.
Le dernier arrêt de Hamilton pour un changement dans la deuxième série d'intermédiaires a eu lieu au 40e tour., qui a amené Kimi Raikkonen (Lotus) brièvement en haut. Après un deuxième relais très solide 25 tours en pneus tendres où il a dépassé trois voitures, La stratégie de Räikkönen lui a valu la deuxième place du classement général devant Grosjean.
avec 20 tours à faire et les nouveaux pneus médium P Zero White, ο Raikkonen ξεκίνησε ένα συναρπαστικό κυνήγι του Hamilton μέχρι τον τερματισμό. Ο Grosjean τερμάτισε τρίτος, με αποτέλεσμα να έχουμε δύο οδηγούς της Lotus στο βάθρο.
Οι τρεις πρώτοι οδηγοί επέλεξαν στρατηγική δύο pit stop, avec Hamilton faisant un passage en tendres et deux en médiums, tandis que les deux pilotes Lotus ont effectué deux relais en pneus tendres et un en pneus médiums. Ο Sébastien Vettel (Taureau Rouge) il était le pilote le mieux classé parmi ceux qui ont suivi une stratégie de trois arrêts aux stands, terminer quatrième et réaliser le tour le plus rapide de la course en P Zero Yellow. Δύο ακόμα οδηγοί που υιοθέτησαν στρατηγική τριών pit stop ήταν ο Jenson Button της McLaren και ο Mark Webber της Red Bull, τερματίζοντας την έκτη και όγδοη θέση αντίστοιχα.
Ο αγωνιστικός διευθυντής της Pirelli, Paul Hembery σχολίασε: «Λόγω των μικτών συνθηκών μέχρι σήμερα, οι ομάδες δεν είχαν τρέξει επαρκώς με μαλακά ελαστικά, γι αυτό και όλοι ξεκίνησαν με αρκετές απορίες. L'usure progressive des deux composés s'est avérée satisfaisante, la différence entre les pneus tendres et médiums étant limitée à quelques dixièmes de seconde., κάτι που έδωσε στις ομάδες αρκετές ευκαιρίες στρατηγικής σε συνδυασμό με αξιοσημείωτη ευελιξία».
«Ο ρυθμός του Lewis Hamilton στις κατατακτήριες δοκιμές του επέτρεψε να εξοικονομήσει ένα σετ μαλακών ελαστικών για τον αγώνα στον οποίο επέδειξε εντυπωσιακή υπεροχή δίνοντας σκληρή μάχη για να τη διατηρήσει μέχρι τέλους. Comme toujours, οι προσπεράσεις ήταν πολύ δύσκολες στο αργό Hungaroring, που σημαίνει ότι οι ομάδες επεχείρησαν να προσπεράσουν τους αντιπάλους τους με κατάλληλες στρατηγικές pit stop. Λόγω ποικιλίας στρατηγικών, οι χρονικές διαφορές ήταν ελάχιστες, παρά το ότι με τα μονοθέσια να τρέχουν σε απόσταση αναπνοής μεταξύ τους, η φθορά των ελαστικών αυξάνεται, καθώς ολισθαίνουν περισσότερο εξ αιτίας αεροδυναμικών στροβιλισμών. Το πρώτο μέρος της σεζόν του 2012 ήταν αξέχαστο, με πολύ σκληρό ανταγωνισμό όπου τα ελαστικά σίγουρα έκαναν τη διαφορά, γι αυτό και ήδη ανυπομονούμε για το υπόλοιπο της χρονιάς».
Συνοπτική παρουσίαση pit stop – Ουγγρικό Grand Prix 2012
Hamilton: SU MN (18) MN (40) 2
Räikkönen: SU SU (20) MU (45) 2
Grosjean: SU SU (19) MU (39) 2
Vettel: SU SU (17) MN (38) SU (58) 3
Alonso: SU MN (17) MN (43) 2
Button: SU MN (15) SU (34) MN (45) 3
Senna: SU MN (16) MN (42) 2
Webber: MN MN (20) SN (39) SU (55) 3
Massa: SU MN (18) MN (43) 2
Rosberg: SN MN (16) MN (40) 2
Hülkenberg: SU MN (15) MN (39) 2
Di Resta: SN MN (16) MN (38) 2
Maldonado: SU MN (15) MN (41) DT (52) 3
Perez: SN MN (21) MN (47) 2
Ricciardo: SN SN (14) SU (34) MN (47) 3
Vergne: SU SN (12) SU (30) MN (46) MN (64) 4
Kovalainen: SN MN (17) MN (36) SU (56) 3
Kobayashi: SU MN (8) SU (40) 2
Petrov: SN MN (18) MN (35) MN (51) 3
Pic: MN SN (20) MN (39) 2
Glock: MN SN (18) MN (40) 2
De La Rosa: MN MN (22) SN (41) 2
Kartikeyan: SN MN (18) SU (39) 2 NC
Schumacher: SN MN (1) DT (4) MN (32) 3 NC
source : newsbeast.gr