Une autre innovation technologique pour Fiat, comme pour la première fois un moteur bicylindre (TwinAir), consomme du gaz naturel (GNC). Le nouveau Panda Natural Power, c'est maintenant un fait.
Depuis environ deux décennies maintenant, Fiat investit dans l'utilisation du gaz naturel, la technologie évolue à un point tel, à appliquer pour la première fois, mondial, dans un moteur à deux cylindres. La nouvelle Fiat Panda 0.9 Puissance naturelle TwinAir, est, la plupart, un fait et même dans le pays voisin (où ils opèrent environ 1000 stations-service, au gaz naturel) sa commercialisation a déjà commencé, avec des prix à partir de 13.950 euro.
Avec l'option GNV, sa puissance 0.9 TwinAir est réduit de cinq chevaux (80 depuis 85), mais la consommation moyenne de 3,1 lt./100km/h et émissions de CO2, qui se limitent à 86 g/km, compenser, dans tous les cas, le chauffeur, pour le petit sacrifice de performance.

En Italie, on estime que 12 euro, le réservoir de gaz naturel, capacité 72 litres, il porte un foulard, tandis que respectivement la capacité de cette essence, a été réduit à 35 litre, car inévitablement le volume du coffre à bagages a subi une réduction depuis le 225 στα 200 litre. La vitesse maximale de la voiture est 170 km/h, avec du carburant l'essence et 168 km/h avec GNC.