
Après deux semaines d'interruption de son championnat Formule 1 continue et revient même à… des repaires familiers.
Les équipes et les pilotes font chauffer leurs moteurs, avant le cinquième grand prix de la saison, qui se déroule sur le circuit de Catalogne... ouvrant la première course en Europe.
Le circuit catalan est une tradition pour le championnat couronne de sport automobile, car outre le fait qu'elle accueille le championnat du 1991, les tests de développement hivernaux ont également lieu sur cette piste, du coup les pilotes le savent très bien.
Un rôle important également dans ce grand prix - en dehors des améliorations que nous attendons des équipes- les pneus Pirelli joueront aussi, qui permettra... d'approvisionner les équipes en caoutchouc dur et souple.
C'est un mystère quel pilote verra le drapeau à damier, étant donné que lors des quatre premiers matches, quatre pilotes différents ont vu le drapeau à damier.
Classement des pilotes après les quatre premiers grands prix:
1. Vettel, 53
2. Hamilton, 49
3. Weber, 48
4. Bâton, 43
5. Alonso, 43
6. Rosberg, 35
7. Räikkönen, 34
8. Grosjean, 23
9. Jours,22
10. Di Resta, 15
Évaluation des fabricants:
1. Taureau Rouge, 101
2. McLaren, 92
3. Lotus- Renault, 57
4. Ferrari, 45
5. Mercedes, 37
6. Sauber, 31
7. Williams, 18
8. Forcer l'Inde, 17
9. Taureau Rouge, 6
Quelques mots sur la piste:
En Catalogne, le vainqueur verra le drapeau à damier, après remplissage 66 tours, alors qu'au total les pilotes auront voyagé 307.104 kilomètres, puisque la piste est longue 4.655 kilomètres.
Le circuit espagnol comprend 16 tourne, haute et basse vitesse, dont sept dans le sens des aiguilles d'une montre et les neuf autres dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, tandis que la course des voitures suit le sens des aiguilles d'une montre.
Les pilotes en Espagne touchent le 311 kilomètres par heure dans la ligne droite de départ, alors qu'ils reçoivent le plus grand stress dans la troisième strophe, où les conducteurs reçoivent des pouvoirs 3.86 G. En Espagne, les fans de sport automobile font sentir leur présence, comme ils remplissent toujours les tribunes,
Le tour le plus rapide a été réalisé par Kimi Raikkonen 2008 avec la voiture Ferrari.
Statistiques:
– Ferrari a une tradition sur le circuit de Catalogne, en avoir gagné sept en 21 années.
– Fernando Alonso, il est le seul pilote espagnol, qui a gagné à la maison. Le double champion du monde, j'ai vu le drapeau à damier 2006, quand il courait avec Renault.
– Michael Schumacher a le plus de victoires en Espagne (six drapeaux à damier) et en effet, il est le seul pilote à être monté sur la première marche du podium, sans être parti de la première position.
– Lors des neuf derniers Grands Prix sur dix, le pilote parti de la pole position, a pris le drapeau à damier.
– L'année dernière, Sebastian Vettel a remporté la victoire.
source : sport-fm.gr