Les modifications de la carte des péages dans notre pays seront provoquées par la livraison des nouveaux tronçons d'autoroutes. Ce qui n'a pas encore été clarifié, c'est quand les nouveaux péages seront opérationnels. (avant ou après Pâques). En général en tout cas, lorsque toutes les autoroutes en construction pour les voitures seront livrées., la route d'Athènes – Thessalonique coûtera 30,75 euro, la route d'Athènes – Patras 11,50 euros et Antirion – Janine 12,45 euro.

• Athènes – Thessalonica. Commençons par la région de Tempe, où les trois tunnels consécutifs ont été livrés hier. Parce que l'augmentation du péage avait été appliquée à l'avance par le consortium Aegean Motorway, il n'y aura pas d'ajustement significatif (0,30 euros plus chers). Indicatif, pour une voiture. la route Rahon – Clé (6 postes de péage frontaux) à travers les tunnels coûtera 15,10 euro, en passant par l'ancienne route nationale de Tempi et Platamonas 14,80 euro (il est rappelé qu'une gare de péage sera "déplacée" sur l'ancien tracé, dans lequel la circulation des camions sera interdite).

Concernant le reste de la route nationale d'Athènes – Thessalonique, dans le secteur de Maliakos (Scratch – Rahés) le consortium Central Road dispose de deux gares de péage (Agia Triada et Mavromantila) qu'ils facturent au total 3,60 euro. Fin, au sein du département Transformation – À Skarfeias, le consortium Nea Odos exploite trois gares de péage (Pucerons, Thèbes, Croustillant), charge au total 10,85 euro. Donc si on ajoute les péages de Malgaron (en dehors de Thessalonique, contrôlé par Egnatia Odos, 1,20 euros pour les voitures), puis au total la route Athènes – Thessalonique sur l'autoroute coûte une voiture. 30,75 euro.