Porsche dévoile en première mondiale le Cayman de 3e génération au Salon de l'auto de Los Angeles, avec ses ventes sur le marché européen à partir de mars.
Le Cayman a été réévolué pour devenir encore plus bas et plus long, encore plus léger et plus rapide, encore plus efficace et plus fort. L'empattement le plus long, la voie plus large et les roues plus grandes améliorent ses performances de conduite « moteur centripète »voiture de sport.

Le nouveau biplace est – après le 911 Carrera et le Boxster – le troisième modèle sportif de Porsche à présenter une carrosserie intemporelle et légère. Le nouveau Cayman est à la hauteur 30 kilos. plus léger, selon version et niveau d'équipement, en consommant jusqu'à 15% moins de carburant par 100 kilomètres. par rapport au modèle précédent – ​​malgré son moteur plus puissant et ses performances de conduite améliorées.

La nouvelle génération du biplace « moteur centripète » la voiture de sport est présentée en deux versions classiques pour Porsche: le Cayman et le Cayman S. Le modèle de base est équipé d'un moteur boxer six cylindres 2,7 litres, pouvoir 275 les chevaux. Accélère à partir du 0 στα 100 km/h en 5,4 secondes, tandis que sa vitesse finale atteint le 266 km/h. La consommation de carburant varie entre 7,7 et 8,2 l./100 km, selon la boite de vitesse. Le moteur 3,4 litres du Cayman S donne 325 cheval-vapeur, tandis que la meilleure accélération possible à partir d'un arrêt 100 km/h c'est 4,7 secondes. Le Cayman S a une vitesse de pointe 283 km/h, alors que le prix de la consommation de carburant varie entre 8,0 et 8,8 l./100 km, en fonction de la boîte de vitesses. Les deux coupés sportifs sont équipés de série d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.. La Porsche Doppelkupplungsgetriebe à sept vitesses (PDK) disponible en option, offrant une meilleure accélération et une plus grande économie de carburant.

Les nouveaux Cayman et Cayman S seront en Grèce en mars prochain avec un prix de base 91.000 et 112.200 euros respectivement.

source : autotriti.gr