LE Gué développe une nouvelle version du familier 1.000 cm moteur EcoBoost, ce qui donnera 150 puissance et sera disponible dans la production européenne- voitures.
Le suralimenté ÉcoBoost son moteur Ford 1 λτ. présenté à ce jour avec deux rendus différents, 100 et 125 les chevaux. Concernant la consommation, dans l'édition avec eux 125 la puissance s'élève à 5,0 lt./100 km. sur (avec des émissions de CO2 à 114 g/km), tandis que dans la version plus douce avec eux 100 la consommation de puissance atteint 4,7 lt./100 km. (109 g/km. CO2).
Mais Ford a annoncé qu'il était déjà en train de développer et de tester la nouvelle version de l'EcoBoost., ce qui donne 150 cheval-vapeur. Référentiellement, dans une interview avec l'ingénieur en chef du développement EcoBoost, Andrew Fraser, il a dit que cette étude spécifique ne sera pas particulièrement facile en pratique, pour équiper les voitures de série. Pour l'instant, des tests ont été effectués sur la voiture de course « Blue Oval » de Ford, d'où ils ont reçu des résultats assez positifs, alors qu'on demandait à l'entreprise de fabriquer les premiers 50 moteurs.
Rappelons-nous, que dans le cadre du développement du moteur spécifique, Ford a réussi à égaler la puissance de l'EcoBoost 1.000 ml. moteur jusqu'à 202 cheval-vapeur, monté sur la voiture de l'entreprise a bouclé le tour du Nürburgring en seulement 7 minutes et 22 secondes.
source : autotriti.gr
Il s'agit d'un modèle A qui a été construit en 1903
La plus ancienne voiture Ford encore en vie, est sur le point d'être mis aux enchères par le célèbre RM Auction.
Il s'agit d'une copie du célèbre modèle A qui a été fabriqué en 1903, sur ordre d'Herbert L. McNary, un producteur de beurre de l'Iowa.
Sta 109 années de son existence, il vient de changer de mains 5 fois. Il est propulsé par un moteur à deux cylindres 1668 cc, qui retourne 8 cheval-vapeur. Il a deux vitesses plus marche arrière. La vitesse maximale qu'il peut développer est 45 km/h.
Le prix qu'il devrait atteindre lors de la vente aux enchères qui se tiendra à Hershey, en Pennsylvanie., va de 300.000 jusqu'à 500.000 dollars.
source : newsbeast.gr
LE Gué et la célèbre société de reconnaissance vocale Nuance collaborent pour développer et mettre à niveau une technologie avancée liée à la reconnaissance vocale déjà existante.
Ford dispose depuis longtemps d'un système de reconnaissance vocale, avec lequel chaque passager pouvait lui donner des commandes vocales liées au système audio, le climatiseur, le Bluetooth et la voiture pour agir en conséquence.
Avec la collaboration de Ford avec la célèbre entreprise Nuance, qui s'occupe exclusivement des systèmes de reconnaissance vocale, Le système de Ford sera encore amélioré pour pouvoir identifier les passagers plus facilement et immédiatement, alors qu'ils parlent normalement à un rythme soutenu et sur un ton modéré.
Ce système amélioré sera très probablement vu par la division Ford SYNC à la fin 2012, dans le nouveau modèle, B-MAX.
Quelques jours avant le départ de la cinquième manche du Championnat du Monde des Rallyes, Danny Sordo a commencé les essais avec Ford, équipe avec laquelle il courra dans la course d'Argentine (27-29/4), remplacer les blessés, Yari Latvala.
Le guide espagnol, après les premiers tests, il s'est déclaré heureux que Prodrive lui ait donné le feu vert pour le représenter
Gué.
"Je suis très excité d'être en Argentine. Quand tu es pilote de course, tout ce que tu veux c'est rivaliser, je suis donc heureux que Prodrive m'ait donné l'opportunité de conduire pour Ford.", Sordo a dit.
pourtant, cette année a commencé l'année très fort, monter sur la deuxième marche du podium, lors du match d'ouverture du match contre la Suède. Le pilote de 24 ans a terminé à la sixième place, gagnant 88 degrés.
«Il est important pour moi que nous poursuivions le développement, avec un bon programme, une voiture compétitive et avec de nombreuses chances d'essayer d'obtenir le meilleur résultat possible», Ostberg a dit.