Législation européenne en faveur du citoyen et de l'environnement.
KÉIMENO: IRINI MOUSTAKARIA
Les législateurs européens approuvent des lois plus strictes pour approuver les nouvelles voitures vendues dans l'Union européenne. Plus spécifiquement, les nouvelles réglementations visent à répondre aux intérêts conflictuels entre les régulateurs nationaux et les constructeurs nationaux afin d'éviter la répétition d'un scandale tel que celui de la fraude sur les émissions du groupe Volkswagen..
Le Parlement européen a voté avec des voix 585 pro et 77 dans le cadre d'un nouveau projet de loi qui renforce la surveillance de l'UE et permet à Bruxelles d'imposer des amendes aux constructeurs automobiles, jusqu'à 30.000 euros par véhicule.
Pour être valide, cependant, la nouvelle loi doit être achevée après des consultations entre les législateurs de l'UE, la Commission européenne et les États membres.
Selon le projet de loi, les constructeurs automobiles ne paieront plus directement les organismes de contrôle dans le but de briser le ‘clients’ des liens dans leurs relations. À l'avenir, les États de l'UE devront financer des centres de contrôle des émissions des voitures ou pourront facturer aux constructeurs automobiles’ ce but.
Chaque année, Les États membres de l’UE devraient au moins essayer 20% des modèles de voitures vendus sur leur marché au cours de l'année précédente.
