| Nous conduisons la Hyundai ix35
Confirmation
Après plusieurs années de tendance à la hausse de ses ventes, Ces dernières années, Hyundai était devenu très mal à l'aise avec le label constructeur automobile à bas prix.. Parce que cette orientation ne peut pas vous positionner parmi les leaders de l'industrie, comme les Coréens aspiraient à, et de toute façon les nouveaux constructeurs low cost vont progressivement devenir les chinois, qui ont un plus grand avantage en termes de coûts que les Coréens. je devais, Bien, immédiatement pour que Hyundai trouve un nouveau rôle de constructeur « grand public » et cela uniquement dans le domaine technologique, une amélioration fonctionnelle et qualitative de ses voitures pourrait offrir, "combler l'écart" avec les voitures européennes et japonaises. Les Coréens se sont montrés méthodiques et têtus, et leurs derniers modèles ont montré que cette fermeture en ciseaux était tout à fait possible.. Η εμφάνιση του ix35 είναι άλλη μια σελίδα σε αυτό το νέο κεφάλαιο της ιστορίας τους, avec une voiture conçue et construite en Europe pour les Européens et a l'objectif ambitieux de répéter un succès commercial majeur. Pourquoi Tucson ?, qui réussit, correspondait à 20% des ventes de Hyundai en Europe, sur les marchés desquels l'entreprise coréenne détenait une part importante dans le segment des véhicules récréatifs. continuité: trans.kathimerini.gr |
Souvenirs des Roms de la ville de Thessalonique
Souvenirs des Roms de la ville de Thessalonique
D'Istanbul à Thessalonique, l'exposition "City, Ma nostalgie. On se souvient encore des Romains de la Ville". Les souvenirs 47 Romion, qui, à divers intervalles, ont quitté ou ont été contraints de quitter Constantinople, migrer vers Athènes et Thessalonique, prennent vie à travers l'exposition « Ville, Ma nostalgie: Réfugiés ayant le mal du pays. On se souvient encore des Romains de la Ville", qui après Constantinople et Athènes est également transféré à Thessalonique. L'exposition sera accueillie 11-18 Décembre le Centre de Conférences "Evangelos Melissaris" de la municipalité d'Eleftherios-Kordelios (Néa Monastiriou 117), alors que son inauguration aura lieu samedi prochain, à 6.00 dans l'après-midi.
Στην έκθεση, organisé par la Fondation Lausanne Exchange et avec le soutien de la Capitale Culturelle Organisation ?Istanbul 2010, des instantanés de la vie sont présentés à travers du matériel enregistré et écrit 47 Romion de Polis, qui ont été contraints de quitter leur domicile et vivent aujourd'hui à Athènes et à Thessalonique. Événements tragiques, comme ceux de septembre, qui a stigmatisé la vie politique de la Turquie, εξανάγκασαν τους περισσότερους Ρωμιούς της Πόλης να εγκαταλείψουν τα σπίτια τους.
Σκοπός της έκθεσης, comme le rapportent ses organisateurs, est de contribuer à la documentation d’une réalité historique, c'est, du spirituel, prospérité économique et sociale d'un groupe rom, qu'ils sont partis, et que aussi la Ville, à son tour, νοσταλγεί.
Le rapport est accompagné d'un livre du même titre qui comprend les réponses de 47 de Constantinople aux questions sur leurs expériences dans la Ville, la date et les raisons pour lesquelles ils ont été forcés de partir, leurs études, leurs familles et leurs origines.
En plus, sur la base des entretiens enregistrés et du matériel collecté, un documentaire intitulé "City, Ma nostalgie" réalisé par Tahsin Isbilen. Dans ce documentaire, la nostalgie du peuple rom est clairement visible: "La ville est ma ville natale, Je lui désire tout".
Souvenirs des Roms de la ville de Thessalonique
Souvenirs des Roms de la ville de Thessalonique
D'Istanbul à Thessalonique, l'exposition "City, Ma nostalgie. On se souvient encore des Romains de la Ville". Les souvenirs 47 Romion, qui, à divers intervalles, ont quitté ou ont été contraints de quitter Constantinople, migrer vers Athènes et Thessalonique, prennent vie à travers l'exposition « Ville, Ma nostalgie: Réfugiés ayant le mal du pays. On se souvient encore des Romains de la Ville", qui après Constantinople et Athènes est également transféré à Thessalonique. L'exposition sera accueillie 11-18 Décembre le Centre de Conférences "Evangelos Melissaris" de la municipalité d'Eleftherios-Kordelios (Néa Monastiriou 117), alors que son inauguration aura lieu samedi prochain, à 6.00 dans l'après-midi. A l'exposition, organisé par la Fondation Lausanne Exchange et avec le soutien de la Capitale Culturelle Organisation ?Istanbul 2010, des instantanés de la vie sont présentés à travers du matériel enregistré et écrit 47 Romion de Polis, qui ont été contraints de quitter leur domicile et vivent aujourd'hui à Athènes et à Thessalonique. Événements tragiques, comme ceux de septembre, qui a stigmatisé la vie politique de la Turquie, ils ont forcé la plupart des Roms de la ville à quitter leurs foyers. But de l'exposition, comme le rapportent ses organisateurs, est de contribuer à la documentation d’une réalité historique, c'est, du spirituel, prospérité économique et sociale d'un groupe rom, qu'ils sont partis, et que aussi la Ville, à son tour, manque. L'exposition est accompagnée d'un livre du même titre qui reprend les réponses de 47 de Constantinople aux questions sur leurs expériences dans la Ville, la date et les raisons pour lesquelles ils ont été forcés de partir, leurs études, leurs familles et leurs origines., sur la base des entretiens enregistrés et du matériel collecté, un documentaire intitulé "City, Ma nostalgie" réalisé par Tahsin Isbilen. Dans ce documentaire, la nostalgie du peuple rom est clairement visible: "La ville est ma ville natale, Je lui désire tout".www.kathimerini.gr avec les informations de l'APE-MPE
SYSTÈMES DE TRANSMISSION 4X4. Maintenir la traction
SYSTÈMES DE TRANSMISSION 4X4
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Nous avons tous déjà vu un I.X.. immobilisé dans le sable en été, à côté d'une plage, avec ses deux roues motrices qui tournent « follement », mais sans pouvoir déplacer la voiture. Il s’agit peut-être de l’exemple le plus simple et le plus typique qui montre les limites des systèmes à deux roues motrices et explique en même temps pourquoi toutes les voitures tout-terrain disposent d’une forme de transmission intégrale.. Je veux dire, un système à quatre roues motrices. Le patinage des roues est un phénomène qui se produit beaucoup plus facilement sur la terre, dans la boue, dans le sable, dans la neige etc.. et peut conduire, sous certaines conditions, à l'arrêt complet de la voiture. Tu vois, quand nous avons un tour "fou" d'une roue, l'autre est immobilisé et (en raison du fonctionnement de base du différentiel) il ne peut pas transférer de force au sol et "décoller" la voiture.
Lorsque la transmission est transmise à toutes les roues, la force que chaque pneu doit « exercer » sur la route pour déplacer la voiture est réduite de moitié et, par conséquent, la traction est clairement plus difficile à perdre. Cela signifie que la capacité de se déplacer sur des surfaces à faible coefficient de friction est augmentée., comme la terre et la boue. On rappelle que la vrille commence lorsque la force exercée par la roue sur la route (pousser la voiture) dépasser la limite déterminée par la qualité du sol. Pour transférer la transmission aux quatre roues, certains composants supplémentaires doivent être ajoutés au système de transmission. Il s'agit d'une boîte de transfert intermédiaire (boîte de transfert), qui peut inclure un différentiel, ou un type d'embrayage chargé de diviser la transmission entre les deux essieux (aller et retour). Le type de transmission intégrale que l'on souhaite réaliser détermine également le type de composants qui seront ajoutés..
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Leipzig: Le « petit Paris » de Saxe vit son propre miracle économique…
Goethe l'aimait comme "le petit Paris". S’ il a été élaboré par Bach et Mendelssohn, alors qu'elle fut le berceau de grandes personnalités du domaine des Lettres, des Arts et des Sciences, avec les plus célèbres Wagner et Leibniz.
C'est ici que tout a commencé, à l'automne de 1989, la « révolution pacifique » des citoyens de la République démocratique allemande (RDA), qui, avec le slogan fondamental "Nous sommes le peuple", a inondé les rues du pays, réclamer plus de « liberté », contribuer, donc, à la chute du « régime ».
Leipzig - à son sujet le mot- cela a toujours été un grand centre commercial, avec une culture riche et une grande tradition dans les sciences. Malgré les dommages subis lors de B’ Guerre mondiale, mais aussi sa dégradation pendant la période du socialisme existant, profiter, après la chute du Mur, ses avantages comparatifs et évolué -20 ans après l'unification de l'Allemagne- dans une "capitale" régionale de l'économie, de culture et de lettres.
Ce n'est pas un hasard, après tout, dont Leipzig - compte un peu plus d'un demi-million d'habitants et est située dans le Land de Leipzig- a récemment reçu deux prix très honorables en nombre égal - à l'échelle internationale- journaux reconnus. D'un côté, le « Financial Times », qui a évalué la stratégie de développement économique de la ville comme "excellente" et d'autre part par le "New York Times", ce qui la classe parmi les dix premières villes internationales, qui mérite une visite pour assister à ses événements musicaux et artistiques.
La semaine dernière, un groupe de journalistes grecs de Thessalonique était à Leipzig, à l'initiative du Consulat général d'Allemagne à Thessalonique, et j'ai eu l'occasion de rendre visite et de discuter avec les responsables de la ville et les représentants des médias locaux du « miracle » économique de la ville., pour le passé, son présent et son avenir, ainsi que sur les relations entre Leipzig et Thessalonique, qui de la 1984 είναι αδελφοποιημένες.
«Με την πτώση του Τείχους και την ενοποίηση της Γερμανίας, Leipzig a connu les conséquences tragiques de la désindustrialisation. En peu de temps, il n'en restait presque plus 12.000 emplois dans l'industrie de 115.000 qui existait jusque-là. D'énormes usines ont été fermées et des unités industrielles ont été déplacées et installées dans d'autres régions.. Au milieu de l'adolescence 1990, la population de la ville a sensiblement diminué, tomber dans 400.000 résidents, un fait attribué à la migration de nombreux citadins vers les centres urbains de l'ouest de l'Allemagne. Des zones entières ont été transformées en fantômes. Le chômage a grimpé à 23%", a déclaré l'adjoint au maire de Leipzig, Andreas Miller.
continuité: …. www.kathimerini.gr
Leipzig: Le « petit Paris » de Saxe vit son propre miracle économique…
Goethe l'aimait comme "le petit Paris". S’ il a été élaboré par Bach et Mendelssohn, alors qu'elle fut le berceau de grandes personnalités du domaine des Lettres, des Arts et des Sciences, avec les plus célèbres Wagner et Leibniz. C'est à partir de là que tout a commencé, à l'automne de 1989, la « révolution pacifique » des citoyens de la République démocratique allemande (RDA), qui, avec le slogan fondamental "Nous sommes le peuple", a inondé les rues du pays, réclamer plus de « liberté », contribuer, donc, à la chute du « régime ». Leipzig - à propos de la raison- cela a toujours été un grand centre commercial, avec une culture riche et une grande tradition dans les sciences. Malgré les dommages subis lors de B’ Guerre mondiale, mais aussi sa dégradation pendant la période du socialisme existant, profiter, après la chute du Mur, ses avantages comparatifs et évolué -20 ans après l'unification de l'Allemagne- dans une "capitale" régionale de l'économie, de culture et de lettres. Ce n'est pas accidentel, après tout, dont Leipzig - compte un peu plus d'un demi-million d'habitants et est située dans le Land de Leipzig- a récemment reçu deux prix très honorables en nombre égal - à l'échelle internationale- journaux reconnus. D'un côté, le « Financial Times », qui a évalué la stratégie de développement économique de la ville comme "excellente" et d'autre part par le "New York Times", ce qui la classe parmi les dix premières villes internationales, qui mérite une visite pour assister à ses événements musicaux et artistiques. La semaine dernière, un groupe de journalistes grecs de Thessalonique était à Leipzig, à l'initiative du Consulat général d'Allemagne à Thessalonique, et j'ai eu l'occasion de rendre visite et de discuter avec les responsables de la ville et les représentants des médias locaux du « miracle » économique de la ville., pour le passé, son présent et son avenir, ainsi que sur les relations entre Leipzig et Thessalonique, qui de la 1984 ils sont jumelés. "Avec la chute du Mur et l'unification de l'Allemagne, Leipzig a connu les conséquences tragiques de la désindustrialisation. En peu de temps, il n'en restait presque plus 12.000 emplois dans l'industrie de 115.000 qui existait jusque-là. D'énormes usines ont été fermées et des unités industrielles ont été déplacées et installées dans d'autres régions.. Au milieu de l'adolescence 1990, la population de la ville a sensiblement diminué, tomber dans 400.000 résidents, un fait attribué à la migration de nombreux citadins vers les centres urbains de l'ouest de l'Allemagne. Des zones entières ont été transformées en fantômes. Le chômage a grimpé à 23%", a déclaré l'adjoint au maire de Leipzig, Andreas Miller.suite: …. www.kathimerini.gr