Une nouvelle version conceptuelle très impressionnante de l'Amarok appelée « Canyon » devrait être dévoilée au Salon international de l'automobile de Genève par VW..

Afin de contribuer à promouvoir davantage l'Amarok en tant que « véhicule de loisirs » idéal, VW présente au Salon de Genève une impressionnante version baptisée "Canyon".
Par rapport aux versions conventionnelles du Pick-Up allemand, le canyon Amarok est beaucoup plus large et plus haut.

En plus de la nouvelle et… peinture irisée « Baladi Orange », le corps de l'Amarok Canyon a été « soulevé » par 40 mm. Combiné avec les pneus, la distance totale du corps au sol est v 85 mm. plus long que les versions conventionnelles de l'Amarok. Dans le même temps, quatre phares auxiliaires ont été placés sur le toit du véhicule, tandis que les feux arrière ont des caches sombres.. Deux à commande électrique, les plaques rabattables permettent à tous les passagers d'entrer sans problème à l'intérieur de l'Amarok Canyon malgré sa garde au sol augmentée et les passages de roues ont été élargis de 35 mm. chacun afin de pouvoir supporter des pneus dimensionnels 275/65 R18. Enfin, le design des jantes en aluminium à cinq branches est impressionnant.

Concernant la zone de chargement, des supports d'amarrage spéciaux pour deux kayaks ont été fournis (réalisé spécialement pour l'occasion en fibre de carbone) tandis que l'équipement supplémentaire (casques, imperméables, etc.) stocké dans des boîtes spéciales à l'avant et sur les côtés de la zone de chargement qui se verrouillent.

L'intérieur de l'Amarok Canyon est tout aussi impressionnant, où domine le revêtement en cuir bicolore agréable.- combinaisons. En même temps, sur la partie supérieure de la console centrale se trouvent des instruments spéciaux avec des indications pour les différentes inclinaisons du corps., aidant à fournir de meilleures informations au conducteur pendant le mouvement du véhicule, même sur les itinéraires tout-terrain les plus défavorables.

Enfin, sous le capot moteur de l'Amarok Canyon ne pouvait se trouver que la version haut de gamme du 2,0 litres TDI biturbo qui délivre de la puissance. 180 puissance et couple maximal 400 Nm du 1.500- 2.250 s.a.l. De plus, le système de transmission à 4 roues motrices 4MOTION associé au blocage de différentiel arrière garantit un mouvement sans problème du VW Amarok Canyon, même sur des itinéraires tout-terrain particulièrement exigeants..