Nouveau à partir de novembre pour Smart. Le spécialiste des modèles miniatures lancera en plus la Fortwo deux portes nouvelle génération et la Forfour quatre places. La filiale Daimler a présenté ses deux nouveaux modèles lors d'un événement impressionnant à Berlin, que nous avons regardé en direct sur gazzetta.gr. Bien sûr, que nous sommes à Berlin, d'où nous transmettons nos premières impressions.
La Fortwo biplace reçoit un capot avant régulier, même si le moteur n'est toujours pas en dessous, qui est placé derrière. Sa longueur reste inchangée (2,69 m.), mais il sera plus souple que le précédent grâce au diamètre de rotation total du 7,30 µ. Il faut également souligner l'augmentation de la largeur de 10 centimètres, pour que les mouvements deviennent beaucoup plus confortables. Il y a eu également des interventions majeures dans les postes et le sazman, pour rendre la voiture plus fluide et sans réactions brusques. Une transmission manuelle à cinq vitesses sera un équipement standard, sur commande, une automatique à double embrayage avec six rapports sera également fournie.
Les clients pourront choisir entre trois moteurs essence trois cylindres. Un atmosphérique en versions 60 et 71 de chevaux et un turbo avec 90 chevaux. Les mêmes moteurs seront utilisés dans la Forfour à quatre portes, qui présente plusieurs similitudes visuelles dans la calandre et à l'arrière avec la plus petite Fortwo.
Caractéristiques Forfour 3,49 µ. longueur et 62 empattement plus long d'un centimètre. L'intérieur est dominé par des couleurs pop, tandis que le tachymètre rond caractéristique du cockpit restait. La climatisation est également réglable avec un interrupteur coulissant. La plus grande Smart partage le même plancher que la Renault Twingo et dispose d'un coffre au volume minimal. 185 litre, cependant, si les sièges arrière sont rabattus, il se lance vers 975 litre. Concernant les prix, il est trop tôt pour dire quoi que ce soit de précis., mais ils commenceront à titre indicatif entre 10.000 et 11.000 euro. La Forfour coûtera environ 600 euros plus cher que la Fortwo biplace. Pourtant, les deux frères ne sont pas inséparables, puisque le petit sera fabriqué en France et le plus gros en Slovénie.