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"Moteur de l'année" le moteur Ampera/Volt

La déjà désignée "Voiture de l'année 2012" en Europe, l'Opel Ampera et sa sœur jumelle la Chevrolet Volt, ils ont gagné une autre reconnaissance.

Le moteur du prolongateur d’autonomie 1.4 Il a remporté le prix international du moteur de l'année en tant que meilleur moteur « vert » contre 45 des concurrents forts. L'Ampera et la Volt sont les premiers véhicules électriques du marché avec une telle autonomie, alors que c'est la première fois en 14 ans d'histoire de l'institution de récompenses, qu'un moteur à extension d'autonomie s'impose comme le vainqueur.

Soixante seize journalistes de la presse automobile de 35 pays, du monde entier, c'est le jury qui récompense les technologies de pointe en matière de moteurs dans douze catégories différentes. Les membres du comité ont admis que cette année a été l'une des plus difficiles à ce jour car 39 de nouveaux moteurs sont entrés en compétition.

"Il s'agit d'une solution haut de gamme qui combine les performances d'un fonctionnement purement électrique avec la flexibilité et le confort d'un moteur à essence", a déclaré Bill McKinnon, membre du comité.

Cette dernière distinction intervient à un moment où les prix mondiaux du carburant augmentent., les moteurs écologiques et électriques gagnent en importance dans la presse automobile internationale.

Une batterie lithium-ion 16 Le kWh alimente le moteur électrique 150 chevaux de l'Ampera/Volt. En fonction du style de conduite et des conditions routières, l'autonomie varie de 40 jusqu'à 80 kilomètres. exclusivement dans le programme batterie, avec zéro polluant. Les roues sont toujours entraînées électriquement. Dans le programme d'autonomie prolongée, qui s'active lorsque la batterie atteint le niveau de charge minimum, le moteur essence 1,4 litre d'une puissance de 86 ch, entraîne un générateur qui alimente l'unité d'entraînement électrique. L'autonomie est ainsi atteinte jusqu'à 500 kilomètres.

L'Ampera et la Volt se sont également distinguées pour leur sécurité, gagnant 5 étoiles en Euro NCAP. L'année dernière, le groupe motopropulseur de la Volt figurait parmi les dix meilleurs moteurs de la B. L'Amérique selon le magazine automobile Ward.

L'Opel Ampera est dans notre pays mais elle coûte cher à cause de la taxe de luxe dont nous espérons qu'elle sera supprimée. Cependant, son prix sera encore un peu élevé, grâce à la haute technologie. La première Ampera a été livrée à un client dans notre pays.

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"Notre objectif est le championnat"

Fernando Alonso l'a qualifié de test important pour la suite du championnat, la septième manche de son championnat Formule 1, qui sera hébergé au Canada.

Le pilote espagnol a souligné que le Ferrari aura des améliorations sur le circuit de Montréal, car ils veulent s'améliorer, afin d'atteindre leur objectif, ce qui n'est autre que de rester en tête du classement, jusqu'au dernier grand prix.

"Je pense que nous avons amélioré la voiture dans certains domaines, dès le début de la saison et le Grand Prix du Canada, ce sera un test très important.

Heureusement, cette semaine nous serons compétitifs et ce sera très important pour nous, pas seulement pour ce combat, mais aussi pour le reste de la saison", étaient les mots d'Alonso, qui a ensuite ajouté.

"Être en tête du classement, ce n'est que le début, car notre objectif principal est d'être premier après le Grand Prix du Brésil en novembre prochain.

C'est un grand championnat et après les six premiers grands prix, nous aurions peut-être eu assez de points pour être premiers, mais nous savons que nous devons nous améliorer", a ajouté le pilote espagnol.

source : sport-fm.gr
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Alonso, le meilleur combattant

Ils sont satisfaits de Ferrari, après la sixième manche de la saison dans les rues de Monte Carlo. Et comment cela pourrait-il ne pas être, puisque Fernando Alonso est en tête du championnat, trois points d'avance sur ses pilotes Taureau Rouge, Sébastien Vettel et Mark Webber.

Oui oui, après la fin du grand prix en Principauté, La Scuderia a écrit sur Twitter que le meilleur combattant est celui qui gagne la guerre et non une bataille..

"Le meilleur combattant gagne la guerre, pas les batailles… », Ferrari a écrit. Le double champion du monde a vu le drapeau à damier au Grand Prix de Malaisie, il a terminé dans le top dix aux six grands prix, tandis que dans les deux derniers (Espagne, Monaco) il est sur le podium.

Les résultats de Fernando Alonso en détail:

1. Australie, 5o
2. Malaisie, 1o
3. Chine, 9o
4. Bahreïn, 7o
5. Espagne, 2o
6. Monaco, 3o

Qualification de pilote:

1. Alonso, 76
2. Vettel, 73
3. Weber, 73
4. Hamilton, 63
5. Rosberg, 59
6. Räikkönen, 51
7. Bâton, 45

source : sport-fm.gr

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"L'or" aux pieds de Hamilton

Une proposition de renouvellement de son contrat devrait être faite d'ici McLaren à Lewis Hamilton. L'équipe britannique, selon les… murmures dans les paddocks monégasques, offrira 124 millions d'euros à son champion du monde 2008 pour un nouveau contrat de cinq ans.

Si le pilote et l’équipe le trouvent… (pourquoi ne peuvent-ils pas les trouver ?; À propos 24 ce sont des millions par an), Hamilton deviendra le Britannique le mieux payé au monde!

Le pilote McLaren de 27 ans fait partie de l'équipe britannique depuis 2007 et l'intention de McLaren est de le garder dans son paddock pendant de nombreuses années encore.

source : sport-fm.gr

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Et en Europe, ce sera sympa!

Après deux semaines d'interruption de son championnat Formule 1 continue et revient même à… des repaires familiers.

Les équipes et les pilotes font chauffer leurs moteurs, avant le cinquième grand prix de la saison, qui se déroule sur le circuit de Catalogne... ouvrant la première course en Europe.

Le circuit catalan est une tradition pour le championnat couronne de sport automobile, car outre le fait qu'elle accueille le championnat du 1991, les tests de développement hivernaux ont également lieu sur cette piste, du coup les pilotes le savent très bien.

Un rôle important également dans ce grand prix - en dehors des améliorations que nous attendons des équipes- les pneus Pirelli joueront aussi, qui permettra... d'approvisionner les équipes en caoutchouc dur et souple.

C'est un mystère quel pilote verra le drapeau à damier, étant donné que lors des quatre premiers matches, quatre pilotes différents ont vu le drapeau à damier.

Classement des pilotes après les quatre premiers grands prix:

1. Vettel, 53
2. Hamilton, 49
3. Weber, 48
4. Bâton, 43
5. Alonso, 43
6. Rosberg, 35
7. Räikkönen, 34
8. Grosjean, 23
9. Jours,22
10. Di Resta, 15

Évaluation des fabricants:

1. Taureau Rouge, 101
2. McLaren, 92
3. Lotus- Renault, 57
4. Ferrari, 45
5. Mercedes, 37
6. Sauber, 31
7. Williams, 18
8. Forcer l'Inde, 17
9. Taureau Rouge, 6

Quelques mots sur la piste:

En Catalogne, le vainqueur verra le drapeau à damier, après remplissage 66 tours, alors qu'au total les pilotes auront voyagé 307.104 kilomètres, puisque la piste est longue 4.655 kilomètres.

Le circuit espagnol comprend 16 tourne, haute et basse vitesse, dont sept dans le sens des aiguilles d'une montre et les neuf autres dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, tandis que la course des voitures suit le sens des aiguilles d'une montre.

Les pilotes en Espagne touchent le 311 kilomètres par heure dans la ligne droite de départ, alors qu'ils reçoivent le plus grand stress dans la troisième strophe, où les conducteurs reçoivent des pouvoirs 3.86 G. En Espagne, les fans de sport automobile font sentir leur présence, comme ils remplissent toujours les tribunes,

Le tour le plus rapide a été réalisé par Kimi Raikkonen 2008 avec la voiture Ferrari.

Statistiques:

– Ferrari a une tradition sur le circuit de Catalogne, en avoir gagné sept en 21 années.
– Fernando Alonso, il est le seul pilote espagnol, qui a gagné à la maison. Le double champion du monde, j'ai vu le drapeau à damier 2006, quand il courait avec Renault.
– Michael Schumacher a le plus de victoires en Espagne (six drapeaux à damier) et en effet, il est le seul pilote à être monté sur la première marche du podium, sans être parti de la première position.
– Lors des neuf derniers Grands Prix sur dix, le pilote parti de la pole position, a pris le drapeau à damier.
– L'année dernière, Sebastian Vettel a remporté la victoire.


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Le Grand Prix de France est de retour

Le retour du Grand Prix de France au calendrier du championnat de Formule 1 doit être considéré comme presque certain, comme l'a annoncé Bernie Ecclestone. Le directeur commercial du joyau du sport automobile a souligné que l'accord était conclu, alors que certains détails restent.

"L'affaire est conclue. Nous avons convenu des conditions financières avec le ministre, David Dwight. Encore, nous avons quelques détails à discuter, mais il ne fait aucun doute que nous le trouverons", étaient les mots d'Ecclestone.

La France doit accueillir la Formule 1 1 de la 2009, alors qu'avec cet accord les pilotes courront sur le circuit Paul Ricard pendant cinq ans (2013, 2015,2017,2019 et 2021).

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Il a commencé à tester!

Quelques jours avant le départ de la cinquième manche du Championnat du Monde des Rallyes, Danny Sordo a commencé les essais avec Ford, équipe avec laquelle il courra dans la course d'Argentine (27-29/4), remplacer les blessés, Yari Latvala.

Le guide espagnol, après les premiers tests, il s'est déclaré heureux que Prodrive lui ait donné le feu vert pour le représenter
Gué.

"Je suis très excité d'être en Argentine. Quand tu es pilote de course, tout ce que tu veux c'est rivaliser, je suis donc heureux que Prodrive m'ait donné l'opportunité de conduire pour Ford.", Sordo a dit.

source : sport-fm.gr