Sans aucun délai et selon ce qui avait été prévu par le gouvernement précédent, à partir de lundi 3 Septembre la "Anneau Vert" est mise en place (KYA 16229, GAZETTE 1467 son 3.5.2012) au centre d'Athènes.

Le nouvel anneau modifie le système de compteurs de courant, la principale intervention étant l'interdiction de circuler sur les vieux camions et bus à Athènes, dans le but d'améliorer la qualité de l'atmosphère. Pour la mise en œuvre du KYA, l’HYPEKA a été précédée d’une consultation avec les Ministères co-compétents, Développement, Compétitivité, Infrastructure, Transport & Réseaux et ordre public & Protection des citoyens, qui ont exprimé leur accord.

En détails, les principales mesures mises en œuvre sont les suivantes:

– L’entrée tournante des véhicules dans le petit ring s’applique comme d’habitude sans aucune modification (avec le système impair-pair).

– De plus, la circulation sur le petit ring est autorisée sans restriction des voitures et camions en contrebas. 2,2 tonnes, tant qu'il s'agit de technologie Euro 5 ou plus tard – qu'il soit simple ou hybride- et comme ils émettent moins de dioxyde de carbone que 140 g/km. Spécialement pour les véhicules hybrides et à essence issus de la construction, la circulation de ceux dotés de la technologie Euro est également autorisée 4, à condition qu'ils émettent moins de dioxyde de carbone que 140 g/km.

– La circulation sur le grand ring est interdite aux bus et camions de plus 2,2 tonnes, première autorisation de mise sur le marché en Grèce avant 1 janvier 1990. Pour une période transitoire d'un an (depuis 1.1.2012.-1.1.2013) l'interdiction mentionnée ci-dessus s'applique aux véhicules susmentionnés immatriculés pour la première fois en Grèce avant 1/1/1984.
Cette interdiction ne concerne pas la nouvelle route nationale Athènes-Lamia., Avenue Kifisou et Avenue d’Athènes, de l'avenue Kifisou et plus à l'ouest.

– La date du 1er janvier 1990 est automatiquement augmenté d'un an, chaque nouvelle année civile, afin que les véhicules plus anciens soient interdits à chaque fois 22 années.

Les véhicules autorisés à circuler librement dans « l'anneau vert » seront contrôlés par les autorités chargées de la circulation exclusivement sur la base du permis d'immatriculation indiquant les limites d'émission., dont la violation entraînera les sanctions de la violation.

La décision spécifique de l'HYPEKA est prise dans un esprit de respect et de confiance dans la responsabilité des citoyens., qu'il appelle pour mettre en œuvre et garder l'"Anneau Vert". L'HYPEKA est en étroite coopération avec le Ministère des Infrastructures, Transport & Réseaux afin de délivrer le « badge vert » par voie électronique. La délivrance de cette marque auxiliaire se fera de manière à éviter des procédures fastidieuses et aux citoyens de tout le pays de pouvoir l'obtenir immédiatement et facilement.. Les procédures de délivrance gratuite du badge spécial seront achevées dans un mois et il y aura une annonce correspondante.

Σε κάθε περίπτωση η πιστοποίηση της παράβασης παραβίασης του «πράσινου δακτυλίου» θα γίνεται βάσει της άδειας κυκλοφορίας του «πράσινου οχήματος», qui reste le critère légal de contrôle des Autorités de la Circulation.
De toute façon, on remarque qu'à partir de 3 Σεπτεμβρίου που θα εφαρμόζεται ο «πράσινος δακτύλιος» οι κυρώσεις για την παραβίασή του θα είναι οι ίδιες με τις κυρώσεις της παραβίασης του υφιστάμενου δακτυλίου.